La marca francesa da un paso determinante en la renovación de su portafolio regional. El Renault Filante en Colombia desembarca oficialmente como el nuevo buque insignia de la firma, marcando el debut de la compañía en el segmento E, el peldaño superior de los vehículos de representación y tamaño completo. Colombia se convierte así en el primer país de América Latina en incorporar esta camioneta de nueva generación, un desarrollo concebido de forma específica para responder a la demanda de los mercados globales fuera del continente europeo.
Con este movimiento, la marca da continuidad al plan estratégico Renault International Game Plan 2027, sumando esta propuesta de gama alta a la ofensiva de producto iniciada previamente con la actualización de sus SUV en segmentos intermedios.
Proporciones, diseño exterior y herencia deportiva
El Filante llama la atención de inmediato por sus cotas generosas, registrando 4,91 metros de longitud total y una distancia entre ejes de 2,82 metros. Esta arquitectura no solo asegura una postura imponente en carretera, sino que sienta las bases para un habitáculo espacioso y cómodo. A nivel estético, la oferta para el país debuta con la versión Esprit Alpine, una variante con claros acentos deportivos que rinde tributo a la división de alto rendimiento del grupo galo. Este acabado se distingue por incorporar logotipos en aluminio negro mate sobre fondo azul, emblemas con la “A” característica de Alpine y molduras decorativas exclusivas tanto en la carrocería como en el habitáculo.
En el frontal resalta la nueva identidad corporativa sobre una parrilla bitono con entramado en relieve 3D y elementos retroiluminados, concebidos para ejecutar secuencias dinámicas de luz al abrir o cerrar el vehículo. La firma lumínica equipa tecnología Matrix LED Vision adaptativa de patrón hexagonal, que permite mantener las luces altas encendidas en carretera sin deslumbrar a los conductores que transitan en sentido contrario. A lo largo del perfil lateral, los pasos de rueda y protectores inferiores llevan molduras en acabado Piano Black, enmarcando unas rines de aleación de 20 pulgadas con diseño aerodinámico. Por su parte, la zaga remata con un pilar D inclinado, un alerón superior que integra la tercera luz de freno y faros con tecnología full LED en tres dimensiones.
Atmósfera interior, aislamiento acústico y tecnología a bordo
La propuesta de la cabina busca crear un ambiente tipo lounge, orientado al confort de los ocupantes en trayectos largos. Los acabados combinan molduras de aluminio auténtico con degradados de color y una tapicería en cuero TEP sostenible, disponible en tonos claro u oscuro. Para aislar el habitáculo de las imperfecciones de la vía y del viento, la marca instaló cristales con película acústica en las cuatro puertas, neumáticos con espuma interna para absorber el ruido de rodadura y un sistema de Cancelación Activa de Ruido (ANC) proyectado a través de un equipo de sonido premium firmado por Bose®, equipado con 10 altavoces.
El equipamiento enfocado en la experiencia de viaje es amplio. Los asientos delanteros integran ajuste eléctrico, ventilación, calefacción, función de masaje con múltiples programas y el sistema Easy Access, el cual desplaza automáticamente la silla para facilitar la entrada y salida del conductor. En la segunda fila, los pasajeros disponen de calefacción regulable en tres niveles, un centro de carga ultrarrápida con puertos USB de hasta 60W y un sistema de climatización automatizado que ajusta la temperatura según las condiciones del ambiente. Todo el conjunto se complementa con aire acondicionado de tres zonas, volante calefactado y un techo panorámico fijo que aporta luminosidad a la cabina.
Entretenimiento independiente para el pasajero
El apartado digital está dominado por la arquitectura OpenR Panorama, un panel continuo integrado por tres pantallas digitales de 12,3 pulgadas. Desde la pantalla central, el conductor administra la respuesta del vehículo mediante el sistema Multi-Sense, que ofrece cinco modos de manejo impulsados por analítica adaptativa para ajustar la dirección, la entrega de potencia y la gestión energética de acuerdo con el estilo de conducción.
Pensando en el entretenimiento de los acompañantes, la pantalla frontal asignada al copiloto opera de forma completamente autónoma. Este monitor cuenta con una película de privacidad (Privacy Display) que bloquea la visión lateral para evitar distorsionar la atención de quien conduce. A través de esta interfaz, el pasajero puede navegar en internet, reproducir video en streaming mediante la aplicación Cinema o vincular auriculares Bluetooth independientes para disfrutar de contenido multimedia sin interferir con el sistema de audio principal.
Cobertura en seguridad y asistentes a la conducción
En el ámbito de la seguridad activa, el vehículo despliega una dotación de 31 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS). Entre las innovaciones más llamativas destaca la función de chasis transparente ClearView, la cual utiliza un sistema de visión perimetral de 540° para proyectar en la pantalla central las imágenes del terreno que se encuentra directamente debajo de la estructura del automóvil, facilitando maniobras en zonas estrechas o destapadas.
A esto se suma un espejo retrovisor digital en alta definición alimentado por una cámara trasera panorámica, el sistema de parqueo 100% autónomo (Full Parking Assist) y el asistente de maniobra evasiva de emergencia con intervención activa sobre la dirección. La suite de protección perimetral se completa con el frenado autónomo de emergencia en intersecciones, la alerta de tráfico cruzado delantero y trasero con detención automática y el sensor de salida segura, que advierte a los ocupantes sobre la aproximación de otros vehículos o ciclistas antes de abrir las puertas.
Eficiencia sin ataduras a enchufes
El Renault Filante en Colombia confía su movilidad al esquema motor E-Tech Full Hybrid de última generación. Se trata de un conjunto autorrecargable que no requiere conexión a estaciones de carga externas, diseñado para ofrecer las sensaciones de manejo de un vehículo eléctrico con la autonomía de un motor térmico. La planta motriz combina un motor a gasolina de 1.5 litros turbocargado de 147 caballos de potencia y 250 Nm de torque, con un propulsor eléctrico principal de 134 caballos y 320 Nm de respuesta inmediata, entregando una potencia conjunta de 247 caballos de fuerza.
En entornos urbanos, el vehículo prioriza el inicio de marcha en modo 100% eléctrico y aprovecha las desaceleraciones y frenadas para regenerar energía hacia la batería. Según los datos técnicos del fabricante, esta gestión permite circular hasta un 75% del tiempo en modo cero emisiones dentro de la ciudad, logrando reducciones en el consumo de combustible de hasta un 40% en comparación con motores de combustión pura de potencia equivalente. Para enfrentar la topografía de la región, la camioneta ofrece una altura libre al suelo de 201 milímetros, respaldada por un ángulo de ataque de 16,8 grados y uno de salida de 21,3 grados.
Precio de venta, garantía y mantenimientos
El Renault Filante en Colombia inicia su comercialización con un precio público sugerido de $179.990.000 COP (que equivalen a aproximadamente $56.397 USD).
El modelo incluye un paquete de respaldo de cinco años de garantía total, compuesto por tres años o 100.000 kilómetros de garantía contractual de fábrica, más dos años adicionales de garantía extendida otorgados por la marca sin costo adicional para el comprador. Los planes de mantenimiento programado deben realizarse cada 10.000 kilómetros o doce meses, lo que ocurra primero. Para la carrocería, la marca dispone de cuatro opciones de pintura: Blanco Satinado, Blanco Universal, Gris Metálico y Verde Satinado.