BYD Tang llega renovada a Colombia

El BYD Tang llega a Colombia en su renovación con más elementos de seguridad, diseño y confort a bordo.

El Salón del Automóvil de Bogotá en su edición especial 2023 es el espacio elegido por BYD para presentar la renovada SUV Full Size BYD Tang 2024

En la nueva BYD Tang 2024 se destacan unas líneas suaves, limpias y al mismo tiempo definidas en ambos costados. La carrocería está hecha de materiales livianos, que mejoran la estética y contribuye, en su desempeño aerodinámico. La parte delantera del automóvil también llegó renovada, comenzando por el diseño de tomas de aire de refrigeración y del bómper frontal. Los faros LED son nítidos y agresivos, sumándole así a la deportividad general del vehículo.

En el techo panorámico corredizo, cuenta con dos rieles en aleación de aluminio que van a lo largo de este. Espejos retrovisores eléctricos, luces direccionales, y cámara e iluminación hacia el piso hacen parte también de los elementos que aportan mayores sensaciones de calidad a esta renovación. La parte de atrás muestra un bómper trasero que se integra con la carrocería, complementando las líneas suaves y elegantes en los costados. Incorpora luces LED angulosas y molduras decorativas ampliadas laterales en color negro. La apertura eléctrica de la quinta puerta viene con acceso automático y sensores de manos-libres.  En su vista lateral se destacan las llantas 265/45 con rines de aleación de aluminio de 21 pulgadas.

Sus dimensiones acotan 4.90 metros  de largo por 1.95 metros de ancho y 1.72 metros de altura. Y su distancia entre ejes está cifrada en 2.82 metros.

Su interior

De gran capacidad y con generosos espacios para siete pasajeros con toda la comodidad, en una distribución de 2, 3 y 2 en tres filas de asientos. Con nuevo tapizado interior en cuero en tono Black-Deco, climatizador y control electrónico de sillas. La silla del conductor viene con ajuste eléctrico en 8 posiciones y sistema de memoria; la silla del pasajero cuenta con ajuste eléctrico en 4 posiciones. En cuanto a las sillas delanteras, vienen con función de masaje, soporte lumbar eléctrico, apoyacabezas que se ajustan en 4 posiciones y descansa piernas ajustable.

La consola central viene con materiales blandos de buena calidad y acabados; equipada con dos pantallas; la de instrumentos en LCD de 12.3 pulgadas, y una pantalla táctil de 15.6 pulgadas SD + USB con rotación eléctrica de 90 grados. El timón está forrado en cuero y viene con ajuste eléctrico, memoria y calefacción.

Equipada para brindar comodidad

En los detalles de su equipamiento la nueva BYD Tang 2024 ofrece todas sus luces tipo LED. Con dispositivo de auto nivelación, Sistema inteligente de luces altas y bajas, LED DRL, Sistema de Luz frontal adaptativa (AFS), Luces con función “Follow me home” (otorga un tiempo de iluminación automática al descender del vehículo en zonas de baja iluminación); luces traseras combinadas LED, luz ambiental translúcida para el tablero de instrumentos, luz ambiental LED en las 4 puertas, luces de pies en las sillas delanteras y luz antiniebla trasera.

Además, sistema de audio Dynaudio Performance personalizado por primera vez en la industria, con una potencia máxima de 775W y alta fidelidad, con 12 parlantes, que proporciona un sonido de calidad premium.

También cuenta con aire acondicionado automático de 3 zonas, con aire independiente en la parte trasera;  filtro PM2.5 de alta eficiencia y sistema de purificación de aire (PM2.5) con generador de aniones. Salida de aire en el techo para la segunda fila de sillas.

En su interior BYD Tang ofrece una experiencia premium con materiales y acabados de alta calidad. Foto cortesía

Doble motor eléctrico

La nueva BYD TANG 2024 cuenta con dos motores eléctricos; el motor eléctrico delantero ofrece una potencia máxima de 180 kW (241 HP) y el motor eléctrico trasero de 200 kW (268 HP). Con un torque máximo de 350 Nm para cada uno de los motores. Logra una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en en 4.4 segundos. Su autonomía está medida en poco más de 635 kilómetros, de acuerdo con los ciclos y test de prueba desarrollados bajo los parámetros de su país de origen.

Incorpora la Batería Blade, con una capacidad de 108,8 kW/h y voltaje de 640 voltios. Sistema de carga GB, AC 5.6kW, DC 140kW de potencia, para tiempos estimados de 30 minutos (30% a 80%) en DC.

Seguridad como prioridad

En aspectos de seguridad, BYD Tang trae bolsas de aire para sus siete pasajeros. Cinturones de seguridad delanteros con pretensionador y limitador de fuerza (ajustables en altura), segunda fila de sillas con pretensionador y limitador de fuerza (excluida la silla del medio). Tercera fila de sillas con cinturones de tres puntos, con alarma de cinturones de seguridad (todos los ocupantes). Carrocería y estructura fabricada con aceros ultrarresistentes y livianos.

Ofrece el Sistema de Asistencias Avanzadas para la Conducción, ADAS, con elementos como HUD (Head Up Display); AFS (Sistema de Luz frontal adaptativa); FTCA (Alerta de Tráfico Cruzado Delantero); FCTB (Freno de Tráfico Cruzado Delantero); Sistema (Disus-C System) Intelligent damping suspensión (delantero y trasero), además de advertencia de punto ciego y de cambio de carril.

El Volvo EX30 llega a Colombia en preventa

Volvo EX30 llegó a Colombia en una preventa desde los 179 millones de pesos.

Volvo anunció la preventa en Colombia de su más reciente modelo de movilidad eléctrica, el Volvo EX30, que fue presentado oficialmente al mundo el pasado mes de junio.

El Volvo EX30 es el SUV más compacto jamás diseñado por Volvo, con 4,2 m de largo y 1.8m de ancho. Es solo 0,2 m más corto en longitud que el modelo  XC40. Con tracción RWD y potencia de 272 caballos y  343 Nm de torque, el Volvo EX30 va de 0 a 100 kilómetros por hora en 5.7 segundos en su versión de entrada y 5.3 segundos en las versiones de rango extendido. Otra característica notable del EX30 es su rápida recarga. Su velocidad de carga puede alcanzar hasta 153 kW, dependiendo de la versión. Eso significa que el EX30 carga su batería del 10% al 80% en poco más de 25 minutos.

El usuario podrá personalizar el tren motriz. El modelo se puede adquirir con una batería de 51kWh o 69kWh, dependiendo de la necesidad de utilizar el vehículo, lo que puede resultar en una autonomía aproximada de 340 o 470 kilómetros, respectivamente.

Además de ofrecer nuevos equipamientos y acabados, el Volvo EX30 llega con la huella de carbono más baja jamás vista en cualquier otro automóvil Volvo. En su composición, alrededor del 25% del aluminio y otro 17% del acero y plástico son reciclables. Esto significa que el EX30 tiene la mayor proporción de materiales reciclables de todos los automóviles de nuestra cartera

Características novedosas

Volvo EX30 llega a Colombia con una serie de novedades en relación a otros vehículos del mismo segmento. Uno de ellos es el diseño del interior del coche. Los potenciales propietarios podrán optar por cuatro interiores personalizables, todos compuestos por materiales reciclados y renovables como jeans reciclados, lino y lana.

Por su parte, el sistema de sonido está inspirado en el diseño de audio doméstico, reuniendo múltiples altavoces para ofrecer un sonido Premium de alta calidad de audio. La guantera situada debajo de la pantalla central se ha ampliado y colocado estratégicamente para que pueda ser accedida tanto por el conductor como por el pasajero.

En términos de seguridad, el EX30 viene equipado con tecnología Safe Space, que alerta en caso de abrir puertas cerca de ciclistas o motocicletas. También está equipado con un nuevo sistema avanzado de alerta al conductor. El automóvil tiene un sensor especial, que funciona con potentes algoritmos y se encuentra detrás del volante. Es capaz de detectar movimientos oculares y faciales unas 13 veces por segundo. De esa manera, el automóvil puede tratar de entender si está distraído, somnoliento o desatento, incluso si no se ha dado cuenta. El EX30 es también el automóvil con la huella de carbono más baja de la marca, con menos de 30 toneladas en 200,000 km de conducción.

Volvo EX30 llega en cuatro versiones [Core Single Engine (E40), Core Single Engine Extended Range (E60), Plus Single Engine Extended Range (E60) y Ultra Single Engine Extended Range (E60)]. Su modelo de entrada se ofrece desde  $179.990.000 (precio de preventa). Los clientes que compren durante la oferta de preventa recibirán un wallbox de 7.4 kw como beneficio.

La preventa del Volvo EX30 ya está abierta a través del sitio web (www.volvocars.com), o directamente en los concesionarios de la marca.

Colombia da paso a la Ruta Eléctrica

El mantenimiento a vehículos eléctricos debe hacerse por personal especializado y siguiendo los protocolos establecidos por cada marca.

Con la puesta en marcha del tramo que cruza el país, Colombia se sumó al proyecto la Ruta Eléctrica.

Se trata de un innovador corredor vial equipado con cargadores eléctricos que permitirá a los usuarios de vehículos eléctricos recorrer Colombia, Ecuador y Perú de manera eficiente y sostenible.

La Ruta Eléctrica Andina es una iniciativa conjunta liderada por la Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible (ALAMOS), junto con la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS) en Colombia, la Asociación Ecuatoriana de Movilidad Eléctrica y Sostenible (ASECMOVEL) en Ecuador, y la Asociación de Emprendedores para el Impulso de los Vehículos Eléctricos (AEDIVE) en Perú. Este proyecto busca fomentar la adopción de vehículos eléctricos y promover la movilidad sostenible en la región.

Con la participación y vinculación de actores privados y públicos Colombia se sumó al proyecto de la Ruta Eléctrica para facilitar el tránsito y la carga de vehículos eléctricos en las carreteras de Colombia, Ecuador y Perú.

En Colombia, la Ruta Eléctrica Andina ha habilitado cargadores rápidos y semi rápidos cada 200 kilómetros a lo largo de un tramo que se extiende desde Cartagena hasta Ipiales. Estos puntos de recarga estratégicamente ubicados permiten a los conductores de vehículos eléctricos viajar con confianza, eliminando las preocupaciones de la autonomía de la batería.

Los usuarios podrán acceder a la ubicación de los cargadores eléctricos a través de un código QR permanentemente alojado en los sitios web de ANDEMOS y ALAMOS, facilitando así su experiencia de carga y viaje.

Al tramo Colombia se unirá el sector correspondiente a Perú el próximo 6 de septiembre, y Ecuador dará inició a la Ruta Eléctrica el 9 de septiembre.

Un factor determinante para el cumplimiento de las metas del Gobierno Nacional en torno a la movilidad sostenible es la colaboración con el sector privado y la sociedad civil. La inauguración de este corredor es una muestra de la voluntad que se tiene para hacer del transporte un sector más sostenible y eficiente.

Oliverio García, presidente Andemos

BYD lidera venta de híbridos y eléctricos en el mundo

La automotriz china BYD se convirtió en el mayor comercializador de vehículos híbridos y eléctricos en el mundo. Así lo confirman las cifras de ventas globales del primer semestre de 2023.
En el primer semestre de este año, BYD vendió 1.255.600 vehículos de nueva energía, lo que representa un crecimiento interanual del 94,25%. Estas cifras consolidan la posición de BYD como primer vendedor mundial de vehículos de nueva energía. Además, destacan los directivos de la marca, por primera vez, BYD obtuvo un puesto en el Top 10 de la clasificación mundial de ventas de automóviles.
En respuesta a la tendencia mundial de electrificación del transporte, BYD ha identificado el negocio global como una nueva vía de crecimiento. Solo en el primer semestre de este año, BYD exportó más de 74.000 unidades de vehículos de pasajeros de nueva energía. Desde que revelo su estrategia para ampliar su presencia de autos en los mercados internacionales en 2021, BYD ha perseguido activamente la expansión de su negocio en el extranjero. Ha introducido con éxito su línea de automóviles en mercados claves como Japón, Alemania, Tailandia, Australia y Brasil, etc. Actualmente, los vehículos de pasajeros de nueva energía de BYD han entrado en más de 54 países y regiones, con modelos como el HAN EV, el TANG EV y el BYD Dolphin.

La presencia en Colombia y Latinoamérica

En Colombia, la multinacional china lleva la delantera en buses eléctricos al contar con más de 1550 unidades operando en diferentes sistemas de transporte masivo, de los cuales su mayoría se encuentra en Transmilenio. Con dicha flota se evita la emisión de 94.300 toneladas de CO2 al año, equivalente a plantar 2.500.000 árboles.
Adicionalmente, BYD cuenta con una flota de alrededor de un centenar de taxis eléctricos y vehículos de servicio especial en operación desde hace más de 10 años, con una media de 600.000 kilómetros por vehículo, y es la única marca que ofrece el portafolio más completo de vehículos de pasajeros, camiones eléctricos de carga ligera y pesada y montacargas.
La huella de BYD en autos de nueva energía se ha extendido ya a más de diez países de América Latina, incluyendo Brasil, México, Colombia, Chile y Costa Rica. Con el apoyo de BYD, los países latinoamericanos están preparados para encabezar una nueva ola de avances tecnológicos y convertirse en una fuerza significativa en el movimiento global del transporte sostenible.
El pasado 4 de julio, BYD anunció sus planes de invertir en tres nuevas plantas en Brasil, creando un sólido complejo de base de producción. Con la mejora continua de su cadena industrial global, BYD estará bien equipada para satisfacer la creciente demanda de nuevos productos energéticos en los mercados latinoamericano y mundial, contando con una amplia gama de productos y una competitividad reforzada.

Lamborghini Lanzador: así será el primer “Lambo” eléctrico

El concepto Lamborghini Lanzador muestra como será el primer Lamborghini eléctrico en 2028

Lamborghini sigue avanzando en su estrategia hacia la movilidad sostenible. Y el siguiente nivel es el Lamborghini Lanzador. Se trata del primer vehículo eléctrico del fabricante de superdeportivos italiano.

Y aunque lo revelado por Lamborghini en los recientes días es aún el concepto de su primer EV, ya deja clara la intención de la marca de mostrar un modelo robusto, de líneas y diseño marcado y agresivo

Aún no se conocen detalles acerca de la tecnología de impulso que tendrá este nuevo desarrollo de la automotriz, aunque si se habla de una potencia cercana a los 1.300 caballos. Un motor eléctrico de alta potencia específica en cada eje garantiza un accionamiento totalmente eléctrico permanente en todas las condiciones, superficies y estilos de conducción y una potencia máxima de más de un megavatio. La tracción total también ofrece vectorización activa de par electrónico en el eje trasero para un comportamiento en curva especialmente dinámico, extremadamente ajustado y adaptado a cada situación. La energía es proporcionada por una batería de alto rendimiento de nueva generación, que también garantiza un largo alcance. Además, contará con un desarrollo superior del sistema de control dinámico característico de los autos de la casa de Santa Aghata Bolognese.

En su diseño exterior el  Lamborghini Lanzador muestra líneas tensas y limpias propias del ADN de la marca, inspiradas en los modelos legendarios de Lamborghini, incluidos Sesto Elemento, Murciélago y Countach LPI 800-4. La vista lateral toma la línea de silueta única de Lamborghini en combinación con una arquitectura única desarrollada para el prototipo, con la típica inclinación de la cabina vista claramente desde la parte delantera y trasera. Al mismo tiempo, el diseño de la parte inferior del automóvil está formado por un enfoque aerodinámico inteligente, que integra componentes móviles de última generación, pero integrados, como los que se encuentran en los superdeportivos Lamborghini. Con una altura de techo de alrededor de 1,5 metros, el Grand Turismo electrificado se sienta poderosamente bajo en la carretera

En el  interior los ocupantes encontrarán una configuración 2+2 donde la parte trasera el espacio de la cabina también se puede utilizar para transportar todo tipo de equipamiento deportivo o equipaje. Un baúl está oculto bajo el capó delantero corto y con una pendiente pronunciada, mientras que la gran puerta trasera de vidrio se abre de par en par. Los asientos traseros ajustables y el maletero variable en la parte trasera hacen que el prototipo se adapte a casi cualquier situación cotidiana.  

La posición del piloto en el interior también se define por un tablero delgado y liviano que usa elementos de diseño icónicos, como la gran forma de Y que se usa para el puente de la consola central. Con un alto nivel de versatilidad para el uso diario, combinado con el rendimiento y la posición del asiento de un superdeportivo.

El piloto y el copiloto se sientan en la parte baja de la cabina como si estuvieran en un jet, separados por una consola central que fluye visualmente hacia el tablero. Ubicada dentro de la consola central y perfectamente posicionada ergonómicamente al alcance del conductor, se encuentra la unidad del piloto para controlar el sistema de entretenimiento, el control climático y las nuevas funciones digitales. Los pasajeros reciben información a través de las pantallas retráctiles automáticamente. Utilizando el control ANIMA de Lamborghini, el conductor cambia entre los diferentes modos de conducción, incluidos Eficiencia y Rendimiento para lograr la mejor dinámica de conducción posible.

Estamos abriendo un nuevo segmento de automóviles: el Ultra GT. Esto ofrecerá a los clientes una nueva e incomparable experiencia de conducción de Lamborghini gracias a tecnologías pioneras.

Stephan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini