Porsche presentó en Colombia la tercera generación de su modelo Porsche Panamera. Este sedán deportivo trae para esta nueva generación . El vehículo llega a las vitrinas de Porsche en Colombia con varias innovaciones en tecnología que le confieren aún mejores prestaciones y sensaciones en la conducción.
El nuevo Panamera equipa de serie una suspensión neumática adaptativa de dos válvulas que incluye el Porsche Active Suspensión Management (PASM) y amortiguadores de dos válvulas. La tecnología de dos válvulas separa el control de la amortiguación en las etapas de extensión y compresión, ofreciendo así una mayor diferencia entre confort y deportividad: el sistema amortigua notablemente los impactos de las superficies dañadas de la carretera y, al mismo tiempo, garantiza una mayor estabilidad de la carrocería en carretera. Situaciones de conducción dinámica.
También es posible, para el potencial propietario, pedir como una opción en el caso del modelo híbrido, el sistema de suspensión activa Porsche Active Ride. Opera a partir de amortiguadores activos de nuevo desarrollo, también con tecnología de dos válvulas, conectados cada uno de ellos a una bomba hidráulica accionada eléctricamente. En su funcionamiento, los amortiguadores pueden generar fuerzas entre la carrocería y las ruedas de forma ultrarrápida, muy precisa y selectiva. Esto contrarresta y casi por completo compensa las fuerzas que actúan sobre la suspensión como resultado de superficies irregulares. Esta tecnología se complementa con un sistema de suspensión neumática de una sola cámara que ahorra peso.
Motorizaciones
En Colombia, Autoelite, el importador de la marca ofrecerá el Porsche Panamera con dos versiones de motorización.
La primera con un bloque V6 Turbo de 2.9 litros que entrega 353 caballos de potencia y un torque de 500 Newton Metro. Con esta configuración su aceleración a 100 kilómetros por hora se alcanza en 5.3 segundos, y su velocidad máxima es ahora de 272 kilómetros por hora.
Por su parte la opción Panamera Turbo E-Hybrid equipa un V8 biturbo de 4.0 litros, y un motor eléctrico que en conjunto trabajan para lograr una potencia de 680 caballos y un torque de 930 Newton Metro. Su aceleración a 100 kilómetros por hora se alcanza en 3.2 segundos, y la velocidad máxima sube a 315 kilómetros por hora.
En modo exclusivamente eléctrico el auto puede recorrer una distancia hasta de 91 kilómetros.
Su diseño
El nuevo Panamera conserva las líneas y proporciones características de la línea de modelos. Mide 5 052 mm de largo, 1 937 mm de ancho y 1 423 mm de alto. Su aspecto fundamentalmente renovado confiere al sedán deportivo un aspecto aún más expresivo y deportivo. En la parte delantera, una entrada de aire adicional encima de la matrícula asegura el aire adicional necesario para los sistemas de propulsión. La ‘línea de ventanilla’ rediseñada en el perfil del vehículo refuerza el carácter sedán del deportivo de cuatro puertas. Los bordes exteriores de la luneta trasera están alineados con el contorno de la carrocería, creando líneas armoniosas en la parte trasera del vehículo.
El concepto de puesto de conducción Porsche Driver Experience logra un equilibrio ideal entre los elementos de control digitales y analógicos y posiciona los elementos de entrada y salida esenciales para el acto de conducir a lo largo del eje del conductor. La palanca selectora está directamente a la derecha del volante. El conductor también puede acceder directamente al interruptor de modo para los programas de conducción Normal, Sport y Sport Plus y a los botones de control de asistencia. Esto significa que el conductor no tiene que apartar la vista de la carretera para ajustar los programas de conducción y los sistemas de asistencia.
Una pantalla opcional para el pasajero integra estrechamente al acompañante en la experiencia de conducción. La pantalla de 10.9 pulgadas muestra, previa solicitud, los datos de rendimiento del vehículo. También permite el funcionamiento del sistema de infoentretenimiento y admite la transmisión de video mientras el coche está en marcha. Para no distraer al conductor, la pantalla del acompañante no puede verse desde el asiento del conductor.
En Colombia el nuevo Porsche Panamera se ofrece desde los USD 160.000. Por supuesto, que en la medida que su propietario elija las diversas opciones de personalización con las que cuenta Porsche este valor se incrementa.