El registro de vehículos nuevos en el país mantiene una tendencia al alza. Según los datos oficiales del RUNT procesados por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) en su informe, las ventas de carros en mayor 2026 ascendieron a 28.180 unidades. Esta cifra representa un crecimiento del 42,8% en comparación con las 19.729 unidades registradas en el mismo mes del año 2025.
Al evaluar el comportamiento de los primeros cinco meses del año, el mercado consolidó un volumen de 128.783 vehículos nuevos matriculados entre enero y mayo de 2026. Al contrastar este resultado con las 87.033 unidades reportadas en el mismo periodo del año anterior, se evidencia un incremento del 48,0% en las ventas totales del sector automotor.
En el análisis por carrocerías dentro de este acumulado, el segmento de los utilitarios (SUV) lidera las preferencias con 75.811 unidades y un crecimiento del 59,6%. Le siguen los automóviles de pasajeros con 28.505 registros (un 32,1% más) y los vehículos de carga menor a 10,5 toneladas con 8.589 matrículas y un alza del 57,2%.
Asi van las ventas
La distribución del mercado por fabricantes muestra variaciones en las posiciones de liderazgo, tanto en el comportamiento mensual como en el consolidado del año.
En mayo las marcas que lideraron el comportamiento y las preferencias del consumidor fueron:
- 1. Kia: 3.421 unidades, registrando un incremento del 39,49% frente a mayo de 2025.
- 2. Toyota: 2.624 vehículos matriculados, lo que equivale a un avance del 3,0%.
- 3. Renault: 2.586 unidades, reflejando un crecimiento del 14,5%.
- 4. Tesla: 2.331 vehículos registrados.
- 5. Chevrolet: 2.065 matrículas, un 36,1% más que el año anterior.
Por su parte, el acumulado de las ventas en lo corrido del año muestra el siguiente panorama:
- 1. Kia: 17.462 unidades matriculadas y un crecimiento acumulado del 53,0%.
- 2. Renault: 13.267 vehículos (un 14,7% más).
- 3. Toyota: 9.861 registros y una variación positiva del 4,6%.
- 4. Mazda: 9.799 unidades, creciendo un 18,0%.
- 5. Chevrolet: 9.710 vehículos y un aumento del 36,2% en sus registros.
Híbridos y eléctricos siguen en alza
El segmento de tecnologías con propulsión alternativa —que incluye vehículos híbridos no enchufables (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos de batería (BEV)— reportó en las ventas de carros mayo 2026 un total de 13.937 matrículas en mayo, duplicando su volumen con un incremento del 107,8%. En el acumulado del año, este mercado alcanza ya las 55.549 unidades, un 104,5% más que en los primeros cinco meses de 2025.
Al desglosar por tecnologías durante mayo, los híbridos no enchufables sumaron 8.090 unidades (+62,0%), seguidos por los eléctricos puros con 5.004 matrículas (+252,1%) y los híbridos enchufables con 843 registros (+187,7%).
Dentro de este ecosistema de movilidad sostenible, el desempeño de Tesla define un cambio en la dinámica comercial. La marca matriculó 2.331 vehículos en mayo y acumula 7.739 unidades en el año, cifras que la posicionan como el líder absoluto en la venta de tecnologías limpias en el país, superando a marcas tradicionales como Suzuki, Toyota y BYD.
El factor clave de este posicionamiento radica en el comportamiento de sus líneas de producto:
- El Tesla Modelo Y se consolidó como el vehículo más vendido de todo el mercado nacional durante mayo con 1.839 unidades, superando a referencias tradicionales de combustión como el Kia Picanto y la Renault Duster. En el acumulado del año, esta línea lidera la tabla general del país con 5.901 unidades.
- El Tesla Model 3 también ingresó al Top 10 de tecnologías limpias en el acumulado anual, ubicándose en la novena posición con 1.567 unidades matriculadas en lo que va del año.
Este volumen de matrículas de vehículos 100% eléctricos cambia la estructura comercial tradicional, donde los segmentos de entrada e híbridos ligeros solían dominar las primeras posiciones de ventas. Para los usuarios que evalúan opciones de compra, estos datos confirman una estabilización en la disponibilidad y adopción de tecnologías de cero y bajas emisiones en los diferentes segmentos del mercado.