Scania presentó su primer tractocamión eléctrico en Colombia

Scania y Pepsico se unieron en la promoción de la movilidad de carga sostenible en Colombia con el primer tractocamión eléctrico de Scania en el país.

Scania presentó y entregó al servicio del transporte de carga en Colombia el primer tractocamión eléctrico que circula en el país.

Esta unidad pionera del transporte de carga en gran formato en Colombia fue entregada a la firma Pepsico, que lo integra a su flota de logística y distribución en el marco de su programa PepsiCo Positive (pep+), la agenda estratégica de la compañía, que pone a la sostenibilidad y el capital humano como ejes centrales de su negocio.

El modelo que se une al proceso de descarbonización en la flota de la firma multinacional cuenta con una autonomía de hasta 250 kilómetros por carga. Está equipado con un sistema de seguridad ADAS, que cuenta con un frenado avanzado de emergencia (AEB), alerta de cambio de carril (LDW) y freno auxiliar regenerativo, que funciona como un retardador.

El vehículo cuenta con una cabina P.  Su fuente de potencia es un motor eléctrico de 230 kilovatios, equivalentes a 310 caballos, que trabaja de manera integrada a una caja de cambios de 2 velocidades y 9 paquetes de baterías, para un total de 297 Kw/h. Genera un torque de 1.300 newton por metro.

Esta unidad se configura para soportar hasta 29 toneladas de peso bruto vehicular. Su velocidad se configuró en  un límite de 80 km/h, pero puede variar según los requerimientos de cada cliente. De acuerdo con lo señalado por los voceros de Scania Colombia cuenta con un sistema de carga rápida que permite completar la capacidad total de la batería en 2 horas en cargadores de 130 kWh, o de 8 horas en los cargadores con capacidad hasta 40 kWh.

Scania y su tecnología Euro 6 para Colombia

Con la nueva flota Super Scania Colombia ofrece alternativas de transporte de carga y pasajeros más eficientes con el consumo y de menor impacto en el medio ambiente.

Scania presentó en Colombia su nuevo portafolio de buses y camiones adaptados a la tecnología Euro 6 y desarrollos mecánicos para lograr mayores ahorros y eficiencia en el combustible.

Se trata de la línea Súper, que con una nueva actualización de su tren motriz que permitirá una mayor disponibilidad mecánica, un ahorro de combustible de 8%, mayor carga útil, y un sistema de seguridad ADAS 2.0 

El nuevo portafolio Súper ofrece un 8% de ahorro de combustible, gracias a su nuevo motor 13 litros XPI y un nuevo tren motriz para obtener un mayor modularidad facilitando los procesos de transporte y optimizando la distribución de la carga. Estos vehículos están compuestos por una nueva caja de cambios, ejes traseros y un chasis que permiten una mayor eficiencia de tiempo de operación, estableciendo un nuevo precedente para el transporte en el país y la economía del sector.

Además, cuentan con tecnología Euro6, cumpliendo con la normativa más exigente de emisiones a nivel internacional, sin descuidar la rentabilidad de los procesos.

Seguridad y tecnología

Este nuevo portafolio presentado por Scania en Colombia incorpora una actualización en los Sistemas de Asistencia al Conductor – ADAS 2.0, , que contempla funciones como: control adaptativo de velocidad, que permite establecer una distancia mínima constante entre vehículos delante de forma automática; el sistema avanzado de frenado, el cual detecta objetos inmóviles en la carretera, generando un frenado automático sin la necesidad de intervención por parte del conductor;  la alerta de cambio de carril, sistema que reconoce cuando una unidad entra en contacto con las líneas de la carretera y envía al conductor una alerta sonora y de vibración al asiento para mantenerlo al tanto de ello, y ahora incorpora además un sistema electrónico de software, sensores y cámaras que  aborda las interacciones con los otros vehículos de las carreteras, brindando apoyo a la atención del conductor, freno de estacionamiento electroneumático, alerta de punto ciego y alerta de colisión de usuarios vulnerables.

Del mismo modo, todas las unidades cuentan con el sistema Scania Conecta, una tecnología inteligente basada en sensores avanzados y conectividad inalámbrica que les permite a los transportadores acceder a una base de datos y conocer data del vehículo, desde información básica, como el geoposicionamiento en tiempo real de sus unidades; el rendimiento del vehículo; informes medioambientales que rastrean sus emisiones de CO², hasta la planificación de tareas de mantenimiento, notificación de defectos y la evaluación del conductor, todo ello con el fin de identificar rápidamente posibles mejoras en el uso de la unidad.