Con más de 8 millones de unidades vendidas en cerca de 30 años de producción, el Renault 4, se convirtió en el modelo más exitoso de Renault en su momento. Vendido en unos 100 países, y en varios de ellos, como en Colombia, todo un ícono de la industria automotriz e impulsor de la industria de ensamblaje.
El Renault 4 o también como lo conocieron en algunos mercados el 4 Latas (4L) es un referente aún hoy tras más de 30 años de su salida de producción. Un referente que Renault nuevamente trae de la memoria a la realidad, pero esta vez convertido en un poderoso SUV y totalmente eléctrico.
En el Salón del Automóvil de París, que se desarrolla estos días, la automotriz francesa presentó el nuevo R4: el Renault 4 E-Tech Eléctrico.
Renault 4 E-Tech eléctrico, un vehículo de la estrategia Renaulution, se une a la gama eléctrica de Renault como el vehículo para todas las necesidades. Sus ambiciones se expresan en la idea detrás de su diseño: reflejar el uso del cliente lo más ampliamente posible.
Para ello, fue diseñado para las necesidades diarias, así como para los fines de semana y el ocio. Es ideal tanto para conducir en solitario como para viajar en familia, con un uso normal o intensivo del maletero. Por supuesto, este es el legado del R4 original. Al igual que su predecesor, el Renault 4 E-Tech eléctrico adopta una visión a largo plazo con una nueva ambición: permitir que todos exploren las posibilidades de los vehículos eléctricos.
Un golpe de nostalgia
El Renault 4 E-Tech eléctrico, con sus líneas retrofuturistas y su aspecto elegante y todoterreno, es un coche contemporáneo que aporta un toque moderno a algunos de los elementos clave del Renault 4 original.
La parrilla es el primer elemento que llama la atención. Está muy inspirada en el Renault 4 original, pero es única por su marco iluminado de forma continua y el logotipo Renault en el centro. En la parte trasera, los faros de tres piezas adquieren una nueva vida. Con líneas modernas y una firma distintiva de LED, el diseño es, sin embargo, un guiño a la forma de cápsula del icono de los años 60.
También su portón trasero es una reinterpretación del modelo original, con el efecto de ser más grande de lo que aparenta. Esto se ha conseguido prolongando la puerta hasta el parachoques para conseguir una mayor apertura y un umbral de carga más bajo, al igual que en el Renault 4 original. El elegante ventanal trasero mantiene no solo su posición natural en el lateral, sino también las líneas distintivas de su predecesor. Las tres franjas identificativas esculpidas en los paneles de las puertas añaden un toque de distinción al perfil del Renault 4 E-Tech eléctrico, recordando al Renault 4 GTL. Por último, el techo mantiene el diseño emblemático del modelo histórico, con la incorporación de barras de techo para las necesidades actuales.
El Renault 4 E-Tech eléctrico es un vehículo ágil que ofrece un rendimiento dinámico excepcional, con su suspensión delantera optimizada y su suspensión trasera multibrazo, una característica hasta ahora reservada a segmentos más altos del mercado.
El modelo presentado en París se ofrecerá en los mercados de venta en versiones con baterías de 40 o 54 kilovatios/hora, con potencias de 120 y 148 caballos, respectivamente. Por su parte la autonomía de los modelos según la versión será de 300 o 400 kilómetros por carga
Un arsenal de tecnología
En materia de tecnología de confort y seguridad, incluye el sistema Active Driver Assist para una conducción asistida de nivel 2, trae 26 ayudas a la conducción y la función My Safety Switch, que permite al conductor activar sus ajustes preferidos para cinco ADAS (Asistente de Ayuda a la Conducción) con solo pulsar un botón. Para una mayor seguridad, el nuevo sistema de frenado dinámico combina la frenada y el ESP en el mismo módulo para reducir a la mitad el tiempo de reacción. Otras funciones son el acceso de bomberos y la alerta de salida segura de los ocupantes, así como Safety Score y Safety Coach, ya disponibles en el Scénic y el Renault 5 E-Tech eléctrico.
El Renault 4 E-Tech eléctrico también incluye el sistema multimedia OpenR Link con Google integrado, así como Reno, el avatar oficial de Renault, un nuevo compañero para el día a día. Trabajando con el chatbot de inteligencia artificial ChatGPT, Reno completa la gama de tecnologías disponibles en el Renault 4 E-Tech eléctrico. Su función es ayudar a los clientes a comprender aspectos relacionados con las funciones eléctricas. Es fácil de usar, incluso para los no expertos en tecnología.