La industria automotriz ha comenzado el año con una dinámica superior a la esperada. Según el último reporte de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos, basado en las cifras del RUNT, durante el mes de enero se matricularon 19,998 vehículos nuevos, lo que representa un sólido incremento del 38.9% en comparación con las 14,399 unidades registradas en el mismo periodo del año anterior,.
Este crecimiento no solo refleja una recuperación en el volumen de ventas, sino también un cambio notable en las jerarquías de las marcas y en las preferencias tecnológicas del consumidor.
El Top 5 de enero
El inicio de 2026 ha consolidado a cinco fabricantes en la cima del mercado nacional, con Kia liderando la tabla de posiciones con una ventaja significativa:
1. Kia: 2,968 unidades (+63.1%).
2. Renault: 2,599 unidades (+16.4%).
3. Mazda: 1,623 unidades (+29.4%).
4. Toyota: 1,585 unidades (+13.3%).
5. Chevrolet: 1,436 unidades (+11.1%).
El liderazgo de Kia este mes se explica, en gran medida, por el desempeño del Kia Picanto, que registró 889 unidades, duplicando sus cifras frente al año pasado (+106.3%). No obstante, el análisis profundo de las cifras revela tendencias que van más allá del segmento de entrada.
La movilidad sostenible se consolida
Uno de los puntos más destacados es el crecimiento exponencial de los vehículos híbridos y eléctricos (HEV, PHEV y BEV), que en conjunto sumaron 7,199 registros, un aumento del 75.1%. En este apartado, los Híbridos No Enchufables (HEV) siguen siendo la opción predilecta con 5,108 unidades (+77.9%), mientras que los eléctricos puros (BEV) escalaron un 82.0%,.
En este ecosistema, Suzuki se posiciona como el referente principal, liderando las ventas de tecnologías sostenibles con 965 unidades (+153.9%). Su modelo Swift Híbrido fue el gran protagonista del mes, con un crecimiento del 288.2%.
De los utilitarios al segmento premium
El segmento de los utilitarios (SUVs) continúa su tendencia al alza, alcanzando las 11,006 unidades registradas (+43.9%). Sin embargo, el panorama es distinto para los vehículos de trabajo: mientras que el segmento de carga liviana (<10.5T) creció un 68.7%, las Pick-ups experimentaron una leve contracción del 2.7% y los Tractocamiones sufrieron una caída del 25.1%.
En los vehículos categorizados como premium se reportó un crecimiento moderado del 14.6%. Aunque Mercedes-Benz conserva el primer puesto con 153 unidades (+13.3%), la marca Cupra marcó la noticia en esta categoría al registrar un aumento del 2,725%, pasando de 4 a 113 unidades en un año. En contraste, firmas tradicionales como Audi y Volvo registraron descensos del 39.5% y 27.2%, respectivamente.
