Ford presentó en Brasil el Mustang Dark Horse, tras anunciar su llegada a Sudamérica en julio durante el WEC en São Paulo. El evento regional reunió a prensa especializada, medios masivos, embajadores de la marca e influenciadores. Esta versión representa una opción de alto rendimiento en la línea Mustang, con características adaptadas para uso en calles pero cercanas a modelos de competición. Su introducción en la región destaca el enfoque de la marca en performance e innovación.
El Mustang Dark Horse incorpora el motor Coyote V8 de cuarta generación, con calibración específica que entrega alrededor de 500 hp y 567 Nm de torque. Incluye transmisión automática de 10 velocidades y tecnologías orientadas a pista.
Detalles técnicos
El Mustang Dark Horse se distingue por su ingeniería enfocada en manejo ágil y rendimiento, similar al de vehículos de competición. Cuenta con el motor Coyote V8 de cuarta generación, un bloque de 8 cilindros en V y 32 válvulas con inyección directa e indirecta multipunto. Incorpora materiales livianos y sistemas de inyección, lubricación, refrigeración y distribución variable de válvulas, junto con tecnología Auto Start/Stop. Ofrece 500 hp de potencia y 567 Nm de torque, con aceleración de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos.
La potencia se transmite al eje trasero mediante un diferencial Torsen con sistema de enfriamiento. Incluye suspensión adaptativa MagneRide con calibración específica, sistema de escape activo con ajuste de válvula y frenos de alto rendimiento con cálipers Brembo (6 pistones adelante y 4 atrás), junto con discos para disipar calor. Los neumáticos son Pirelli P-Zero en medidas 255/40 R19 adelante y 275/40 R19 atrás.
Adicionalmente, ofrece funciones como Track Apps para métricas de desempeño (fuerzas G, aceleración, frenado), Line Lock para precalentamiento de neumáticos y Drift Brake, un freno de mano eléctrico para maniobras de drifting en pista, desarrollado por Ford Performance.
Diseño exterior e interior
La carrocería del Mustang Dark Horse presenta un estilo agresivo y oscuro, en línea con su nombre. Mantiene las proporciones clásicas de la séptima generación: capó largo, parte trasera corta y techo bajo, con líneas definidas y aerodinámica optimizada.
En el exterior, incluye parrilla con logo Mustang en negro mate, ópticas Full LED oscurecidas, franjas negras en el capó con leyenda “Dark Horse” y emblema del caballo de frente. Los faros delanteros y traseros son Full LED con formato de tres barras. Cuenta con llantas de 19 pulgadas en negro mate, alerón trasero negro, escape doble con cuatro salidas de 4.5 pulgadas en negro, espejos eléctricos plegables con proyección de emblema y molduras de entrada con inscripción Dark Horse.
El interior incorpora asientos en cuero con costuras azules, ajustes eléctricos (8 posiciones para conductor, 4 para pasajero), calefaccionados y refrigerados. El volante es en cuero con costuras azules y emblema oscurecido. Incluye emblema “Dark Horse” con número de serie, molduras específicas, cinturones azules, consola central con portaobjetos, reposabrazos e iluminación ambiental configurable.
Tecnología y conectividad
El Mustang Dark Horse ofrece un cockpit digital con sistema SYNC 4 en pantalla táctil de 13.2 pulgadas integrada a panel de instrumentos de 12.4 pulgadas, ambos personalizables. Soporta Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. El tablero incluye opciones de visualización con referencias a modelos históricos como los Mustang Fox Body de los 80s.
Incluye sistema de sonido Bang & Olufsen de 900 Watts con 12 parlantes y subwoofer. Ofrece 5 modos de conducción (Normal, Resbaladizo, Deportivo, Pista, Pista Drag) y configuraciones personalizadas para control de estabilidad, dirección, suspensión, acelerador, cambios de marcha, sonido interior y escape (Normal, Deportivo, Pista, Silencioso).
Seguridad de alto nivel
El Mustang Dark Horse incluye 7 airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 de cortina, 1 de rodilla para pasajero) y el paquete Ford Co-Pilot 360 con:
• Control crucero adaptativo con Stop & Go.
• Alerta de colisión con detección de peatones y frenado autónomo frontal/reversa.
• Asistente de mantenimiento y centralización en carril.
• Asistente de maniobras evasivas.
• Luces altas automáticas.
• Monitoreo de puntos ciegos con alerta de tráfico cruzado.
• Reconocimiento de señales de velocidad.
• Cámara y sensores de estacionamiento traseros.
Adicionalmente, cuenta con sensor de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX, asistencia de arranque en pendiente, alarma con inmovilizador, control de estabilidad y tracción, encendido automático de luces, luces diurnas, bloqueo eléctrico de puertas y espejo interior fotocromático.
Este modelo está disponible en preventa en la red de Ford Colombia, con precio sugerido de COP 309.990.000.
