Aconauto, el gremio que agrupa a los concesionarios automotrices en Colombia, rechazó la intención del gobierno nacional de incrementar la tarifa de IVA para la venta de vehículos híbridos.
Tras conocerse que en el proyecto de reforma tributaria que el Ministerio de Hacienda presentaría próximamente a consideración del Congreso de la República, se incluye la medida de elevar el IVA del 5% actual que se cobra por la comercialización de carros con tecnología híbrida, a un 19% que es la tarifa de IVA general en el país.
Pedro Nel Quijano, director del gremio expresó:
el estancamiento del sector automotor lo que se necesita es una política decidida que reactive las ventas por medio de hacer los vehículos más asequibles al comprador, a través de reducir los impuestos
Pedro Nel Quijano, presidente de Aconauto
Como una forma de contribuir a la recuperación del mercado automotor colombiano, los concesionarios agremiados en Aconauto proponen la eliminación del Impuesto al consumo y la reducción del IVA.
El resultado de una medida de este tipo es que aumentan las ventas de vehículos nuevos y, a mayor facturación, mayor es el recaudo de ingresos fiscales y se concretan más puestos de trabajo.
Por último, Aconauto recuerda que, el sector automotor es fuente importante de empleo e impuestos.
En una alianza con la firma Autotest, que a través de su blog especializado Autotest.co lleva información de utilidad sobre la industria automotriz; nuestro sitio Motorhublatam.com reproduce una serie de entrevistas publicadas en este blog con líderes del sector automotor y la industria automotriz colombiana, realizadas por el editor José Alejandro Pérez, con el fin de analizar el comportamiento de esta actividad en sus perspectivas de mediano y largo plazo en un contexto de complejidad, pero con alto potencial de recuperación y crecimiento.Esta es la primera de esas entrevistas.
La comercialización de vehículos nuevos en Colombia tendría en 2024 un comportamiento ligeramente superior a los resultados de ventas de 2023. Así el país podría llegar a los 190.000 carros nuevos vendidos a diciembre próximo. El pronóstico, aunque siempre con la salvedad que se trata de un estimado, es de Pedro Nel Quijano, presidente del naciente gremio de concesionarios automotrices Aconauto.
Esta organización que reúne a las firmas comercializadoras de vehículos nuevos en Colombia considera que en el entorno macroeconómico se están registrando hasta ahora variables positivas que permiten tener optimismo en que por lo menos el año sea igual a 2023 y se frene así una tendencia de decrecimiento en las ventas.
De un lado el comportamiento de la cotización del dólar, que durante las últimas semanas ha mostrado signos de estabilidad con valores por debajo de los COP 4.000, y el segundo factor la reducción por parte de la Junta del Banco de la República de la denominada tasa de interés de referencia que cobra a los bancos, y que se transmite en un efecto dominó en el mediano plazo a las tasas de interés que los bancos cobran a sus clientes y facilita el acceso a créditos.
Esta última variable es importante si, como señala Pedro Nel Quijano, se tiene en cuenta que entre el 65% y 70% de las compras de vehículos nuevos en Colombia tienen un componente crediticio, y una tasa de interés asequible dinamiza la adquisición de un bien durable como el carro.
Además, añade, ante un panorama complejo como el que ha vivido la industria automotriz en los últimos meses en Colombia las marcas y sus comercializadores han apelado a estrategias como las promociones, los planes especiales y no han dejado de presentar nuevas alternativas o renovar los modelos que ya estaban presentes con el ánimo de generar una dinámica positiva para atraer nuevos clientes o permitir la renovación de vehículo a los propietarios actuales.
¿A los 500 mil carros?
Esa era una meta que años atrás la industria había planteado como posible para Colombia. Situaciones externas al sector, entre ellas la pandemia por Covid 19, y la coyuntura económica posterior en el orden mundial y de manera más reciente en Colombia, han frenado el crecimiento; pero Aconauto considera que el país si puede proyectar en el mediano y largo plazo ventas de vehículos nuevos de ese orden, teniendo en cuenta una baja tasa de vehículos por habitante, comparado con países de economías similares, y la necesidad de una renovación del parque automotor que puede superar en promedio los 15 años de vida útil, e incluso un poco más en vehículos de trabajo.
Este fortalecimiento en las ventas también se podría ver apalancado en el futuro por la consolidación de nuevos esquemas en la tenencia de carro como el renting, que motivan acceder a un vehículo nuevo sin necesidad de que quien disfruta del bien tenga que convertirse en su propietario, pero si aprovechar sus ventajas para la movilidad y facilitando la renovación del parque automotor de manera más ágil.
Una red fuerte
Hoy la venta de vehículos nuevos en Colombia está representada en una red de más de 450 concesionarios y cerca de 150 grupos económicos o empresas propietarias de estos. Esta actividad genera alrededor de 120 mil empleos entre directos e indirectos, por eso es tan importante la consolidación de un entorno que garantice su viabilidad y crecimiento.
Una de las fortalezas de este sector es la paulatina consolidación de fuertes grupos empresariales, varios de ellos internacionales, que ven en Colombia un fuerte potencial de ventas y que agrupan en su estructura comercial esquemas de venta multimarcas que permiten la diversificación de la oferta y generan no solo mejor flujo de ingresos, también economías de escala y gestión de gastos y riesgos mucho más eficientes.
Kia refuerza su presencia en la ciudad de Medellín, con la apertura de una nueva vitrina para la marca de la mano del grupo empresarial automotriz Autoland, que se convierte así en el tercer distribuidor de la marca coreana en el Departamento de Antioquia.
La inclusión de Autoland como un nuevo inversionista se debe a la alta demanda que ha presentado la marca en el departamento, atribuida a la calidad, tecnología, diseño y robustecimiento de su portafolio en el segmento de vehículos híbridos y eléctricos. Además, a la necesidad de satisfacer los clientes en una zona que no tenía cobertura. Durante los dos primeros meses del año, Kia tuvo un crecimiento en ventas del 36%, en comparación con 2023, y para el caso del departamento antioqueño, al sumar las ventas de enero y febrero, KIA presentó un crecimiento del 27% respecto al mismo periodo del año anterior en esta región.
Autoland, una empresa del grupo Bruno Fritsch, es uno de los concesionarios con más trayectoria en la industria automotriz en Suramérica, con operación en Chile, Perú y, desde 2016, en Colombia. Su inversión en el país le ha permitido tener un rápido crecimiento, habiendo adquirido operaciones de otros grupos automotrices en ciudades como Bogotá, Barranquilla y Medellín. Así, en menos de diez años, se ha posicionado como uno de los inversionistas más importantes del país en la distribución y comercialización de vehículos.
Carlos Kanterovitz, Jorge Neira, Camila Márquez y Andrés Plata cortan la cita de inauguración de Autoland Kia en Medellín.Foto cortesía
Las aspiraciones del mercado en Medellín requerían un tercer inversionista de Kia para atender la demanda de Antioquia. Esto va a permitir una mayor y mejor cobertura, y, por lo tanto, un mayor volumen de ventas. Para varias de las marcas, la capital de este departamento tiene una participación promedio menor a la del país, así que, aumentando la presencia, esperamos, incluso, mejorar la participación promedio nacional.
Carlos Kanterovitz, gerente General Autoland.
La inversión en esta nueva vitrina para Kia, que se ubica en el conocido sector de El Poblado en el sur de la ciudad de Medellín, fue de COP 3.500 millones. Cuenta con un área de 2.700 metros cuadrados, de los cuales 700 metros cuadrados hacen parte de la vitrina comercial, y 2.000 metros cuadrados componen el área de posventa, que incluye taller de servicio, comercialización de repuestos y mecánica especializada; éste comenzará a operar a partir del mes de julio del presente año. Además, esta apertura generará 35 nuevos empleos.
Estos resultados favorables de crecimiento de Kia en Colombia van acompañados de la apuesta que viene teniendo la marca de posicionarse como un proveedor de soluciones de movilidad sostenible, con productos y servicios innovadores. En ese sentido, Autoland se convierte en un aliado estratégico para Kia en el departamento de Antioquia, en donde Medellín es una zona con mucha proyección y potencial para nuestro crecimiento.
Jorge Neira, gerente general Kia Colombia
La vitrina cuenta con todo el portafolio de vehículos de Kia, desde el Picanto, hasta el eléctrico EV9. También está disponible la sección de la boutique de accesorios para personalizar los acabados de los carros, y se está renovando la oferta de lifestyle con un portafolio más robusto para los amantes de la marca.
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