Movilidad Sostenible

Kia Carnival, la híbrida familiar

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A Colombia llega el modelo tope de gama con un precio de 269.990.000

Kia Colombia presentó oficialmente la nueva Carnival Híbrida 2026, la primera minivan híbrida completa de ocho plazas que llega al mercado local. Este modelo, desarrollado para familias numerosas, operadores de transporte ejecutivo, hoteles y servicios premium, combina un formato multipropósito de gran tamaño con un sistema híbrido autorrecargable eficiente y un nivel de equipamiento que lo posiciona como único en su categoría.

Jorge Neira, director de Kia Colombia, destacó: “Con la nueva Carnival Híbrida damos un paso más en nuestro propósito de liderar la movilidad sostenible en Colombia. Estamos llevando la tecnología híbrida a un formato único en el mercado: una minivan de ocho puestos, pensada tanto para las familias que quieren viajar con todo el confort como para las empresas que exigen un servicio de transporte de lujo, eficiente y responsable con el entorno.”

Tren motriz híbrido: potencia y eficiencia destacada

La Carnival Híbrida monta un motor 1.6 turbo gasolina de 177 hp combinado con un motor eléctrico de 72 hp, entregando 242 hp de potencia combinada (entre 2.600 y 5.500 rpm) y 367 Nm de torque (entre 1.600 y 4.500 rpm). La transmisión automática de seis velocidades con shift-by-wire (dial rotativo y paddle shifters) permite tres modos de manejo: Eco, Sport y Smart.

Gracias a esta configuración, el modelo homologa un consumo cercano a 65 km por galón, una cifra sobresaliente para un vehículo de su tamaño y capacidad de carga, lo que la convierte en una opción altamente eficiente para trayectos urbanos e intermunicipales con hasta ocho ocupantes.

Andrés Plata, director de Ventas de Kia Colombia, añadió: “La Carnival Híbrida llega a ocupar un espacio que en Colombia estaba desatendido: el de quienes necesitan mover hasta ocho pasajeros con el nivel de comodidad de una sala de estar, pero con consumos propios de un vehículo mucho más compacto.”

Diseño exterior moderno y presencia robusta

El exterior adopta el lenguaje actual de Kia con la firma luminosa Star-Map: faros Full LED, luces diurnas, direccionales integradas en espejos, luces traseras LED, bómper y manijas cromadas, barras de techo tipo puente y rines de aleación de 19 pulgadas. El resultado es una silueta moderna que combina la robustez de un SUV con la funcionalidad de una minivan.

2026 Carnival Hybrid

Interior: confort de primera clase para ocho ocupantes

La Carnival Híbrida ofrece ocho plazas reales con asientos abatibles y reclinables en segunda y tercera fila. Incluye tapicería en cuero vegano, aire acondicionado trizona con salidas en tercera fila, asientos delanteros con ajuste eléctrico y soporte lumbar, vidrios eléctricos con antiaprisionamiento, cortinas de privacidad en segunda fila, vidrios traseros de privacidad y doble sunroof de un solo toque.

El baúl mantiene 627 litros incluso con las tres filas en uso, lo que permite transportar equipaje voluminoso sin sacrificar comodidad.

Tecnología y conectividad premium

El tablero integra un clúster digital TFT de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 12,3 pulgadas en formato panorámico. Ofrece Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, seis puertos USB-C, cargador inalámbrico, sistema de sonido con seis parlantes y llave inteligente con encendido remoto.

Seguridad completa con ADAS de serie

La versión Zenith HEV (tope de gama) incluye ocho airbags, frenos ABS con EBD, ESC–TCS, TSA, HAC, freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold y alerta de ocupante trasero (ROA). El paquete ADAS abarca:

  • Asistente de prevención de colisión frontal (FCA)
  • Asistente de colisión en punto ciego (BCA)
  • Asistentes de mantenimiento y seguimiento de carril (LKA/LFA)
  • Control crucero inteligente con Stop & Go (SCC)
  • Asistente para evitar colisiones y sensores de estacionamiento (PCA/PDW)
  • Cámara 360° (SVM) y monitor de punto ciego (BVM)

Precio y garantía

La Carnival Híbrida Zenith HEV llega con precio de lanzamiento de $269.990.000 e incluye garantía de 8 años o 160.000 km para el sistema híbrido, reforzando la tranquilidad para familias y empresas.

Con este lanzamiento, Kia amplía su oferta electrificada en Colombia y reafirma su liderazgo en movilidad sostenible, ofreciendo una minivan que combina espacio, eficiencia, lujo y tecnología avanzada en un formato único en el mercado local.

Volvo EX60 eléctrico, redefine su segmento

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Volvo Cars presenta el EX60, su nuevo SUV eléctrico de cinco plazas que se convierte en el buque insignia de la marca en el segmento familiar cero emisiones. Este modelo no solo marca la entrada de Volvo al mayor segmento eléctrico global, sino que establece un nuevo referente en autonomía, carga rápida y seguridad, eliminando los principales obstáculos para que las familias colombianas den el salto definitivo a la movilidad eléctrica.

Håkan Samuelsson, CEO de Volvo Cars, lo resume así: “El nuevo Volvo EX60 cambia las reglas del juego en términos de autonomía, carga y precio, y representa un nuevo comienzo para Volvo Cars y para nuestros clientes. Con este coche eliminamos los últimos obstáculos para dar el salto a la movilidad eléctrica.”

Autonomía líder y carga ultrarrápida

El EX60 ofrece hasta 810 km de autonomía WLTP en su versión de tracción total , superando cualquier eléctrico anterior de Volvo y a varios competidores recientes. Otras variantes incluyen el P10 AWD (hasta 660 km) y el P6 RWD (hasta 620 km), con un total de siete configuraciones disponibles.

La carga rápida alcanza niveles impresionantes: del 10 % al 80 % en 31 minutos con cargadores de hasta 400 kW, añadiendo hasta 340 km de rango en solo 10 minutos. Esto transforma los viajes largos en Colombia —como Bogotá-Medellín o Medellín-Cali— en paradas breves y sin estrés.

Nueva arquitectura y menor huella ambiental

Construido sobre la plataforma SPA3 y con el sistema central HuginnCore, el EX60 incorpora tecnologías clave: mega fundición, cell-to-body y motores eléctricos desarrollados internamente. Todo ello reduce peso, mejora eficiencia y baja la huella de carbono al nivel del EX30, el eléctrico más sostenible de Volvo hasta ahora.

Seguridad: el ADN Volvo llevado al siguiente nivel

Fiel a su herencia, el EX60 es uno de los vehículos más seguros del mercado. Incluye el cinturón multiadaptativo (premio internacional), sensores avanzados para comprensión total del entorno y más de 30 asistencias ADAS. El sistema evoluciona con actualizaciones OTA para mantenerlo siempre al día.

Interior: escandinavo, espacioso y conectado

El diseño interior sigue los principios escandinavos: materiales naturales, refinados y sostenibles, con un ambiente sereno y versátil. Destaca el sistema de audio Bowers & Wilkins de 28 altavoces (primero con altavoces en reposacabezas de las cuatro plazas principales) y Apple Music con Dolby Atmos preinstalado para sonido espacial.

La cabina es amplia y práctica: espacio trasero de primera clase, maletero generoso y almacenamiento inteligente. El asistente Gemini de Google permite conversaciones naturales, sin comandos rígidos, y el sistema OpenR ofrece mapas de carga instantáneos y respuesta ultrarrápida.

Proceso de compra simple y garantía extendida

Volvo simplifica la adquisición con precios transparentes, equipamiento claro y opciones de vehículo preconfigurado (entrega inmediata) o personalizado. Incluye 10 años de garantía de batería y, en mercados como Suecia, tres años de carga doméstica gratuita —oferta que se extenderá progresivamente.

Lanzamiento y llegada a Latinoamérica

La producción arranca esta primavera en Suecia. Entregas de P6 y P10 comienzan este verano en Europa, seguidas por la P12. En Estados Unidos llega a finales de primavera. Para Latinoamérica (incluida Colombia), las primeras unidades se esperan en el segundo semestre de 2026, con fechas que variarán por país.

El Volvo EX60 no es solo un nuevo eléctrico: es la demostración de que la autonomía ya no es un problema, la carga es rápida y la seguridad sigue siendo la prioridad número uno de Volvo. MotorHubLatam estará atento a su llegada al mercado colombiano y a las primeras pruebas en carreteras locales.

Kia EV3: precisión eléctrica y eficiencia en la vía

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Motorhublatam realizó prueba del SUV Kia EV3. Su desempeño y redimiento fueron óptimos como opción eléctrica de entrada en el segmento SUV mediano

El SUV eléctrico de entrada de la marca coreana ofrece condiciones ideales no solo para el tráfico urbano. También una opción para viajes de mediano alcance.

En días recientes, MotorHubLatam realizó una prueba de manejo con el Kia EV3 por las vías de Medellín y el departamento de Antioquia. Este SUV compacto eléctrico —el más accesible de la gama EV de Kia— fue sometido a las condiciones reales del terreno local: subidas pronunciadas, descensos técnicos, tráfico urbano denso y tramos secundarios con asfalto irregular.

El EV3 comparte la arquitectura E-GMP de la EV9, pero en un formato más compacto y urbano. Con motor delantero de 150 kW (201 hp) y 283 Nm de torque, ofrece una aceleración lineal y sin esfuerzo, típica de los eléctricos, aunque lo que realmente marca la diferencia en conducción es el sistema i-Pedal.

i-Pedal: el secreto de una conducción eficiente en montaña

Mediante las levas tras el volante, el conductor regula la intensidad del frenado regenerativo en tres niveles. En el más alto, se logra una conducción casi de pedal único: al soltar el acelerador, la regeneración frena con fuerza suficiente para detener el vehículo casi por completo. Imagínelo como un resorte inteligente: acelera con brío al presionar, pero al levantar el pie “atrapa” la energía cinética, convirtiéndola en carga para la batería y reduciendo el uso de los frenos físicos.

En los descensos antioqueños —como los tramos hacia Las Palmas o el retorno desde Santa Fe de Antioquia—, esta función actuó como un freno motor perfecto, manteniendo control sin calentamiento excesivo de discos y recuperando energía en cada bajada. La dirección eléctrica, con volante compacto y ergonómico, permite trazar curvas con precisión superior a la media del segmento. A pesar de su tracción delantera, el EV3 mostró estabilidad en terrenos sueltos o con grava, sin cabeceos notorios ni pérdidas de adherencia.

Habitáculo: minimalismo tecnológico y espacio bien aprovechado

El interior sigue la filosofía de Kia de diseño limpio y funcional, centrado en una pantalla panorámica de casi 30 pulgadas que integra instrumentación e infoentretenimiento. Para un SUV compacto, el espacio es generoso: cinco adultos viajan con comodidad y el baúl ofrece 460 litros, uno de los más amplios de la categoría.

Los asientos delanteros, con múltiples ajustes y tapizados en materiales reciclados (PET), brindan buen soporte en trayectos largos. El climatizador conserva mandos físicos, un detalle práctico que evita distracciones. El silencio de marcha es absoluto, solo roto por el sonido artificial a bajas velocidades. Un detalle a considerar: los respaldos delanteros con diseño deportivo restan algo de visibilidad hacia adelante para los pasajeros traseros.

Autonomía y carga: viabilidad para rutas reales en Colombia

La versión evaluada llevaba la batería de 81,4 kWh, homologada para hasta 605 km WLTP. En uso mixto por Antioquia (ciudad, autopista y carreteras secundarias con desniveles), los consumos rondaron los 16-19 kWh/100 km, lo que sugiere autonomías reales cercanas a los 450-500 km. La carga rápida DC permite pasar del 10 % al 80 % en 31 minutos, un tiempo que facilita viajes como Medellín-Rionegro o Medellín-Santa Elena sin interrupciones prolongadas.

Seguridad activa: asistencias que responden en condiciones locales

El paquete ADAS incluye mantenimiento de carril, frenado autónomo con detección de cruce y control de descenso. En las vías señalizadas de Antioquia, estas funciones operaron con fluidez y sin intervenciones bruscas. El control de descenso fue particularmente valioso en pendientes pronunciadas, manteniendo velocidad constante y brindando tranquilidad constante al conductor.

En resumen, el Kia EV3 combina una dinámica ágil y precisa con una eficiencia que se aprecia especialmente en entornos montañosos como los de Antioquia. Como escalón de acceso a la movilidad eléctrica de Kia, ofrece un equilibrio sólido entre autonomía real, espacio práctico y tecnologías que facilitan la conducción diaria.

Geely trae a Colombia el SUV eléctrico EX2

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Geely inicia 2026 con la presentación oficial del EX2, un SUV compacto 100 % eléctrico que se posiciona como la puerta de entrada a su portafolio de nuevas energías en el mercado colombiano. Este modelo, enfocado en autonomía práctica, seguridad avanzada y espacio interior generoso, responde directamente a las demandas de usuarios que buscan migrar a la electrificación sin sacrificar funcionalidad diaria.

“El EX2 ofrece autonomía suficiente para el uso real, un nivel de seguridad que supera su segmento y un espacio interior que sorprende en un vehículo compacto. Es ideal para quienes dan el primer paso hacia la movilidad eléctrica con confianza”, comentó Diego Zárate, gerente de Geely Colombia.

Autonomía y carga adaptadas al día a día colombiano

El EX2 equipa una batería de 39,4 kWh que entrega hasta 410 km de autonomía bajo ciclo CLTC, una cifra que permite cubrir trayectos urbanos intensos o viajes intermunicipales moderados sin recargas frecuentes. En condiciones reales de tráfico mixto, esta capacidad se traduce en rangos suficientes para rutinas laborales o escapadas de fin de semana.

El sistema de carga rápida DC recupera del 30 % al 80 % en 25 minutos, un dato relevante para conductores con agendas ajustadas o que aprovechan paradas breves en centros comerciales o estaciones públicas.

Seguridad: paquete completo en un eléctrico de entrada

La versión EX2 Max incorpora un equipamiento de seguridad que destaca en su categoría, con elementos usualmente reservados a segmentos superiores:

  • Seis airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Frenado autónomo de emergencia (AEB)
  • Alerta de colisión frontal (FCW)
  • Control electrónico de estabilidad (ESC)
  • Alerta de salida de carril (LDW)
  • Asistencia en ascenso y descenso de pendientes (HAC/HDC)
  • Programa antivuelco (ARP) y ABS con EBD

Este conjunto refuerza la protección activa y pasiva, alineándose con las prioridades de seguridad vial en un país con topografía variada y tráfico denso.

Espacio interior: amplitud que sorprende en el segmento

Con dimensiones de 4.135 mm de largo, 1.805 mm de ancho, 1.580 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.650 mm, el EX2 ofrece una habitabilidad superior a la media de los SUV compactos eléctricos. El diseño de plataforma dedicada permite un doble baúl: 70 litros delantero y 375 litros trasero (445 litros combinados), expandible a 1.320 litros al abatir los asientos traseros en proporción 4:6.

El interior incluye múltiples compartimentos para objetos diarios y una distribución que acomoda cómodamente a cinco pasajeros, ideal para familias o uso compartido.

Una propuesta realista para la transición eléctrica

El Geely EX2 llega como una alternativa accesible y funcional en un segmento donde la autonomía urbana, la seguridad integral y el espacio práctico son decisivos. Su enfoque equilibrado lo posiciona como opción viable para conductores que buscan ingresar a la movilidad eléctrica sin comprometer las necesidades cotidianas colombianas.

Fiat 600, ahora llega en versión microhíbrida

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Con la tradición que respeta la esencia del modelo, y la innovación de los nuevos tiempos de movilidad sostenible, Fiat presenta su nuevo Fiat 600 Híbrido

Fiat ha introducido en Colombia el Nuevo 600 Híbrido, una evolución del clásico modelo que combina el estilo italiano característico de la marca con un sistema de propulsión mild hybrid de 48 V. Este lanzamiento, que ya tuvo su debut regional, busca posicionar al vehículo como una opción práctica y eficiente para la movilidad urbana y de escapadas cortas, manteniendo el carácter divertido y accesible que ha definido a Fiat durante décadas.

El Nuevo 600 Híbrido conserva la estética icónica del 600 original, pero con un diseño más moderno y robusto que transmite frescura y actitud. Su silueta compacta y sus detalles estilizados mantienen el ADN italiano, mientras que el enfoque en la sostenibilidad se refleja en un sistema de hibridación ligera que reduce el consumo de combustible y las emisiones sin necesidad de enchufar el vehículo.

Motorización y rendimiento

El corazón del Nuevo 600 Híbrido es un motor turbo 1.2 litros que entrega 134 hp y 230 Nm de torque, acoplado a un generador eléctrico de 28 hp y una batería de 48 V. Este conjunto permite circular en modo 100 % eléctrico a bajas velocidades (hasta 30 km/h) durante hasta 1 km, ideal para maniobras en ciudad o tráfico congestionado. La recarga se realiza mediante frenado regenerativo, sin necesidad de toma externa.

La transmisión automática de seis velocidades ofrece tres modos de conducción —Eco, Normal y Sport— que ajustan la respuesta del motor y la gestión de energía. El sistema incluye asistencias avanzadas como control de crucero adaptativo, control de estabilidad y tracción, y cámara de estacionamiento, elementos que refuerzan la seguridad y la comodidad en el día a día.

Herencia que innova

Fiat no es ajena a la electrificación. En 1972 presentó el prototipo X1/23, uno de los primeros conceptos eléctricos de la marca. En 2020 inició su transición masiva con los mild hybrid 500 y Panda, equipados con un sistema de 12 V y motor BSG. Desde entonces, la mayoría de sus modelos globales cuentan con variantes híbridas ligeras.

El Nuevo 600 Híbrido representa el siguiente paso en esta trayectoria para el mercado latinoamericano, adaptando la experiencia italiana de conducción divertida y práctica a las necesidades de un consumidor que busca eficiencia sin sacrificar prestaciones.

Con este lanzamiento, Fiat refuerza su apuesta por una movilidad más sostenible en Colombia, donde el modelo ya genera expectativa entre quienes valoran el equilibrio entre estilo, funcionalidad y respeto al medio ambiente. El Nuevo 600 Híbrido llega como una opción compacta que combina herencia histórica con tecnología actual, listo para acompañar tanto los trayectos diarios como las escapadas de fin de semana.

BYD desarrollará su propia red de carga en Colombia

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BYD quiere construir un ecosistema de carga que consolide la expansión de la movilidad eléctrica en Colombia

En nuestra alianza con la firma Autotest, una nota con Marco Pastrana, gerente de BYD Auto en Colombia y su apuesta por el desarrollo de un sistema de carga para los autos eléctricos que consolide el crecimiento de esta tecnología de movilidad limpia en Colombia.

BYD sigue consolidando su liderazgo en movilidad eléctrica en Colombia y expandiendo su red comercial y de servicio con la inauguración de una nueva vitrina en Sabaneta, la quinta en el área metropolitana de Medellín y de propiedad del grupo automotor Andar.

El punto no es casual: la capital antioqueña y sus municipios satélite como Sabaneta y Rionegro se han convertido en uno de los polos de mayor crecimiento y adopción de vehículos de nuevas energías del país. Pero detrás de la nueva sala de ventas hay una estrategia mucho más profunda que combina expansión comercial, servicio técnico especializado y, sobre todo, la construcción de una red de carga propia que dará tranquilidad a los más de 15.000 clientes actuales y a los que llegarán en los próximos años.

Postventa especializada: el pilar del crecimiento eléctrico

En un vehículo eléctrico, la experiencia de propiedad no termina en la entrega de llaves. “Muchos arreglos hoy son de software, como si fuera un celular grande”, explica a Autotest y a Motorhublatam, Marco Pastrana, gerente de la División de BYD Auto para Colombia. Por eso la marca ha puesto especial énfasis en tres frentes: espacio físico adecuado, técnicos certificados y actualización constante de conocimientos. Cada nuevo concesionario incorpora taller propio y los centros existentes reciben formación continua para manejar las OTA (actualizaciones over-the-air) que mejoran seguridad, confort y eficiencia. Esta estructura de postventa es considerada por la marca como una de sus mayores ventajas competitivas en Antioquia y en el resto del país y de eso es plena garantia la experiencia de sus propietarios en Antioquia.

Una red de carga nacional

El 2025 ha sido año de consolidación para BYD, que empezó operaciones hace seis años en Colombia. Al cierre del año la marca espera contar con cerca de 30 vitrinas y más de 18 talleres postventa a lo largo del territorio nacional, desde Pasto hasta la Costa Caribe.

Pero el verdadero salto cualitativo llegará en 2026 con el despliegue masivo de infraestructura de carga propia. BYD ya superó los 15.000 vehículos eléctricos vendidos en Colombia y se acerca rápidamente a los 30.000.

Por eso, y ante la lentitud en la implementación de la Ley 1964 de 2019 —que obligaba a municipios de categorías 1, 2 y 3 a instalar puntos de carga—, la marca decidió tomar la iniciativa, y desarrollará una estrategia de fortalecimiento de dicha red:

  • Todos los concesionarios contarán con estaciones semirrápidas (mínimo dos conectores) para atención inmediata de clientes.
  • Se instalarán entre 20 y 25 estaciones de carga rápida en corredores clave: Medellín–Costa Caribe, Medellín–Eje Cafetero, Bogotá–Medellín y rutas hacia el sur del país.
  • Algunas estaciones llegarán a tener hasta 10 conectores simultáneos, permitiendo atender flotas o picos de demanda en fines de semana y festivos.
  • El sistema priorizará a clientes BYD mediante reserva anticipada vía app y tarifas preferenciales, aunque también será abierto al público.

Uno de los datos más sorprendentes que revela la marca es que los propietarios colombianos han roto el mito de la “ansiedad de rango”. Cada vez es más común ver BYD circulando entre Bogotá y Medellín, Medellín y la Costa o incluso viajes largos hacia el sur. Esa confianza del usuario es precisamente lo que impulsa a la compañía a invertir en una red propia que garantice que nadie quede varado.

Colombia: un laboratorio

Con la apertura en Sabaneta, BYD alcanza cinco puntos de venta en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá. La vitrina lleva varios meses “calentando” el mercado con exhibiciones en centros comerciales y los resultados han sido superiores a lo esperado incluso antes de la inauguración oficial. Este crecimiento regional se complementa con talleres especializados que ya atienden actualizaciones de software y mantenimientos de baterías Blade LFP, reconocidas por su durabilidad y seguridad.

En palabras de los directivos de la marca, Colombia se ha convertido en el laboratorio más grande de vehículos eléctricos de BYD en Latinoamérica (fuera de Brasil y México). La combinación de una red comercial casi completa, un servicio postventa cada vez más robusto y la inminente red de carga propia coloca a la compañía en posición privilegiada para cuando lleguen los próximos modelos que ampliarán aún más el portafolio en los próximos años.

Ford Territory Híbrida en Colombia: potencia, eficiencia y tecnología para una movilidad moderna

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El nuevo modelo híbrido de Ford plantea un diseño moderno, que preserva la esencia de la marca y unas cotas altas de eficiencia con su mecánica híbrida.

Ford Motor Colombia da un paso audaz en el mercado de vehículos electrificados con la llegada de la Territory Híbrida, una SUV que debuta en noviembre como una de las primeras de su tipo en Sudamérica. Este lanzamiento refuerza la relevancia del mercado colombiano para la marca del Óvalo Azul, cuya versión a combustión ya lidera en la región: segundo lugar en ventas en Perú y Argentina, cuarto en Chile y México, y un récord de 1.200 unidades despachadas en Brasil en agosto.

Con la Territory Híbrida, traemos a Colombia un producto que combina innovación y versatilidad, diseñado para las necesidades de quienes buscan explorar más allá de lo cotidiano.

José Llanos, presidente de Ford para Colombia, Ecuador y Venezuela.

La Territory Híbrida, que se había anunciado hace cerca de un mes, estará disponible en la versión tope de gama Titanium, se basa en un motor turbocargado 1.5L EcoBoost híbrido acoplado a una transmisión DHT automática de dos velocidades, diseñada específicamente para optimizar la sinergia entre el motor eléctrico y el de gasolina. Este sistema entrega 240 hp combinados y 545 Nm de torque, ofreciendo una conducción ágil y eficiente. En ciertas condiciones, el motor eléctrico permite una operación silenciosa y sin emisiones, ideal para trayectos urbanos, mientras el frenado regenerativo maximiza la eficiencia energética. En pruebas controladas, la SUV logra hasta 1.200 km de autonomía con un tanque, reduciendo paradas en largos recorridos. Además, el Terrain Management System con modos Normal, Eco y Sport adapta el manejo a entornos urbanos o carreteras, brindando flexibilidad para cualquier aventura.

Su diseño

El diseño exterior proyecta modernidad con una parrilla frontal atravesada por una barra LED, faros delanteros y traseros LED, y rines de aluminio de 19 pulgadas en gris y negro. Detalles como manijas cromadas, espejos plegables eléctricos con luz de bienvenida y barras de techo horizontales refuerzan su presencia sofisticada. La funcionalidad se eleva con acceso sin llave, encendido Ford Power y un baúl de 448 litros con apertura manos libres, perfecto para familias, compras o escapadas de fin de semana. Disponible en ocho colores –Gris Carbón, Rojo Rubí, Negro Ágata, Blanco Platino, Azul Metálico, Verde Oasis, Blanco Ceniza y Azul Luna–, la Territory se adapta a diversos estilos.

En el interior, el habitáculo destaca por su amplitud, con una segunda fila que ofrece 956 mm de espacio para piernas y 997 mm de altura libre, entre las más generosas del segmento de SUVs compactas. Los asientos traseros abatibles 60/40 amplían la capacidad de carga, mientras los delanteros, tapizados en cuero gris y negro, incluyen ajuste eléctrico (10 posiciones para el conductor, 4 para el copiloto), calefacción y ventilación. Un techo panorámico eléctrico de doble panel inunda la cabina de luz natural, complementado por climatización bi-zona y luz ambiental personalizable que crea un ambiente acogedor. El volante forrado en cuero, ajustable en altura y profundidad, y el selector rotativo de cambios añaden un toque premium, mientras los alzavidrios eléctricos con función One Touch Down para todos los pasajeros refuerzan la practicidad.

Conectividad y seguridad

La conectividad está a la altura de las expectativas modernas: una pantalla táctil de 12 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos permite acceso fluido a navegación y entretenimiento. Un cargador inalámbrico elimina cables, y el sistema de audio Arkamys con 8 parlantes ofrece sonido envolvente 3D controlado desde el volante. El cluster digital de 12.3 pulgadas proporciona información clave –consumo, autonomía, alertas– de forma personalizable, mientras un sensor de lluvia y un retrovisor autoatenuante suman comodidad en condiciones adversas.

En seguridad, el paquete Ford Co-Pilot360 establece un estándar elevado. Incluye una cámara 360° y trasera para maniobras precisas, control crucero adaptativo que ajusta la velocidad según el tráfico, y mantenimiento de carril con centrado para viajes estables. El sistema de punto ciego (BLIS) y alerta de tráfico cruzado monitorean zonas ocultas, mientras el asistente de pre-colisión con frenado automático actúa ante riesgos inminentes. Completan el conjunto control automático de luces altas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, control de estabilidad, tracción, Auto Hold y asistente de arranque en pendiente. Siete airbags –delanteros, laterales y de cortina– más anclajes ISOFIX aseguran protección integral para todos los ocupantes.

“La Territory Híbrida no es solo un vehículo, es un compañero para quienes buscan explorar con confianza, confort y eficiencia”, señaló Andrés Barón, gerente de marca de Ford Motor Colombia. “Es ideal tanto para el tráfico bogotano como para escapadas a la sabana o la costa”.

Con un precio de COP 169 millones, la Territory Híbrida estará en preventa desde noviembre en concesionarios Ford. Su llegada amplía las opciones de movilidad sostenible en Colombia, un mercado donde la demanda de vehículos híbridos crece ante la necesidad de soluciones prácticas y avanzadas.

Kwid E-Tech, su segunda generación ya rueda en Colombia

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La nueva generación de Renault Kwid E-Tech ofrece un diseño, renovado, mejores prestaciones y mayor confort a bordo.

Renault acelera la transición eléctrica en Colombia con la segunda generación del Kwid E-Tech, el compacto 100% eléctrico más económico del mercado. Este modelo ya suma 594 unidades en circulación desde su debut en 2023.

El Kwid E-Tech estrena una carrocería completamente renovada –salvo el techo– con líneas audaces, molduras negras mate en defensas y luces LED diurnas que definen una silueta robusta de 3,73 metros. Disponible en cinco colores vibrantes, incluyendo los debutantes Azul Slate y Rojo Toscana, este urbano mide una altura al suelo de 172 mm –la mayor de su clase– para superar sin problemas los topes y rampas típicos de Bogotá, Medellín o Cali. Su radio de giro de 4,8 metros garantiza maniobras ágiles en el tráfico congestionado, mientras el baúl de 290 litros (ampliable a 991 con asientos abatidos) y 32,7 litros adicionales en portaobjetos lo convierten en el más espacioso del segmento A, rivalizando incluso con autos del segmento B.

En el interior, el cockpit horizontal proyecta modernidad con un cluster digital personalizable de 7 pulgadas –que muestra en tiempo real autonomía, consumo y alertas ADAS– y una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas elevada para máxima ergonomía. La conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto permite navegación fluida, mientras detalles blancos en el tablero, volante ajustable en altura y dirección eléctrica precisa elevan la experiencia diaria. “Diseñamos cada centímetro pensando en la practicidad colombiana”, explican los ingenieros de Renault.

La seguridad alcanza niveles premium en un entry-level: por primera vez en su categoría, equipa 11 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) más seis airbags de serie. El frenado automático de emergencia (AEB) detecta vehículos frontales y activa los frenos si el conductor no responde a tiempo; el asistente de mantenimiento de carril (LKA) y alerta de salida (LDW) corrigen desviaciones involuntarias desde 60 km/h; el sensor de fatiga (DDAW) analiza patrones de conducción para sugerir pausas oportunas. Completan el paquete el reconocimiento de señales de velocidad (TSR), asistente de arranque en pendiente (HSA) para cuestas pronunciadas, control de crucero, limitador de velocidad, cámara de reversa y sensores de estacionamiento delanteros/traseros. “Estas tecnologías, antes exclusivas de SUVs de lujo, ahora protegen a familias en un auto accesible”, destaca Vélez.

Tras 15 años liderando la electrificación en el país, democratizamos la movilidad sostenible para todos los colombianos.

Juan Camilo Vélez, presidente Renault-Sofasa.

Bajo el capó, el motor eléctrico de 65 caballos (48 kW) catapulta de 0 a 50 km/h en solo 4,1 segundos, ideal para semáforos y adelantamientos urbanos. La batería de 26,8 kWh asegura hasta 298 km de autonomía en ciclo urbano (norma SAE J1634), extendida por el modo “B” de frenado regenerativo que recarga energía al desacelerar. Con un peso optimizado de 969 kg –12 kg menos que su predecesor–, el Kwid ofrece agilidad sin sacrificar espacio. La recarga es versátil y accesible: toma doméstica 110V completa en 12 horas; 220V en 9 horas; wallbox de 7 kW en 3 horas; o cargador rápido DC de 30 kW del 20% al 80% en apenas 45 minutos. El selector e-Shifter simplifica transiciones con un solo toque entre Drive, Neutro y Reversa.

La versión única Techno, la única en la que se ofrece el vehículo, se encuentra en la red Renault del país desde COP 72.990.000

Mazda CX-60 PHEV llega a Colombia: movilidad híbrida con potencia y eficiencia

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Este modelo se suma al portafolio de Mazda en Colombia, complementando la variante MHEV ya existente.

En un mercado automotor colombiano cada vez más enfocado en la sostenibilidad, Mazda introduce la CX-60 PHEV, una SUV híbrida enchufable que promete transformar la experiencia de conducción al combinar rendimiento deportivo con la versatilidad de la propulsión eléctrica. Esta novedad, que ya genera expectativas entre los conductores locales, aborda directamente las preocupaciones por la autonomía en vehículos híbridos, ofreciendo una solución práctica para trayectos urbanos y largos.

La Mazda CX-60 PHEV incorpora la tecnología e-Skyactiv PHEV, que integra un motor de gasolina eSkyactiv-G de 2.5 litros con un motor eléctrico respaldado por una batería de iones de litio de 355 V. Juntos, entregan hasta 323 caballos de potencia a 6.000 rpm y un torque máximo de 500 Nm cuando la batería está completamente cargada. Esta configuración permite una conducción eléctrica diaria en la ciudad, con el motor de gasolina como respaldo para viajes extendidos, eliminando la ansiedad por la recarga.

Innovaciones Tecnológicas que Priorizan al Conductor

Uno de los aspectos más destacados de esta SUV es su sistema de reconocimiento facial, que utiliza dos cámaras en la pantalla central para identificar al conductor y ajustar automáticamente más de 250 configuraciones personalizadas, desde la posición del asiento hasta preferencias de manejo. Además, incluye un asistente de entrada y salida que mueve el asiento y el volante para mayor comodidad.

La arquitectura escalable Multi-Solución SKYACTIV optimiza la rigidez estructural, con una suspensión de doble brazo delantero y multibrazo trasero que mejora la estabilidad. La tracción AWD inteligente asegura un desempeño óptimo en diversos terrenos, mientras que la transmisión Skyactiv-drive de 8 velocidades, sin convertidor de torque, incorpora un motor eléctrico para cambios rápidos y eficientes, equilibrando deportividad y eficiencia ambiental.

Mazda introduce el nuevo vehículo CX 60 híbrido enchufable, que ofrece la potencia y el rendimiento propios para abordar la conducción urbana y de largo aliento fuera de la ciudad.

Seguridad Proactiva al Máximo Nivel

En materia de seguridad, la CX-60 PHEV cuenta con 18 tecnologías i-Activsense. Destacan el Monitoreo del Conductor (DM) y la Alerta de Atención del Conductor (DAA), que usan una cámara para detectar fatiga o distracción, emitiendo alertas visuales y sonoras por encima de los 5 km/h. Otras funciones clave incluyen la Asistencia de Permanencia en Carril (LAS) y la Prevención de Salida de la Vía (ELK), que monitorean las líneas de la carretera desde los 60 km/h y corrigen desviaciones involuntarias con vibraciones en el volante.

Este conjunto de medidas ha valido a la SUV las 5 estrellas en pruebas Euro NCAP, confirmando su compromiso con la protección integral de ocupantes.

Diseño y Confort Inspirados en la Tradición Japonesa

Estéticamente, la Mazda CX-60 PHEV sigue el lenguaje Kodo, con rines de 20 pulgadas y líneas aerodinámicas que reflejan la artesanía japonesa. En el interior, la cabina espaciosa incluye un techo panorámico, cuero Nappa negro y una pantalla TFT de 12 pulgadas integrada con Mazda Connect. El sistema de sonido BOSE con 12 parlantes eleva la experiencia auditiva.

Aspectos Prácticos para la Vida Diaria

La SUV incorpora frenado regenerativo para recuperar energía durante desaceleraciones, almacenándola en la batería. Si esta se agota, el motor de gasolina interviene sin interrupciones, y la recarga es posible desde una toma doméstica con el cable incluido.

Disponible en la versión PHEV GRAND TOURING SIGNATURE a un precio de referencia de $265.300.000,

Zeekr llega con sus eléctricos a Medellín

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Zeekr continúa consolidando su presencia en Colombia, ahora con nueva vitrina en Medellín

Zeekr, marca del Grupo Geely y representada por Astara en Colombia, desembarca oficialmente en Medellín con un movimiento estratégico: la apertura de un Pop-up Store en el Centro Comercial El Tesoro.

 La llegada se da gracias a la alianza con Movelit, consolidando así una apuesta que combina electromovilidad de lujo, diseño escandinavo y tecnología de excelencia.

El espacio en El Tesoro ofrecerá una experiencia inmersiva y personalizada para conocer de cerca el Zeekr X y el Zeekr 001, modelos que ya son referentes globales. Este ofrecerá una experiencia inmersiva con tecnología interactiva, pruebas virtuales y asesoría personalizada para quienes buscan unirse a la revolución de la movilidad eléctrica premium. Incluso antes de la apertura, más de 30 vehículos de la marca circulaban por las calles de Medellín, un indicador del interés que despierta entre los consumidores.

La llegada de Zeekr a Medellín y a Antioquia es un paso decisivo en nuestra expansión en Colombia y una respuesta a una región ávida de un cambio en la forma de moverse. Queremos ser parte de esa transformación, ofreciendo una experiencia premium de una marca totalmente eléctrica y que está cambiando los paradigmas. 

Sebastián Gómez, líder de marketing de Zeekr Colombia

En su plan de expansió Zeekr ya cuenta con puntos de exhibición y venta en Bogotá, Chía, Cali y Santander. Su llegada a Medellín también se suma a un ecosistema que avanza: Medellín cuenta hoy con 28 electrolineras de empresas como EPM y Celsia en municipios del Valle de Aburrá y el Oriente cercano, y se espera que esa infraestructura se duplique en dos años. Además, los incentivos como la exención del pico y placa y el acceso a parqueaderos preferenciales han generado confianza y acelerado la transición hacia energías limpias.