En MotorHub Latam, tuvimos la oportunidad de ponernos al mando del nuevo SUV Kia EV5 en su versión Wind. Gracias a la gestión de Autoland Kia en Medellín, pudimos recorrer la capital antioqueña y sus alrededores para realizar una prueba de manejo a fondo de este modelo, el cual se ha convertido en un bastión clave para la estrategia de electrificación de la marca en la región.
No se trata de un simple crossover adaptado de una plataforma a combustión; estamos ante una propuesta que, desde su concepción, busca romper el molde tradicional con una estética robusta, amplio espacio familiar y una autonomía que promete eliminar por completo la “ansiedad de rango” en las carreteras colombianas.
Un diseño que desafía lo convencional: cuadrado y robusto
Al ver el Kia EV5 estacionado en la vitrina, lo primero que impacta es su presencia. A diferencia de muchos autos eléctricos actuales que optan por líneas excesivamente fluidas y aerodinámicas que los hacen parecer “huevos”, Kia ha decidido apostar por una geometría cuadrada, sólida y futurista que lo consolida como un verdadero SUV.
Su frontal, inspirado en el lenguaje de diseño “Opposites United”, destaca por la firma lumínica “Star Map”, un conjunto de luces LED que parecen dibujar constelaciones y que le otorgan un aire tecnológico innegable.
Los detalles laterales están pensados para optimizar el flujo del aire sin sacrificar estilo:
- Manijas ocultas: Se despliegan automáticamente al acercarse al vehículo.
- Rines de 18 pulgadas: Con diseño aerodinámico para reducir la resistencia al viento.
- Pintura en acabado mate: En esta versión Wind, resalta las líneas musculosas del capó, dándole un carácter imponente tanto en el tráfico urbano como en carretera.
Interior del Kia EV5: Minimalismo con propósito familiar
Al ingresar a la cabina, la sensación de amplitud es inmediata. Gracias a la arquitectura de la plataforma modular eléctrica E-GMP, el piso es totalmente plano, lo que permite que cinco pasajeros adultos viajen con total comodidad.
La marca coreana ha hecho un esfuerzo notable por utilizar materiales sostenibles y reciclados, combinando texturas que logran un ambiente moderno y acogedor (aunque se perciben algunos plásticos rígidos en zonas bajas).
Conectividad y Tecnología a bordo
El corazón tecnológico es un impresionante panel curvo que integra tres pantallas para un total de casi 30 pulgadas de visualización. Desde allí se gestiona:
- El cuadro de instrumentos digital.
- El sistema de infoentretenimiento (compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto).
- El sistema de climatización.
Para cerrar con broche de oro, el techo panorámico tipo “Wide” inunda el habitáculo de luz natural, mejorando drásticamente la experiencia de viaje, especialmente para los ocupantes de la segunda fila.
Rendimiento y autonomía: potencia eléctrica ideal para la topografía colombiana
Las rutas elegidas en Medellín y el oriente antioqueño llevaron al Kia EV5 a enfrentarse a fuertes pendientes en sectores exigentes como la vía Las Palmas o la Loma del Escobero.
El motor eléctrico, que entrega 215 caballos de potencia y un torque instantáneo de 310 Nm, respondió con una contundencia implacable. Su aceleración hace olvidar por completo que se trata de un vehículo de dos toneladas; los sobrepasos se realizan con absoluta seguridad y sin los retardos (turbolag o transiciones de caja) típicos de los motores de combustión.
¿Qué tal es la batería y la regeneración?
La gestión de la energía es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. La versión Wind cuenta con una batería extendida de 88,1 kWh, que homologa una autonomía que sobrepasa los 550 kilómetros por carga.
Durante los descensos hacia el Valle de Aburrá, pudimos utilizar las levas tras el volante para ajustar los niveles de frenado regenerativo. Activando el sistema i-Pedal, es posible conducir prácticamente usando solo el pedal del acelerador, recuperando una cantidad considerable de energía mientras se retiene el vehículo de forma segura.
Seguridad: Un escudo tecnológico con el paquete DriveWise
En términos de seguridad, Kia no ha escatimado. El paquete de asistencias a la conducción DriveWise en esta versión Wind es sumamente extenso e incluye:
- Control de crucero adaptativo inteligente.
- Asistente de mantenimiento y centrado de carril.
- Monitor de punto ciego: Proyecta la imagen lateral directamente en el clúster digital al activar la direccional.
- Cámara de 360 grados: Ofrece una nitidez superior, facilitando las maniobras en parqueaderos estrechos o calles cerradas de la ciudad.
Ventajas y puntos por mejorar del Kia EV5 Wind
Tras convivir con él, estas son nuestras conclusiones sobre lo bueno y lo que podría mejorar para el mercado colombiano:
Sus ventajas
- Beneficios de movilidad: Exención de Pico y Placa en todo el país y menores impuestos.
- Costos operativos mínimos: Mantenimientos mecánicos drásticamente más económicos que un auto a gasolina.
- Garantía líder: 8 años o 160.000 km para el sistema eléctrico y la batería.
- Versatilidad: El baúl cuenta con una práctica bandeja ajustable y un compartimiento delantero (frunk) ideal para guardar los cables de carga.
Lo que podría mejorar
- Materiales interiores: Algunos plásticos en las zonas bajas de las puertas y la consola son duros al tacto, restándole un poco de percepción de lujo.
- Sin llanta de repuesto: Es sustituida por un kit de reparación de pinchazos, lo que puede generar desconfianza en viajes largos por vías rurales.
- Configuración de tracción: Para Colombia, esta versión llega únicamente con tracción delantera (FWD) y llantas de enfoque netamente urbano, lo que limita sus capacidades si se pretende salir con frecuencia del asfalto hacia terrenos destapados o lodo.