La intención del gobierno colombiano a través del Ministerio de Hacienda de incrementar el IVA a la venta de vehículos híbridos sigue generando reacciones negativas por lo que se considera un impacto regresivo en la recuperación del sector, y también en los avances en generación de un entorno de movilidad sostenible.
Los comerciantes antioqueños agrupados en Fenalco, seccional Antioquia señalaron serios perjuicios de llegarse a concretar esta idea que el gobierno colombiano quiere llevar adelante en la próxima reforma tributaria.
Según cifras, en Antioquia en los primeros siete meses de 2024 se registraron 3.768 vehículos híbridos y 599 vehículos eléctricos, siendo el segundo territorio a nivel nacional con mayor participación en el total de registros nuevos de estos
automotores.
El departamento concentra entre el 18 % y el 20 % de los vehículos híbridos y eléctricos del país. Si bien uno de los principales motivos de compra de estos vehículos es que tienen menos gastos, por ejemplo, menor costo en el impuesto de rodamiento, el precio influye en la decisión de compra. Por lo que aumentar el IVA, desincentivaría la compra.
Por eso desde el gremio de los comerciantes y su sector automotor explican que el impacto en la región sería sumamente grave no solo desde la óptica de disminución de la actividad económica de esta rama de la industria y el comercio, también desde el punto de vista ambienta al reducir de manera importante el potencial de vehículos con emisiones reducidas que podrían circular en las calles de la capital antioqueña y la región.
María José Bernal, directora ejecutiva de Fenalco en el Departamento de Antioquia señala las desventajas de una medida como la planteada por el Ejecutivo Nacional.
En Antioquia, durante el mes de agosto, se registraron 2.916 vehículos nuevos, es decir, un aumento del 11,2 % respecto al mismo mes del año anterior y 11.449 motocicletas nuevas, siendo un incremento del 28,8 %. En lo corrido de 2024 (entre enero y agosto) se registraron 21.542 vehículos nuevos, esto es una disminución de -4,5 % respecto al mismo período de 2023 y 84.077 motocicletas nuevas, con un aumento del 15,5 %