Motorysa, importador oficial de Mitsubishi en Colombia, acaba de encender el mercado nacional con el lanzamiento de la Mitsubishi Destinator. Se trata de una SUV compacta con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros que llega con una propuesta clara: fusionar la versatilidad de un monovolumen familiar con la robustez y el ADN todoterreno históricos de la firma japonesa.
Este modelo no es una casualidad. Su desarrollo definitivo entre 2025 y 2026 se basó en el aclamado Concept DST presentado a finales de 2024, un prototipo diseñado milimétricamente para las exigentes geografías y condiciones de tráfico de América Latina y el sudeste asiático.
Diseño exterior e interior
Visualmente, la Destinator impone condiciones gracias a la filosofía de diseño “Gravitas & Dynamism”. En el frente nos encontramos con la evolución del conocido Dynamic Shield, donde la parrilla con entramado tipo panal de abejas se aloja bajo una cubierta acrílica transparente, logrando un efecto tridimensional muy moderno que se funde con los grupos ópticos.
En los laterales destacan los rines de aleación bitono de 18 pulgadas envueltos en pasos de rueda musculosos. Lo mejor para la topografía colombiana: una generosa altura libre al suelo de 214 mm, ideal para sortear baches urbanos o adentrarse en terrenos difíciles.
En la parte trasera, el guiño a la nostalgia es evidente con el concepto Hexaguard Horizon, un diseño hexagonal en el portón trasero que rinde homenaje a la mítica llanta de repuesto de las camionetas Montero de antaño, complementado por firmas lumínicas en forma de T con tecnología LED.
Puertas adentro, el enfoque es netamente familiar. El tablero de líneas horizontales amplifica la sensación de espacio, algo que se potencia con un enorme techo panorámico de 960 mm de largo. Los asientos delanteros fueron optimizados ergonómicamente y sus respaldos permiten un ángulo que facilita la comunicación con los pasajeros de la segunda fila. Además, la cabina es un templo de la practicidad con hasta 25 soluciones de almacenamiento, incluyendo mesas plegables.


Conectividad y confort premium
El despliegue tecnológico está a la orden del día para el conductor y sus acompañantes:
- Pantalla táctil de 12,3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento Smart-Link Display Audio (con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos).
- Clúster digital de 8 pulgadas para la instrumentación.
- Sistema de sonido Premium Yamaha de 8 parlantes con 4 modos de ecualización.
- Aire acondicionado de doble zona “tropicalizado”: Diseñado específicamente para climas cálidos, incluye salidas para las tres filas (incluso para las rodillas del conductor), una consola central refrigerada para bebidas y tecnología Nanoe X para purificar el aire y eliminar olores.
Su configuración motriz
Bajo el capó, la Mitsubishi Destinator estrena la segunda generación del bloque 1.5 litros Turbo de cuatro cilindros (código 4B40) con sistema MIVEC. Este motor entrega 161 hp a 5.000 rpm y un destacado torque de 250 Nm disponible desde las 2.500 vueltas.
Lo interesante de este propulsor es su sistema de doble inyección: utiliza inyección directa cuando se le exige potencia en carretera e inyección indirecta para optimizar el consumo en el denso tráfico urbano. Todo esto va acoplado a una transmisión automática CVT calibrada para la eficiencia, que además incluye el Ds-Mode para quienes buscan una respuesta más ágil reteniendo marchas simuladas.
La suspensión delantera McPherson y la trasera de barra de torsión recibieron amortiguadores con cilindros más grandes y bujes reforzados. Esto se traduce en un andar firme, cómodo y con menor balanceo en curvas.
Heredado de la experiencia en competencias de la marca, la Destinator incluye el control activo de deriva (AYC). Este sistema frena de manera selectiva las ruedas interiores o exteriores en las curvas para clavar el carro al piso, reduciendo las correcciones en el volante. El comportamiento de este sistema se adapta a través de 5 modos de manejo:
- Normal: Para el día a día.
- Wet: Máxima adherencia sobre asfalto mojado por lluvia.
- Gravel: Control y suavidad en vías destapadas o balastro.
- Mud: Tracción optimizada para terrenos embarrados.
- Tarmac: Entrega de potencia y dirección más directa para un manejo deportivo en asfalto seco.
Seguridad sin concesiones
La estructura de la Destinator se basa en la tecnología de deformación programada RISE, construida con aceros de ultra alta resistencia para proteger el habitáculo. En el apartado de seguridad pasiva equipa 6 airbags, anclajes ISOFIX y cinturones con pretensionadores de serie.
En cuanto a asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), el paquete es de los más completos del segmento:
- Control de Crucero Adaptativo (ACC) y Mitigación de Colisión Frontal (FCM).
- Alerta de Punto Ciego (BSW) y Asistente de Cambio de Carril (LCA).
- Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA).
- Luces altas automáticas (AHB) y Monitoreo de Presión de Llantas (TPMS).
Con este arsenal de tecnología, espacio y el reconocido respaldo mecánico de la marca, la Mitsubishi Destinator llega a Colombia dispuesta a convertirse en la opción preferida de las familias modernas que no quieren elegir entre la comodidad de la ciudad y la aventura del fin de semana. Sus precios y versiones ya están disponibles en la red de concesionarios Motorysa a nivel nacional.