Venta de carros en Colombia, tercer mes de crecimiento

Con un tercer mes consecutivo de crecimiento en las ventas, el sector automotor en Colombia espera el inicio de un repunte. Pero también hay algunas alertas.

Aunque aún puede ser temprano para el optimismo, las ventas de carros en Colombia registraron un tercer mes consecutivo de crecimiento, tras haber presentado poco más de año y medio en continuo camino de descenso.

Así lo señala la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos, al revelar que las ventas y matrículas de carros nuevos de todo tipo en Colombia durante agosto sumaron 16.522 unidades, con un crecimiento de 11,1 por ciento al compararse con las transacciones y registros del Runt en el mes de agosto de 2023.

Agosto se convierte en el tercer mes consecutivo con variaciones positivas, luego del repunte observado en los meses pasado. Tras un continuo descenso en las matrículas desde agosto del 2022, el mercado automotor colombiano parece estar estabilizándose.

De acuerdo con los análisis económicos, de estacionalidad, que realizan los técnicos de Andemos a partir de las cifras reportadas de ventas y matrículas, el gremio estima unas ventas totales en 2024 de 187.800 unidades nuevas, lo que significaría un incremento leve frente a los 186.826 carros que se vendieron en Colombia durante 2023.

El desempeño de la marca Kia sigue sorprendiendo, con un crecimiento de casi el 80% en comparación con el mismo periodo de 2023. En contraste, Renault, Toyota, Mazda y Chevrolet han registrado cifras negativas en el mismo periodo, aunque siguen formando parte del top 5 de marcas más vendidas durante el mes.

Es así como Kia vendió 2.124 carros. Por su parte, Renault logró ventas por 2.081 unidades. En tercer lugar se ubicó Toyota, con 1.987 autos colocados en el mercado. La cuarta en ventas en agosto fue Mazda, con 1.612 autos. Y en quinto lugar aparece Chevrolet con 1.582 vehículos vendidos y matriculados.

En el acumulado del año, el liderazgo es de Toyota (15.217). Le sigue Renault (12.520). En tercer lugar está Kia (11.817). Luego viene Chevrolet (10.946). Y la quinta en la clasificación es Mazda (8.998).

Una de las explicaciones para las cifras positivas en la venta de carros en Colombia en estos meses, está en los vehículos de las denominadas nuevas energías. Las tecnologías eléctricas e híbridas han sido claves para sostener el mercado automotor colombiano en los últimos meses. En agosto, se matricularon 4.328 unidades de este tipo, representando el 26% del total de matrículas del mes. En el acumulado, las tecnologías híbridas y eléctricas alcanzaron las 28.000 unidades, superando en 8.900 unidades las cifras del mismo periodo del año pasado.

Pese a la luz de esperanza que las cifras de los recientes meses pueden estar empezando a mostrar, en el panorama de mediano plazo del sector sus líderes observan unos nubarrones que pueden volver a ensombrecer las perspectivas de crecimiento. Así lo plantea Rodrigo Anjel Mariño, director técnico de Andemos:

El crecimiento del mercado es muy importante, impulsado por la disminución de las tasas de interés y la estabilidad del dólar. Sin embargo, a pesar de este balance positivo, preocupa al sector los nuevos requisitos técnicos de seguridad para frenos y llantas que entrarán en vigencia en noviembre. Estos podrían impedir la exportación de vehículos desde países como Brasil, México y EE. UU si no se presentan los documentos de cumplimiento exigidos por el gobierno nacional. Estas medidas pueden obstaculizar la entrada de vehículos más seguros y accesibles, lo cual contraviene los objetivos del Estado de modernizar y hacer más seguro el parque automotor.

Ventas de autos en Colombia aún no repuntan

Con un tercer mes consecutivo de crecimiento en las ventas, el sector automotor en Colombia espera el inicio de un repunte. Pero también hay algunas alertas.

Al cierre del primer trimestre del año la venta de autos nuevos en Colombia continúa mostrando una tendencia decreciente en el total acumulado por todos los segmentos. Aunque los vehículos de nueva energía sí registran un comportamiento positivo, pero no alcanza a impactar al total del mercado.

Según el informe de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos, revela una fuerte contracción en los registros de matrículas durante el mes de marzo con un total de 13,361 unidades matriculadas, la mayor caída en lo que va del año, representando un descenso del 22.6 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior.

Esta tendencia negativa se ha mantenido a lo largo del primer trimestre del año, cerrando con un total de 40,567 matriculaciones, lo que refleja una disminución del 13.6 por ciento en relación al mismo período del año anterior.  A pesar de estos desalentadores resultados, algunas marcas como Mazda (1.7%), Nissan (46.9%), y Ford (20.2%) lograron registrar variaciones positivas durante el mes de marzo.

En cuanto al desempeño en el primer trimestre del año, Toyota se mantiene como líder en el mercado colombiano con un incremento del 11.1% respecto al año anterior seguido por Renault, con una contracción del 35.7 por ciento, y GM Colmotores, con una caída del 27 por ciento.

A pesar del difícil panorama del sector, se destaca el avance continuo de las nuevas tecnologías en el mercado colombiano en el segmento de vehículos híbridos y eléctricos. Durante el mes de marzo, estas tecnologías alcanzaron una participación histórica del 25.4 por ciento, con un total de 3,397 unidades matriculadas. Para el cierre del primer trimestre, estas cifras ascienden a 9,297 unidades, representando una penetración del 22.9 por ciento en el mercado.

Oliverio Garcia, representante de Andemos, comentó sobre el cierre de marzo: “aunque la Semana Santa tuvo un impacto en los resultados, es evidente que la matrícula de vehículos el sector automotor nuevos enfrenta una crisis derivada de la incertidumbre política y el deterioro económico del país. Sin embargo, cabe destacar las oportunidades de crecimiento con las tecnologías híbridas y eléctricas en el mercado colombiano”.