Pick Ups Colombia

JMC presentó en Colombia su portafolio de pick ups Vigus

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Las pick ups Vigus llegan al mercado colombiano con la marca JMC, representada por Astara Colombia.

La marca de vehículos de trabajo livianos JMC, y que es representada en Colombia por Astara explicó que la familia de pick ups Vigus está conformada por las versiones Vigus EV, Vigus Work y Vigus Plus. Estos vehículos completamente rediseñados tanto en el exterior como en el |interior, ofrecen al mercado colombiano motores Euro VI o motorización 100% eléctrica y la posibilidad de acceder a pick ups fabricadas con tecnologías japonesa y americana, al mejor precio del mercado.

JMC Vigus Work y Plus

Cuenta con un motor 2.5 litros TDCI Euro 6 con tecnología japonesa, que le otorga una potencia de 138 caballos y un torque de 315 Nm, ideal para afrontar cualquier desafío. Está equipada con rines de 16 pulgadas en aluminio que añaden un toque de dinamismo exterior y su sensor de reversa facilita las maniobras en espacios reducidos.

Ofrece una capacidad de carga de 860 kg y una capacidad de arrastre de 1.680 kg, lo que la hace perfecta para transportar tripulación, materiales, equipos o herramientas de trabajo.

Al interior, los acabados texturizados en forma de diamante, otorgan una estética singular, mientras que su aire acondicionado y el radio flotante de 10 pulgadas con conectividad USB y Bluetooth, brinda una experiencia de conducción placentera.

En seguridad está equipada con dos bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, asistencia de frenado ABS + EBD, cinco cinturones de seguridad de tres puntos y apoyacabezas en todos los asientos, reduciendo el riesgo de lesiones en caso de un impacto trasero.

En cuanto a precio, es la pick up más económica del mercado colombiano con un precio desde $134.990.000, que incluye una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

La familia de pick ups Vigus está conformada por tres versiones, incluído un vehículo eléctrico.

Por su parte la pick up Vigus Plus se destaca por su diseño exterior con acabados cromados, faros multi reflectivos de gran altura con diseño deportivo, luces LED de serie, exploradoras y rin de 17 pulgadas de aleación en aluminio color bitono, que le otorgan un aspecto moderno y sofisticado.

Las nuevas pick ups VIGUS llegan al mercado colombiano para ofrecer la mejor solución de trabajo al consumidor individual y corporativo, con la más competitiva relación costo beneficio, hasta un 30% mas económicas que las marcas tradicionales de similar tecnología, en momentos de la economía nacional donde cada peso cuenta.

Noel Ardila, gerente general de JMC en Astara Colombia

Su cabina ofrece un ambiente confortable y funcional, ideal para viajes largos o jornadas de trabajo exigentes, cuenta con encendido de botón, el timón ofrece un diseño ergonómico y multifuncional, tiene una radio flotante de 10 pulgadas con sistema Apple Car Play & Android Auto, conexión USB, bluetooth y aire acondicionado. El nuevo diseño de interiores con acabados en plásticos blandos y vinilos color negro, crean una atmósfera moderna y elegante.

Está equipada con un motor Ford Puma 2.0 litros TDCI Euro 6 que genera una potencia máxima de 137 caballosp a 3.600 rpm y un torque de 350 Nm entre 1.700 y 3.600 rpm. Este motor, en conjunto con la caja de velocidades mecánica de 6 velocidades + reversa y el sistema de tracción 4×4 con sistema electrónico de tracción Borgwarner ESOF, le permite superar cualquier obstáculo, ya sea en terrenos urbanos o rurales.

Su capacidad de carga de 890 Kg y de arrastre de 1.680 Kg es ideal para aquellos que necesitan transportar grandes cargas o remolcar equipos pesados. Gracias a su tecnología americana incorpora lo último en seguridad para proteger a sus ocupantes y garantizar una conducción segura. Cuenta con dos bolsas de aire frontales y dos laterales, control electrónico de estabilidad (ESC), control de descenso en pendientes (HDC), asistencia de frenado ABS + EBD y una carrocería reforzada con zonas de deformación programada.

Una opción eléctrica

También la movilidad sostenible tiene espacio en esta nueva familia de pick ups Vigus, y es así como JMC ofrece la Vigus Plus EV, una versión 100% eléctrica que cuenta con una batería de iones de litio ferrofosfato de 60,16 Kwh- 173 Ah y un motor eléctrico de una potencia máxima de 120 Kw que equivale a 161 caballos, que ofrecen un rendimiento potente y versátil. Cuenta con tracción 4×2 trasera, no emite gases contaminantes, permite manejar en modos de conducción Normal y ECO. Sus opciones de carga rápida y lenta la convierten en la pick up ideal para quienes buscan una movilidad respetuosa con el medio ambiente sin comprometer el desempeño.

Con este nuevo portafolio, la marca reafirma su compromiso con la innovación y la satisfacción del cliente, ofreciendo opciones que van desde vehículos de trabajo eficientes hasta soluciones sostenibles de última generación.

Mitsubishi L200 Tritón, más poderosa y funcional

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Una pick up más capaz, con diseño moderno y tecnología de reciente generación para el confort y la seguridad. Esa es la sexta generación de Mitsubishi L200 Tritón

Llegó a Colombia la nueva-sexta-generación de la pick up Mitsubishi L200 Triton, que incorpora una evolución en su diseño, en su funcionalidad y paquete motriz.

El diseño exterior e interior de la nueva L200 Tritón se basa en lo que la marca denomina concepto “Beast Mode”, que integra cuatro propiedades según su ubicación y utilidad en el vehículo: • Robusto • Audaz • Atlético • Profesional. En la parte frontal, mantiene el emblemático “Dynamic Shield”, que sigue siendo la firma visual de Mitsubishi Motors acentuado en las versiones GLS mediante la persiana diseño de diamante en negro piano. Continuando con el diseño frontal, este proyecta mayor amplitud y el ancho total se percibe como máxima protección. Así pues, las dimensiones de la nueva L200 TRITÓN aumentaron: 5.32 metros de largo, 1.86 metros de ancho y 1.79 metros de alto. Su distancia entre ejes se amplió a 3.130 metros.

En las versiones GLS y GLS plus está equipado un estribo más ancho que la versión anterior para mayor seguridad y facilidad de acceso. El platón es más largo (1.55 metros) y ancho (1.54 metros) y cuenta con un escalón lateral que facilita la maniobra y operación de cargue y descargue, así como permite instalar una estiba en trabajo de 120cm x 80 centímetros para transportar fácilmente cualquier elemento, especialmente de trabajo. En todas las versiones está instalado de fábrica el cubre platón Bed Liner (Over Rail).

Su diseño interior

Dentro del concepto Beast Mode se ha renovado todo el interior de la nueva L200 Tritón con diseño y tecnología avanzada, a fin de ofrecer comodidad en viajes largos o jornadas extendidas de trabajo. Se destacan, la modernidad, funcionalidad, calidad, diseño y acabados en cada detalle, haciendo honor al concepto “omotenashi”, que significa hospitalidad. Los asientos en las versiones GLS y GLS Plus, fabricados en eco cuero y los GLX en tela, su diseño está pensado para largos trayectos, con un perfecto balance entre soporte y libertad de movimiento (GLS y GLS PLUS). Esto, gracias a la herencia y experiencia “Rally” de más de cuatro décadas de Mitsubishi Motors.

En las versiones GLS se mezclan acabados blandos, timón y palanca de cambios en cuero, asiento del conductor con ajuste eléctrico, sistema de aire acondicionado automático optimizado en una o dos zonas, entre muchas otras novedades.

El tablero frontal es de gran tamaño. El nuevo display o clúster de instrumentos multifunción de 7 pulgadas para todas las versiones, cuenta con botones y selectores intuitivos de fácil accionamiento. Está provisto de dos guanteras, de fácil acceso desde el lado del conductor; la superior con espacio de almacenamiento para una botella de hasta 1.5 litros. Su interior está diseñado para almacenar teléfonos de diversos tamaños (Ej. iPhone 13 Pro Max). Con ubicación cercana a los puertos USB (versiones GLX, GLX PLUS y GLS), que, cuentan con potencia de carga de 15W (versiones GLS y GLS PLUS). Y en cuanto a la posición del pedal del freno, es más alta, adecuado para el uso con botas de trabajo.

La nueva pick up de Mitsubishi Motors, incorpora sistemas de info-entretenimiento para todas las versiones, que permite monitorear permanentemente y con una rápida mirada, el desempeño de la camioneta: de 8 pulgadas, para la GLX Plus, y 9 pulgadas para las versiones GLS con conectividad Apple CarPlay / Android Auto. Además, con 4 parlantes para las versiones GLX y 6 para las versiones GLS. La pantalla de alta resolución, es resistente a la luz solar. Y el menú principal es personalizable.

Motorización robusta

Como se señalaba al inicio de esta nota, también su componente motríz cambio. Ahora la Mitsubishi L200 Tritón se ofrece con motor 2.4 litros con 201 caballos de potencia y 470 Nm de torque. Para lograr esto, aparte de nuevos componentes internos en el motor, se estrena un nuevo turbocompresor de doble etapa (cuenta con dos turbinas, una de geometría fija y una de geometría variable) el cual brinda toda esta potencia, cumpliendo la exigente norma Euro VI.

Su sistema de transmisión de potencia está equipado con caja de velocidades manual y automática de 6 marchas, para GLX y GLS PLUS, respectivamente, para brindar una gran aceleración, así como eficiencia en el consumo de combustible. Y para una tracción óptima en cualquier terreno viene con el sistema Super Select 4WD-II de Mitsubishi Motors, que brinda 4 modos de selección, incluyendo 4HLc (Con bloqueo del diferencial central), que se traduce en una gran estabilidad incluso en superficies húmedas.

Para un control más preciso en superficies deslizantes, incorpora el Control Activo Antiderrape (AYC); Control de Estabilidad y Tracción (ASTC), que se aplica frenando de forma selectiva para optimizar la tracción y evitar la pérdida del agarre; y el Diferencial Activo de Deslizamiento Limitado (Control de Frenado), para prevenir deslizamientos en carreteras húmedas. Adicionalmente, incorpora Asistente de Arranque en Pendiente (HSA) y Control de Descenso de Pendientes (HDC).

En materia de seguridad la pick up incorpora el sistema MMSS (Mitsubishi Motors Safety Sensing por sus siglas en inglés). En seguridad activa cuenta de forma innovadora, desde la versión GLX Plus, con  un completo paquete de ayudas a la conducción ADAS; algunos de los sistemas más relevantes son: Luces altas automáticas (AHB), Sistema de mitigación de impacto frontal (FCM) + Protección de peatones, Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA), Asistente de cambio de carril (LCA), Alerta de salida de carril (LDW), Sistema de alerta de punto ciego (BSW), y Sensores de estacionamiento (Delanteros + Traseros), para las versiones GLX PLUS, GLS y GLS PLUS.

Todas las versiones de la nueva Mitsubishi L200 TRITÓN vienen equipadas con 7 bolsas y doble pretensionador (Conductor) + Pretensionador (Pasajero); recordatorio de uso del cinturón de seguridad para todos los pasajeros. En las versiones GLS se adiciona el monitoreo de presión de llantas (TPMS).

Mitsubishi Colombia ofrece la pick up L200 Tritón en cuatro versiones con precios desde COP 199.900.000 hasta COP 244.900.000.

RAM Rampage, la pick up latina del Grupo Stellantis

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La nueva RAM Rampage fue lanzada mundialmente como la primera pick up desarrollada por el Grupo Stellantis desde América Latina.

RAM, la marca del grupo Stellantis presentó su nuevo modelo pick up RAM Rampage. Este es el primer vehículo de  la marca que es diseñado por el equipo de RAM en Suramérica.

Es así como en su diseño se han cuidado especialmente las proporciones para que la carrocería ofrezca un aspecto fuerte y musculoso en cualquier ángulo que se observe. Además en cada una de las versiones desarrolladas se potenciaron detalles característicos para su diferenciación.  Por ejemplo, el aspecto todoterreno manda en la Rebel con un amplio uso de piezas exteriores en color negro. Al igual que su “hermana mayor”, RAM 1500 Rebel, las llantas y la parrilla en formato trapezoidal, tienen un diseño exclusivo.

RAM Rampage se ofrecerá en tres versiones, orientadas a ofrecer una solución de movilidad multipropósito para entornos urbanos o terrenos y condiciones más exigentes.

En la RAM Rampage Laramie predominan los acabados cromados y plateados en diferentes partes como la parrilla delantera, marcos de ventanas, cubiertas de espejos, manijas de puertas, logos, llantas y paragolpes trasero, rescatando el estilo más tradicional presentes en las RAM 2500 y 3500. Por su parte, en la versión más deportiva, la R/T, siguiendo la tradición de las famosas siglas (“Road/Track”, Ruta/Pista) exhibe una mezcla de componentes en el color de la carrocería y negro brillante. También se destacan las grandes franjas en el capó y el emblema de la versión en el guardabarros trasero y en los frentes del volante, exclusivos de esta versión. Se completa el paquete deportivo con un techo estampado en color negro.

Esta nueva pick up está equipada, según versión, bien sea con el motor Hurricane 2.0 litros de 272 caballos de potencia y 400 Nm de torque. Este es el mismo motor que trae el Jeep Wrangler, y capacitado para el trabajo en terrenos de alta complejidad.

El segundo conjunto motriz es el Multijet Turbodiésel de 2.0 litros con 170 caballos de potencia y 380 Nm de torque. En ambas presentaciones RAM Rampage cuenta con una transmisión automática de nueve velocidades, con selector giratorio -como en la RAM 1500- y la opción de cambios manuales a través de levas en el volante. Por su parte, la tracción es siempre automática 4×4, que reparte la fuerza entre los dos ejes, con opción de reducirla a través de un botón en la consola central.

En el apartado tecnológico a bordo RAM Rampage cuenta con una pantalla de 10,3 pulgadas del panel de instrumentos full digital y una segunda de 12,3 pulgadas de la central multimedia Uconnect, la más grande de la categoría. En los modelos también se cuenta con conexión inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay y la posibilidad de conexión simultánea con hasta dos smartphones. En la amplia consola central, se destaca el Ramcharger, un cargador de celular por inducción con salida de aire para enfriar el teléfono. Posee 6 puertos USB, 3 de los cuales son de tipo C, y se encuentran repartidos por toda la cabina, el mayor número entre las camionetas compactas y medianas que se ofrecen en el mercado.

A su turno, el equipamiento de seguridad incluye, por ejemplo: siete bolsas de aire (frontales, laterales delanteras, de cortina (delanteras y traseras) y para las rodillas del conductor), control de estabilidad, mitigación del balanceo de la carrocería, cambio automático de faros altos, control de presión de los neumáticos y varios tipos de conducción. Entre los que se encuentran el control de crucero adaptativo con Stop&Go, alerta de colisión frontal con frenado de emergencia autónomo y detección de peatones y ciclistas, monitoreo de punto ciego, detección de tráfico cruzado trasero y alerta de salida de carril con corrección.