José Alejandro Pérez Monsalve

Nuevo Audi A5 en Colombia: precio y ficha técnica

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El mercado de los sedanes premium en Colombia se sacude. Audi ha decidido dar un paso histórico al jubilar una de sus placas más icónicas de las últimas tres décadas: el Audi A4. Llega el nuevo Audi A5.

Esta nueva generación no solo hereda el legado de elegancia y deportividad de su predecesor, sino que lo transforma en una propuesta mucho más emocional, tecnológica y adaptada a la tendencia del lujo silencioso.

Un diseño exterior con silueta coupé y ADN S line

El nuevo Audi A5 estrena proporciones que lo hacen ver más plantado, ancho y musculoso en el asfalto. Su carrocería crece hasta los 4.835 mm de longitud y registra un ancho de 2.099 mm (con espejos incluidos).

La silueta fluida del techo evoca de inmediato a un coupé, pero sin perder la practicidad de las cuatro puertas. En su estética exterior destacan:

  • Frontal agresivo: Parrilla Singleframe más plana con estructura de panal tridimensional.
  • Iluminación inteligente: Faros Matrix LED delanteros con firma lumínica seleccionable y grupos ópticos traseros LED pro con direccionales dinámicas.
  • Toque deportivo: Paquete exterior S line de serie y rines Audi Sport de 19 pulgadas con diseño de cinco radios dobles.

MHEV Plus: Microhibridación real y tracción quattro

Bajo el capó es donde ocurre la verdadera magia de la ingeniería alemana. El Audi A5 estrena en Colombia la tecnología MHEV Plus (Mild Hybrid de 48 voltios). A diferencia de los sistemas microhíbridos convencionales, este generador eléctrico no solo asiste, sino que es capaz de entregar hasta 24 hp adicionales y 230 Nm de torque de origen eléctrico, permitiendo incluso maniobras y conducción parcialmente eléctrica a bajas velocidades.

Dato clave: La tecnología MHEV Plus mantiene el sistema de climatización activo y al 100% de su capacidad incluso con el motor térmico apagado en detenciones.

Ficha Técnica y Prestaciones:

  • Motor: 2.0 TFSI de 4 cilindros en línea.
  • Potencia térmica: 268 hp.
  • Torque: 400 Nm.
  • Transmisión: S tronic de doble embrague y 7 velocidades.
  • Tracción: Integral quattro® con tecnología ultra.
  • Aceleración: 0 a 100 km/h en apenas 5,6 segundos.

Cabina digital: Pantallas curvas y lujo sin estridencias

En el habitáculo, el Audi A5 adopta la nueva filosofía de diseño interior de la marca, donde la digitalización toma el control absoluto. El conductor es el centro de la experiencia gracias al MMI Experience Plus, compuesto por una imponente pantalla curva panorámica OLED táctil de 14,5 pulgadas, fusionada estéticamente con el cuadro de instrumentos digital Audi Virtual Cockpit de 11,9 pulgadas.

La atmósfera premium y deportiva se complementa con:

  • Asientos deportivos S line con ajuste eléctrico, memoria para el conductor y tapicería mixta en cuero y cuero sintético.
  • Techo panorámico de cristal con regulación de transparencia.
  • Sistema de sonido Bang & Olufsen Premium 3D de 16 parlantes y 685 watts de potencia.
  • Aire acondicionado automático de tres zonas e iluminación ambiental multicolor pro.

Seguridad de última generación

Fiel a su categoría, el equipamiento de asistencias a la conducción (ADAS) es sumamente completo para el mercado colombiano. Entre los sistemas más destacados encontramos el control de crucero adaptativo con función Stop&Go, asistente de parqueo autónomo (Park Assist Plus) con cámaras de entorno, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y sensor de fatiga del conductor.

Respaldo posventa en Colombia

Para garantizar la tranquilidad de sus propietarios, Audi Colombia introduce este modelo con un sólido paquete de respaldo:

  • Garantía: 5 años o 50.000 kilómetros (primeros dos años sin límite de kilometraje).
  • Audi Care: Mantenimientos incluidos por 5 años o 75.000 kilómetros.
  • Servicios premium como Audi4Audi y recogida/entrega a domicilio para citas de taller.

El nuevo Audi A5 llega inicialmente al país en una única configuración de alto rendimiento y generoso equipamiento, disponible en cinco colores metalizados y perlados (Negro Mito, Blanco Glaciar, Gris Daytona, Azul Firmamento y Azul Horizonte).

  • Audi A5 S line 268 hp quattro MHEV+: $244.900.000 COP

Tatiana Calderón Gana el GT Challenge Américas

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Tatiana Calderón sumó una nueva victoria internacional al ganar el GT Challenge Américas disputado en el circuito de South Dakota, en Guyana. La piloto colombiana compitió junto a Juan Diego Hernández por el equipo Nacent Racing.

La dupla enfrentó un cambio inesperado de último momento. Tenían previsto correr con un Lamborghini Huracán Super Trofeo, pero un problema mecánico lo impidió. Ante esta situación, el equipo decidió ponerlos al volante de un McLaren 720S GT3X, uno de los 15 ejemplares que existen en el mundo y el único que actualmente compite en pista.

A pesar de conocer el auto prácticamente sobre la marcha, Calderón y Hernández lograron la pole position y establecieron un nuevo récord de vuelta en el exigente trazado. En la primera carrera, bajo condiciones de lluvia constante, Tatiana defendió el liderato durante gran parte de la prueba y terminó en segundo lugar. En la segunda válida, Hernández tomó el relevo, recuperó la primera posición tras una neutralización y cruzó primero la meta.

La combinación del segundo puesto de Tatiana Calderón y la victoria de Hernández en el GT Challenge en Guyana, les permitió sumar el triunfo general del evento.

Tatiana Calderón declaró: “A veces, las mejores historias llegan cuando los planes cambian. Lo que parecía un fin de semana complicado terminó con una victoria inolvidable. Gracias a Nacent Racing, a Juan Diego Hernández y a todos los que hicieron posible este resultado.”

Este resultado se suma a la trayectoria internacional de la piloto colombiana, quien ha competido en categorías como Fórmula 1, Fórmula 2, IndyCar y WEC.

Chevrolet Suburban Z71 Llega a Colombia

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General Motors Colombia presentó la nueva Chevrolet Suburban Z71, un lanzamiento que refuerza el portafolio premium de la marca en el país. Con más de 92 años de historia y más de diez millones de unidades vendidas a nivel mundial, la Suburban sigue siendo uno de los SUV grandes más emblemáticos del mercado.

La versión Z71, reconocida por su orientación todoterreno y mayor robustez, se integra a la línea Premium de Chevrolet junto a modelos como Silverado, Tahoe y Traverse. Este lanzamiento responde a la demanda de clientes que buscan un vehículo con presencia imponente, gran espacio interior y capacidades tanto para carretera como para caminos más exigentes.

La llegada de la nueva Chevrolet Suburban representa nuestro compromiso de seguir trayendo a Colombia vehículos que reúnen lo mejor de la innovación global de General Motors. Este lanzamiento fortalece nuestro portafolio premium y responde a una creciente demanda por vehículos que ofrecen una experiencia superior en seguridad, conectividad, confort y desempeño.

Juan David Rosero, Gerente General Motors Colombia.

Motor y capacidades

La nueva Suburban Z71 equipa un motor EcoTec3 V8 de 5.3 litros que entrega 355 caballos de potencia y 518 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de 10 velocidades y tracción 4WD. Ofrece una capacidad de remolque de hasta 3.690 libras y un baúl que supera los 2.600 litros.

En el interior destaca una pantalla central de 17,7 pulgadas con Google Built-In, cuadro de instrumentos digital de 11 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y un sistema de sonido Bose. Incorpora además el ecosistema OnStar con servicios de asistencia y conectividad.

Seguridad y experiencia de propiedad

La Suburban Z71 viene equipada con Chevy Safety Assist, que incluye frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, cámara 360° y asistente de parqueo autónomo. También forma parte del programa Club Selective, que ofrece un año de mantenimiento, OnStar y Wi-Fi, más traslados ilimitados al aeropuerto.

Con un precio sugerido al público de $409.990.000, la nueva Chevrolet Suburban Z71 busca consolidar la presencia de la marca en el segmento premium, donde Chevrolet continúa apostando por vehículos con legado, capacidad y tecnologías actualizadas.

Renault Sofasa: crecimiento de 176% en producción en primer semestre de 2026

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Renault Sofasa nombra nuevos directivos para su operación comercial y de financiamiento

Renault-Sofasa cerró el primer semestre de 2026 con un fuerte impulso productivo. La planta de Envigado fabricó 21.891 vehículos, un 176 % más que en el mismo periodo del año anterior, consolidando a Colombia como una plataforma estratégica para la fabricación y exportación de Renault en América Latina.

De esa cifra total, 14.348 unidades fueron destinadas a la exportación y 7.543 al mercado local. Los vehículos ensamblados en Antioquia llegaron a Ecuador, Argentina, Venezuela, Perú, Bolivia y México, siendo este último el principal destino.

En el frente comercial, Renault se mantuvo como la segunda marca más vendida en Colombia durante el periodo, con 15.820 matrículas y una participación de mercado del 11,1 %. Un resultado impulsado en gran medida por la Renault Duster, que alcanzó 5.558 unidades matriculadas entre sus versiones de combustión —fabricada localmente— e híbrida E-Tech, ubicándose como el segundo vehículo más vendido del país.

Lo que hace fuerte esta operación no son solo los resultados, sino las personas que están detrás de cada vehículo. Hombres y mujeres experimentados, que trabajan con procesos de alta tecnología y ponen su talento al servicio de una planta que exige estándares de calidad muy altos.

Juan Camilo Vélez, presidente y director general Renault Sofasa

Con 57 años de presencia continua en Colombia y más de 1,7 millones de vehículos ensamblados, Renault-Sofasa sigue evolucionando junto al país. Los resultados del primer semestre de 2026 reflejan una operación que genera empleo formal, fortalece la cadena de proveedores locales y proyecta vehículos “Hechos en Colombia” hacia varios mercados de la región.

Expopartes 2026: Medellín reúne al sector de autopartes y analiza los costos de mantenimiento en Colombia

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El inicio de Expopartes 2026 en Plaza Mayor, Medellín, coincide con la publicación de nuevos datos estadísticos sobre los costos asociados a la tenencia de vehículos en el país. El mercado de posventa (aftermarket) se consolida como un pilar fundamental para la movilidad nacional, registrando dinámicas mixtas entre los precios de los bienes y los costos de los servicios de taller.

De acuerdo con el más reciente informe del Radar de las Autopartes, desarrollado por la Asociación del Sector Motriz y sus Partes (ASOPARTES) y la firma CVN, los servicios de mantenimiento y reparación de vehículos registraron una variación anual del 10,42% con base en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de mayo. Esta cifra sitúa a los servicios especializados por encima de la inflación general de la economía, la cual se ubicó en un 5,84%.

Balance entre servicios de taller y estabilidad en repuestos

El análisis estadístico del sector automotor revela un comportamiento diferenciado dentro de sus componentes. El incremento reportado se concentra principalmente en la mano de obra y los servicios de taller, mientras que el rubro de los componentes y repuestos físicos muestra una tendencia a la estabilidad e incluso un ajuste a la baja en categorías clave.

De acuerdo con las metodologías del DANE, la división de piezas y partes representa el 1% de la canasta del IPC de los hogares. Dentro de este segmento, los datos oficiales arrojan el siguiente comportamiento:

  • Llantas, neumáticos y rines: Registraron una variación anual de -2,29%.
  • Otras piezas de repuesto: Presentaron una variación de -0,87%.
  • Latonería y pintura: Registraron un incremento anual de 5,9%.

“El comportamiento del IPC confirma que el mantenimiento del parque automotor sigue siendo una necesidad para los colombianos. Desde ASOPARTES consideramos fundamental fortalecer las condiciones para que los consumidores accedan a autopartes legales, seguras y de calidad, porque esto contribuye a la seguridad vial y a la competitividad del sector”, explicó Carlos Andrés Pineda Osorio, presidente ejecutivo del gremio.

Medellín se convierte en el epicentro del mercado de posventa automotriz

En este contexto de dinamismo comercial, se da inicio formal a Expopartes 2026. La Feria de las Autopartes se desarrolla del 2 al 4 de julio en Plaza Mayor, Medellín, reuniendo a los principales actores del mercado automotriz de Colombia y la región.

El evento se proyecta como el principal escenario del año para fortalecer los canales formales de distribución y promover la actualización técnica del sector. Durante las tres jornadas, el recinto ferial albergará a las empresas líderes del país en conjunto con cerca de 10 delegaciones internacionales.

Además del intercambio comercial, la feria contará con una nutrida agenda académica enfocada en la innovación y los estándares de seguridad técnica. De acuerdo con las proyecciones organizativas de Expopartes 2026, se estiman intenciones y expectativas de negocios por el orden de los 125 millones de dólares, consolidando el rol de la industria en la sostenibilidad del parque automotor y la competitividad económica general.

Test Drive Kia EV5 en Colombia: ¿el SUV eléctrico definitivo?

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En MotorHub Latam, tuvimos la oportunidad de ponernos al mando del nuevo SUV Kia EV5 en su versión Wind. Gracias a la gestión de Autoland Kia en Medellín, pudimos recorrer la capital antioqueña y sus alrededores para realizar una prueba de manejo a fondo de este modelo, el cual se ha convertido en un bastión clave para la estrategia de electrificación de la marca en la región.

No se trata de un simple crossover adaptado de una plataforma a combustión; estamos ante una propuesta que, desde su concepción, busca romper el molde tradicional con una estética robusta, amplio espacio familiar y una autonomía que promete eliminar por completo la “ansiedad de rango” en las carreteras colombianas.

Un diseño que desafía lo convencional: cuadrado y robusto

Al ver el Kia EV5 estacionado en la vitrina, lo primero que impacta es su presencia. A diferencia de muchos autos eléctricos actuales que optan por líneas excesivamente fluidas y aerodinámicas que los hacen parecer “huevos”, Kia ha decidido apostar por una geometría cuadrada, sólida y futurista que lo consolida como un verdadero SUV.

Su frontal, inspirado en el lenguaje de diseño “Opposites United”, destaca por la firma lumínica “Star Map”, un conjunto de luces LED que parecen dibujar constelaciones y que le otorgan un aire tecnológico innegable.

Los detalles laterales están pensados para optimizar el flujo del aire sin sacrificar estilo:

  • Manijas ocultas: Se despliegan automáticamente al acercarse al vehículo.
  • Rines de 18 pulgadas: Con diseño aerodinámico para reducir la resistencia al viento.
  • Pintura en acabado mate: En esta versión Wind, resalta las líneas musculosas del capó, dándole un carácter imponente tanto en el tráfico urbano como en carretera.

Interior del Kia EV5: Minimalismo con propósito familiar

Al ingresar a la cabina, la sensación de amplitud es inmediata. Gracias a la arquitectura de la plataforma modular eléctrica E-GMP, el piso es totalmente plano, lo que permite que cinco pasajeros adultos viajen con total comodidad.

La marca coreana ha hecho un esfuerzo notable por utilizar materiales sostenibles y reciclados, combinando texturas que logran un ambiente moderno y acogedor (aunque se perciben algunos plásticos rígidos en zonas bajas).

Conectividad y Tecnología a bordo

El corazón tecnológico es un impresionante panel curvo que integra tres pantallas para un total de casi 30 pulgadas de visualización. Desde allí se gestiona:

  • El cuadro de instrumentos digital.
  • El sistema de infoentretenimiento (compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto).
  • El sistema de climatización.

Para cerrar con broche de oro, el techo panorámico tipo “Wide” inunda el habitáculo de luz natural, mejorando drásticamente la experiencia de viaje, especialmente para los ocupantes de la segunda fila.

Rendimiento y autonomía: potencia eléctrica ideal para la topografía colombiana

Las rutas elegidas en Medellín y el oriente antioqueño llevaron al Kia EV5 a enfrentarse a fuertes pendientes en sectores exigentes como la vía Las Palmas o la Loma del Escobero.

El motor eléctrico, que entrega 215 caballos de potencia y un torque instantáneo de 310 Nm, respondió con una contundencia implacable. Su aceleración hace olvidar por completo que se trata de un vehículo de dos toneladas; los sobrepasos se realizan con absoluta seguridad y sin los retardos (turbolag o transiciones de caja) típicos de los motores de combustión.

¿Qué tal es la batería y la regeneración?

La gestión de la energía es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. La versión Wind cuenta con una batería extendida de 88,1 kWh, que homologa una autonomía que sobrepasa los 550 kilómetros por carga.

Durante los descensos hacia el Valle de Aburrá, pudimos utilizar las levas tras el volante para ajustar los niveles de frenado regenerativo. Activando el sistema i-Pedal, es posible conducir prácticamente usando solo el pedal del acelerador, recuperando una cantidad considerable de energía mientras se retiene el vehículo de forma segura.

Seguridad: Un escudo tecnológico con el paquete DriveWise

En términos de seguridad, Kia no ha escatimado. El paquete de asistencias a la conducción DriveWise en esta versión Wind es sumamente extenso e incluye:

  • Control de crucero adaptativo inteligente.
  • Asistente de mantenimiento y centrado de carril.
  • Monitor de punto ciego: Proyecta la imagen lateral directamente en el clúster digital al activar la direccional.
  • Cámara de 360 grados: Ofrece una nitidez superior, facilitando las maniobras en parqueaderos estrechos o calles cerradas de la ciudad.

Ventajas y puntos por mejorar del Kia EV5 Wind

Tras convivir con él, estas son nuestras conclusiones sobre lo bueno y lo que podría mejorar para el mercado colombiano:

Sus ventajas

  • Beneficios de movilidad: Exención de Pico y Placa en todo el país y menores impuestos.
  • Costos operativos mínimos: Mantenimientos mecánicos drásticamente más económicos que un auto a gasolina.
  • Garantía líder: 8 años o 160.000 km para el sistema eléctrico y la batería.
  • Versatilidad: El baúl cuenta con una práctica bandeja ajustable y un compartimiento delantero (frunk) ideal para guardar los cables de carga.

Lo que podría mejorar

  • Materiales interiores: Algunos plásticos en las zonas bajas de las puertas y la consola son duros al tacto, restándole un poco de percepción de lujo.
  • Sin llanta de repuesto: Es sustituida por un kit de reparación de pinchazos, lo que puede generar desconfianza en viajes largos por vías rurales.
  • Configuración de tracción: Para Colombia, esta versión llega únicamente con tracción delantera (FWD) y llantas de enfoque netamente urbano, lo que limita sus capacidades si se pretende salir con frecuencia del asfalto hacia terrenos destapados o lodo.

Envigado estrena la primera red pública de carga para eléctricos en Colombia

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El municipio de Envigado inauguró la primera red de carga para vehículos eléctricos, situada enteramente en el espacio público. Esta iniciativa, que surge de una alianza entre la Alcaldía, la Empresa de Desarrollo Urbano y Rural (DESur) y la firma tecnológica Velttio, busca resolver uno de los grandes obstáculos para los usuarios: la dificultad de cargar sus autos cuando no cuentan con cargadores privados en sus hogares o edificios.

¿Dónde están los puntos y qué vehículos pueden cargar?

Por ahora, la red ha iniciado con tres estaciones estratégicas que funcionan las 24 horas del día:

  • Calle de la Buena Mesa: Carrera 45 A con Calle 30 A Sur.
  • Sector Iglesia El Portal: Carrera 47 con Calle 34 Sur.
  • Cerca de la I.E. Manuel Uribe Ángel: Calle 38 Sur con Carrera 44.

Los cargadores instalados en esta primera red pública de carga son de tecnología semirrápida con una potencia de 7 kilovatios (kW), ideal para no comprometer la vida útil de las baterías. Cuentan con un conector estándar Tipo 2, lo que los hace compatibles con la gran mayoría de modelos en el mercado, Si el vehículo utiliza otra entrada es necesario un adaptador. Dependiendo del tamaño de la batería, una carga completa puede tomar entre cuatro y ocho horas.

El alcalde de Envigado, Raúl Cardona, presentó este servicio que busca avanzar en la masificación de la adopción de la movilidad sostenible en el municipio y el área metropolitana del Valle de Aburrá en Antioquia.

Gestión digital del servicio

Para utilizar el servicio, todo se gestiona de forma digital a través de la aplicación Velttio (disponible para Android e iOS).

  1. Registro y Billetera: Tras descargar la app y validar tu identidad, deberás registrar una tarjeta de crédito o débito para alimentar tu billetera virtual.
  2. Disponibilidad en tiempo real: La app muestra un mapa interactivo. Si el punto aparece en verde, está libre; si está en amarillo, está ocupado o reservado.
  3. Reserva tu turno: Puedes asegurar tu espacio antes de llegar. El sistema te cobrará solo por el tiempo real que tardes en desplazarte hasta la estación.
  4. Inicia la carga: Al llegar, escaneas el código QR del cargador desde la app y conectas el vehículo. Podrás ver en vivo cuánta energía entra y cuánto dinero llevas acumulado.

Costos y tarifas

Cargar en esta red pública tiene una estructura de precios transparente para el bolsillo del usuario:

  • Energía consumida: $1.400 por cada kilovatio-hora (kWh).
  • Tarifa por sesión: Un cobro fijo de $1.500 por cada conexión.
  • Reserva de espacio: $250 por minuto de trayecto hacia la estación.
  • Penalidad por ocupación: Una vez finalice la carga, e usuario tiene 10 minutos de gracia para retirar el vehículo. Si permaneces conectado después de ese tiempo, se te cobrarán $250 por cada minuto adicional.

Este es solo el comienzo. La administración municipal proyecta cerrar el año con 20 estaciones activas en la red pública de carga en diferentes puntos de Envigado. Además, ya se evalúa la posibilidad de replicar este modelo en otros municipios del Valle de Aburrá, buscando crear una red regional que facilite la vida de quienes han decidido apostar por el transporte cero emisiones en Antioquia.

Renault Koleos E-Tech Full Hybrid: Prueba de Manejo, Precios y Ficha Técnica

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La tercera generación de la Renault Koleos ofrece una transformación radical que va mucho más allá de un simple retoque estético. En esta ocasión, desde Motorhublatam.com, nos pusimos al volante de la joya de la corona: la versión Esprit Alpine Renault Koleos Full Hybrid E-Tech, un SUV que abandona su arquitectura anterior para montarse sobre la plataforma CMA y que promete redefinir la presencia del rombo en el segmento medio.

Tren motriz E-Tech: El equilibrio entre dos mundos

El corazón de esta Koleos es su sistema híbrido completo (FHEV), que combina un motor 1.5 litros turbo de gasolina con dos motores eléctricos. En conjunto, entregan una potencia de 241 hp y un torque combinado de 545 Nm, cifras que sobre el papel sugieren una respuesta contundente.

Lo más interesante para el usuario urbano es su capacidad de circular hasta el 75% del tiempo en modo eléctrico en entornos de ciudad sin necesidad de enchufes, gracias a una batería de 1.64 kWh que se recarga mediante frenada regenerativa y el propio motor térmico. Durante nuestra ruta por Envigado y Medellín, la transición entre motores fue imperceptible, gestionada por una transmisión híbrida dedicada (DHT) que prioriza la suavidad.

Un desempeño sobresaliente

Como parte de las rutas tomadas durante los días de prueba, recorrimos en un par de ocasiones el ascenso por la Transversal de la Montaña hacia el Alto de las Palmas. En estas pendientes exigentes, la Koleos E-Tech demuestra su agilidad. Aunque el empuje es más lineal que explosivo, la entrega de torque eléctrico inmediato facilita los sobrepasos con solvencia. La dirección eléctrica es precisa y la puesta a punto de la suspensión logra filtrar las irregularidades del asfalto sin sacrificar estabilidad en las curvas cerradas que conducen hacia esa zona del oriente antioqueño cercano.

Un punto alto es el aislamiento acústico. Gracias al sistema de cancelación activa de ruido de Bose, la cabina se mantiene serena incluso en tramos de alta velocidad o vientos fuertes, permitiendo una experiencia de conducción premium.

Tecnología a bordo: una cabina de tres pantallas

Renault ha dado un salto tecnológico sin precedentes al incluir el sistema OpenR, compuesto por tres pantallas de 12.3 pulgadas.

  • Cuadro de instrumentos: Ofrece información clara y personalizable para el conductor.
  • Pantalla central: Gestiona la navegación, el streaming y el ajuste de los modos de manejo (Eco, Comfort, Sport, AI y Snow).
  • Pantalla para el acompañante: Un detalle exclusivo que permite al pasajero disfrutar de contenido multimedia de forma independiente, ajustar su climatización o usar audífonos inalámbricos, sin distraer al conductor.

El sistema incluye conectividad 4G, actualizaciones inalámbricas y la aplicación Cinema para plataformas de streaming (excepto Netflix), convirtiendo el SUV en un centro de entretenimiento móvil.

Seguridad de primer nivel

La seguridad es quizás el pilar más sólido de esta nueva generación. Equipada con el programa “Human First”, la Renault Koleos E Tech Full Hybrid, ofrece 29 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Durante los días de prueba del vehículo facilitado por Renault Sofasa, el control de crucero adaptativo con Stop & Go y el mantenimiento de carril, dos de sus sistemas más importantes, actuaron con eficacia, aunque este último puede resultar algo intrusivo para conductores que prefieren mayor libertad en la conducción.

Destacamos el chasis transparente Clearview, que utiliza cámaras para proyectar en la pantalla central lo que ocurre exactamente debajo del frente del vehículo, ideal para evitar obstáculos o maniobrar en espacios reducidos. Además, cuenta con 7 airbags de serie, incluyendo uno central delantero para evitar choques entre ocupantes en caso de impacto lateral.

Si bien la ficha técnica señala la posibilidad de consumos superiores a los 21 km/l, en el uso real —y especialmente enfrentando la topografía quebrada de las vías cercanas a Medellín— el rendimiento varía según el modo de manejo. No obstante, la eficiencia es notable frente a un SUV térmico convencional de su tamaño. El sistema optimiza el uso eléctrico en bajas revoluciones, lo que se traduce en un ahorro significativo en el gasto de combustible urbano.

Con un precio de $179.990.000 COP para la versión Esprit Alpine E-Tech, la Renault Koleos 2026 se posiciona como una alternativa sofisticada y racional para las familias colombianas. Su habitáculo, con un espacio para las rodillas en la segunda fila de 320 mm y un baúl de 545 litros, garantiza comodidad en viajes largos. Es un vehículo que no solo “piensa en grande” por su tamaño, sino por la carga tecnológica y de seguridad que ofrece en un mercado cada vez más competitivo

Mitsubishi Destinator en Colombia: precio, motor y características

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Motorysa, importador oficial de Mitsubishi en Colombia, acaba de encender el mercado nacional con el lanzamiento de la Mitsubishi Destinator. Se trata de una SUV compacta con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros que llega con una propuesta clara: fusionar la versatilidad de un monovolumen familiar con la robustez y el ADN todoterreno históricos de la firma japonesa.

Este modelo no es una casualidad. Su desarrollo definitivo entre 2025 y 2026 se basó en el aclamado Concept DST presentado a finales de 2024, un prototipo diseñado milimétricamente para las exigentes geografías y condiciones de tráfico de América Latina y el sudeste asiático.

Diseño exterior e interior

Visualmente, la Destinator impone condiciones gracias a la filosofía de diseño “Gravitas & Dynamism”. En el frente nos encontramos con la evolución del conocido Dynamic Shield, donde la parrilla con entramado tipo panal de abejas se aloja bajo una cubierta acrílica transparente, logrando un efecto tridimensional muy moderno que se funde con los grupos ópticos.

En los laterales destacan los rines de aleación bitono de 18 pulgadas envueltos en pasos de rueda musculosos. Lo mejor para la topografía colombiana: una generosa altura libre al suelo de 214 mm, ideal para sortear baches urbanos o adentrarse en terrenos difíciles.

En la parte trasera, el guiño a la nostalgia es evidente con el concepto Hexaguard Horizon, un diseño hexagonal en el portón trasero que rinde homenaje a la mítica llanta de repuesto de las camionetas Montero de antaño, complementado por firmas lumínicas en forma de T con tecnología LED.

Puertas adentro, el enfoque es netamente familiar. El tablero de líneas horizontales amplifica la sensación de espacio, algo que se potencia con un enorme techo panorámico de 960 mm de largo. Los asientos delanteros fueron optimizados ergonómicamente y sus respaldos permiten un ángulo que facilita la comunicación con los pasajeros de la segunda fila. Además, la cabina es un templo de la practicidad con hasta 25 soluciones de almacenamiento, incluyendo mesas plegables.

Conectividad y confort premium

El despliegue tecnológico está a la orden del día para el conductor y sus acompañantes:

  • Pantalla táctil de 12,3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento Smart-Link Display Audio (con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos).
  • Clúster digital de 8 pulgadas para la instrumentación.
  • Sistema de sonido Premium Yamaha de 8 parlantes con 4 modos de ecualización.
  • Aire acondicionado de doble zona “tropicalizado”: Diseñado específicamente para climas cálidos, incluye salidas para las tres filas (incluso para las rodillas del conductor), una consola central refrigerada para bebidas y tecnología Nanoe X para purificar el aire y eliminar olores.

Su configuración motriz

Bajo el capó, la Mitsubishi Destinator estrena la segunda generación del bloque 1.5 litros Turbo de cuatro cilindros (código 4B40) con sistema MIVEC. Este motor entrega 161 hp a 5.000 rpm y un destacado torque de 250 Nm disponible desde las 2.500 vueltas.

Lo interesante de este propulsor es su sistema de doble inyección: utiliza inyección directa cuando se le exige potencia en carretera e inyección indirecta para optimizar el consumo en el denso tráfico urbano. Todo esto va acoplado a una transmisión automática CVT calibrada para la eficiencia, que además incluye el Ds-Mode para quienes buscan una respuesta más ágil reteniendo marchas simuladas.

La suspensión delantera McPherson y la trasera de barra de torsión recibieron amortiguadores con cilindros más grandes y bujes reforzados. Esto se traduce en un andar firme, cómodo y con menor balanceo en curvas.

Heredado de la experiencia en competencias de la marca, la Destinator incluye el control activo de deriva (AYC). Este sistema frena de manera selectiva las ruedas interiores o exteriores en las curvas para clavar el carro al piso, reduciendo las correcciones en el volante. El comportamiento de este sistema se adapta a través de 5 modos de manejo:

  1. Normal: Para el día a día.
  2. Wet: Máxima adherencia sobre asfalto mojado por lluvia.
  3. Gravel: Control y suavidad en vías destapadas o balastro.
  4. Mud: Tracción optimizada para terrenos embarrados.
  5. Tarmac: Entrega de potencia y dirección más directa para un manejo deportivo en asfalto seco.

Seguridad sin concesiones

La estructura de la Destinator se basa en la tecnología de deformación programada RISE, construida con aceros de ultra alta resistencia para proteger el habitáculo. En el apartado de seguridad pasiva equipa 6 airbags, anclajes ISOFIX y cinturones con pretensionadores de serie.

En cuanto a asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), el paquete es de los más completos del segmento:

  • Control de Crucero Adaptativo (ACC) y Mitigación de Colisión Frontal (FCM).
  • Alerta de Punto Ciego (BSW) y Asistente de Cambio de Carril (LCA).
  • Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA).
  • Luces altas automáticas (AHB) y Monitoreo de Presión de Llantas (TPMS).

Con este arsenal de tecnología, espacio y el reconocido respaldo mecánico de la marca, la Mitsubishi Destinator llega a Colombia dispuesta a convertirse en la opción preferida de las familias modernas que no quieren elegir entre la comodidad de la ciudad y la aventura del fin de semana. Sus precios y versiones ya están disponibles en la red de concesionarios Motorysa a nivel nacional.

Venta de carros mayo 2026: avance de híbridos y eléctricos

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El registro de vehículos nuevos en el país mantiene una tendencia al alza. Según los datos oficiales del RUNT procesados por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) en su informe, las ventas de carros en mayor 2026 ascendieron a 28.180 unidades. Esta cifra representa un crecimiento del 42,8% en comparación con las 19.729 unidades registradas en el mismo mes del año 2025.

Al evaluar el comportamiento de los primeros cinco meses del año, el mercado consolidó un volumen de 128.783 vehículos nuevos matriculados entre enero y mayo de 2026. Al contrastar este resultado con las 87.033 unidades reportadas en el mismo periodo del año anterior, se evidencia un incremento del 48,0% en las ventas totales del sector automotor.

En el análisis por carrocerías dentro de este acumulado, el segmento de los utilitarios (SUV) lidera las preferencias con 75.811 unidades y un crecimiento del 59,6%. Le siguen los automóviles de pasajeros con 28.505 registros (un 32,1% más) y los vehículos de carga menor a 10,5 toneladas con 8.589 matrículas y un alza del 57,2%.

Asi van las ventas

La distribución del mercado por fabricantes muestra variaciones en las posiciones de liderazgo, tanto en el comportamiento mensual como en el consolidado del año.

En mayo las marcas que lideraron el comportamiento y las preferencias del consumidor fueron:

  • 1. Kia: 3.421 unidades, registrando un incremento del 39,49% frente a mayo de 2025.
  • 2. Toyota: 2.624 vehículos matriculados, lo que equivale a un avance del 3,0%.
  • 3. Renault: 2.586 unidades, reflejando un crecimiento del 14,5%.
  • 4. Tesla: 2.331 vehículos registrados.
  • 5. Chevrolet: 2.065 matrículas, un 36,1% más que el año anterior.

Por su parte, el acumulado de las ventas en lo corrido del año muestra el siguiente panorama:

  • 1. Kia: 17.462 unidades matriculadas y un crecimiento acumulado del 53,0%.
  • 2. Renault: 13.267 vehículos (un 14,7% más).
  • 3. Toyota: 9.861 registros y una variación positiva del 4,6%.
  • 4. Mazda: 9.799 unidades, creciendo un 18,0%.
  • 5. Chevrolet: 9.710 vehículos y un aumento del 36,2% en sus registros.

Híbridos y eléctricos siguen en alza

El segmento de tecnologías con propulsión alternativa —que incluye vehículos híbridos no enchufables (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos de batería (BEV)— reportó en las ventas de carros mayo 2026 un total de 13.937 matrículas en mayo, duplicando su volumen con un incremento del 107,8%. En el acumulado del año, este mercado alcanza ya las 55.549 unidades, un 104,5% más que en los primeros cinco meses de 2025.

Al desglosar por tecnologías durante mayo, los híbridos no enchufables sumaron 8.090 unidades (+62,0%), seguidos por los eléctricos puros con 5.004 matrículas (+252,1%) y los híbridos enchufables con 843 registros (+187,7%).

Dentro de este ecosistema de movilidad sostenible, el desempeño de Tesla define un cambio en la dinámica comercial. La marca matriculó 2.331 vehículos en mayo y acumula 7.739 unidades en el año, cifras que la posicionan como el líder absoluto en la venta de tecnologías limpias en el país, superando a marcas tradicionales como Suzuki, Toyota y BYD.

El factor clave de este posicionamiento radica en el comportamiento de sus líneas de producto:

  • El Tesla Modelo Y se consolidó como el vehículo más vendido de todo el mercado nacional durante mayo con 1.839 unidades, superando a referencias tradicionales de combustión como el Kia Picanto y la Renault Duster. En el acumulado del año, esta línea lidera la tabla general del país con 5.901 unidades.
  • El Tesla Model 3 también ingresó al Top 10 de tecnologías limpias en el acumulado anual, ubicándose en la novena posición con 1.567 unidades matriculadas en lo que va del año.

Este volumen de matrículas de vehículos 100% eléctricos cambia la estructura comercial tradicional, donde los segmentos de entrada e híbridos ligeros solían dominar las primeras posiciones de ventas. Para los usuarios que evalúan opciones de compra, estos datos confirman una estabilización en la disponibilidad y adopción de tecnologías de cero y bajas emisiones en los diferentes segmentos del mercado.