La exportación, el camino para reactivar la industria automotriz

La Andi plantea la necesidad de reactivar el ensamble automotriz con una clara mirada a la exportación de vehículos desde Colombia.

La Asociación Nacional de Empresarios de Colombia, Andi, hizo un llamado al gobierno nacional para avanzar en un plan nacional de reactivación de la industria automotriz y en el que el objetivo sea convertir a Colombia en un centro exportador de vehículos.

El gremio de los empresarios, a través de su Cámara Automotriz, señaló ante el anuncio de General Motors de finalizar su labor de ensamble en Colombia, es urgente pensar “de manera prioritaria y urgente un plan de reactivación del sector industrial automotriz, con el fin de garantizar y atraer inversiones al país”.

Explica la Andi en un comunicado que en conjunto el sector automotor ha tenido una desaceleración superior al 30% en su actividad en los últimos seis años, y que en este proceso uno de los subsectores más afectados ha sido el de la industria de ensamble que paso de una participación superior al 32% en el mercado nacional de vehículos, ser un 14% en la actualidad.

Por eso plantea la necesidad de un entorno de regulación que lleve a la reactivación del ensamble automotriz, la venta de vehículos con contenido local (integración nacional) y le de incentivos al ingreso de inversión que impulse nuevos proyectos con una vocación también hacia los mercados externos. “convertirse en un hub de exportación competitiva para América Latina es el único camino certero que tiene la industria automotriz nacional para garantizar su sostenibilidad a futuro, atendiendo la realidad de un sector de competencia global”.

Es fundamental en esta tarea a juicio de los industriales “trabajar de manera conjunta para fortalecer el tejido empresarial de este sector en el país y lograr que la industria de autopartes sea realmente competitiva a nivel local e internacional y en el marco de los programas actuales del gobierno nacional trabajar en el decrecimiento de los costos logísticos y que en la ruta de transición energética planteada por el gobierno se garantice que la política de reindustrialización sea el eje, para que se cuenten con mecanismos suficientemente interesantes, que permitan la atracción de nuevas y más inversiones al país”.

Recalca la Andi y su Cámara Automotriz que en la operación industrial se generan más de 10 mil empleos directos e indirectos al contar todo el engranaje de la cadena de autopartes y casi 300 proveedores de partes y piezas para en ensamble de origen nacional.