Con el Kwid Renault reafirma su compromiso industrial en Colombia

Con una inversión de USD 100 millones Renault en Colombia inició el ensamble de su modelo de entrada, Renault Kwid, en la planta de Sofasa, ubicada en el municipio de Envigado, cerca de la ciudad de Medellín. 

El modelo que comenzará a comercializarse en las próximas semanas en Colombia y en varios mercados de Renault en América Latina refirma el compromiso que tiene la automotriz francesa con el sector automotor y la industria automotriz en Colombia, al consolidarse como el único ensamblador de vehículos livianos en el país, además, consolidando a su planta de Sofasa como un hub de exportaciones a la región. 

El Renault Kwid fue presentado en el mercado colombiano en 2019 y era importado desde Brasil. En marzo de 2023, en un momento crítico de la industria, el Grupo Renault anunció la inversión para la industrialización de un nuevo proyecto en Colombia y seguir haciendo de Renault-Sofasa una planta referente en calidad a nivel mundial en el Grupo Renault. 

En septiembre de 2023, Luca de Meo, CEO del Grupo Renault viajó a Colombia junto a Fabrice Cambolive, CEO de Renault Brand y Luiz Fernando Pedrucci, vicepresidente de Cluster Latam, para confirmar la inversión y anunciar que partir de 2025 se iniciaría la producción del Renault Kwid en la planta de Envigado, maximizando la utilización de las capacidades instaladas y la creación de nuevos empleos formales y de calidad para el país.

Desde el 2019 y hasta principios del 2025, se han comercializado cerca de 42.000 unidades de Renault Kwid en Colombia.

Desarrollo industrial

El proceso de industrialización y adecuación de la planta ensambladora de Renault en Colombia significó un aumento de la automatización de la misma que hoy se acerca al 18 por ciento. 

Para contribuir al desarrollo de Colombia como una empresa ancla e internacional se lanzó un programa de más de 5.000 horas decapacitación, enfocado en la actualización tecnológica, la transferencia de capacidades y la formación de talento para transformar la industria automotriz.

Con le llegada de Kwid al país, también se realizó la implantación de una nueva plataforma global llamada CMF-A, que hoy está presente en cuatro continentes y que atiende los estándares más altos en materia de sostenibilidad, eficiencia energética y equipamiento para los vehículos.

También parte de la inversión se traslada a generación de conocimiento y fortalecimiento de procesos con los aliados proveedores, 24 en total involucrados en el proyecto, con los que cuenta la ensambladora a fin de fortalecer el proceso de integración local y regional que le permite apalancar los proceso de exportación.

De igual manera representa un espaldarazo a la generación de empleo calificado ya que permitirá la ampliación a un segundo turno de ensamble y aumento de la utilización de la capacidad instalada a cerca del 66% de la planta. Para la implementación de este nuevo turno y asumir el aumento de producción con el nuevo modelo que se integra a la linea de ensamble se crearon cerca de 200 nuevos puestos de trabajo. A comienzos del año 2025 Renault anunció una convocatoria para estas plazas a la que se presentaron cerca de 8 mil aspirantes.

El Renault Kwid es mucho más que un vehículo; representa la confianza en el talento colombiano y la solidez de nuestra cadena de valor, que genera más de 7.000 empleos, para fabricar automóviles con estándares internacionales. Con este proyecto, reafirmamos el compromiso de Renault con Colombia, el mayor productor de vehículos del país y un actor clave que aporta el 7% del PIB industrial.

Ariel Montenegro, Presidente Director General Renault-Sofasa

De Colombia al mundo

De acuerdo con lo explicado por Ariel Montenegro, director y presidente de Renault Sofasa, se espera este año una producción de unas 15 mil unidades de Renault Kwid en Colombia, tanto para el mercado local como la exportación, especialmente a México en su fase inicial, pero con proyección a otros mercados regionales como Perú, Venezuela, Centroamérica.

Desde su lanzamiento, el Renault Kwid se ha consolidado como uno de los vehículos más vendidos en Colombia. Su diseño compacto y eficiente, con un peso inferior a 800 kg, lo hace ideal para la movilidad en las ciudades del país. Además de su óptimo rendimiento en consumo de combustible, cumple con altos estándares de seguridad y ha logrado una significativa reducción en su impacto ambiental, emitiendo un 80% menos de Monóxido de Carbono y un 68% menos de Hidrocarburosen comparación con modelos del mismo segmento de hace una década. Todo esto es posible gracias al talento y la mano de obra calificada de los colombianos, reafirmando el compromiso de Renault con la industria nacional. 

La producción del Renault Kwid en Colombia es un claro reflejo de la confianza del Grupo Renault en el país, en la calidad del producto colombiano y en el talento local. Este proyecto no solo fortalece nuestra presencia industrial, sino que también consolida a la planta de Envigado como un referente regional.

Luiz Fernando Pedrucci, Presidente Renault América Latina

El modelo que ahora se ensambla en Colombia tendrá elementos como:

Con el ensamble local de Renault Kwid, damos un paso adelante. El nuevo carro colombiano tendrá:

  • Nuevo diseño con firma luminosa y ensanchadores laterales. Además, para destacar cuenta con nuevos detalles en varias partes del vehículo en color verde citrón e incorpora rines de aluminio dark en todas las versiones.
  • Espacio interior optimizado y un baúl de 290L.
  • Más tecnología: cámara de reversa, alerta de presión de llantas, asistente de arranque en pendiente, cuatro parlantes y pantalla multimedia de 8” con replicación de smartphone
  • Alta seguridad: asistente antibloqueo, control de estabilidad, asistencia de arranque en pendiente y 4 Airbags.

De igual manera, y de acuerdo con lo señalado por voceros de la marca a Motorhublatam temas que algunos usuarios habían señalado como elementos a corregir en el modelo que actualmente circula en las calles, importado desde Brasil, especialmente en cuanto ruidos y algunos desajustes, también fueron analizados por el equipo de ingeniería en Colombia a fin de presentar un modelo optimizado y corregido en estos aspectos, lo que le confiere una mayor calidad percibida y un paso adelante en confort durante la marcha.

Deja un comentario