BYD desarrollará su propia red de carga en Colombia

BYD quiere construir un ecosistema de carga que consolide la expansión de la movilidad eléctrica en Colombia

En nuestra alianza con la firma Autotest, una nota con Marco Pastrana, gerente de BYD Auto en Colombia y su apuesta por el desarrollo de un sistema de carga para los autos eléctricos que consolide el crecimiento de esta tecnología de movilidad limpia en Colombia.

BYD sigue consolidando su liderazgo en movilidad eléctrica en Colombia y expandiendo su red comercial y de servicio con la inauguración de una nueva vitrina en Sabaneta, la quinta en el área metropolitana de Medellín y de propiedad del grupo automotor Andar.

El punto no es casual: la capital antioqueña y sus municipios satélite como Sabaneta y Rionegro se han convertido en uno de los polos de mayor crecimiento y adopción de vehículos de nuevas energías del país. Pero detrás de la nueva sala de ventas hay una estrategia mucho más profunda que combina expansión comercial, servicio técnico especializado y, sobre todo, la construcción de una red de carga propia que dará tranquilidad a los más de 15.000 clientes actuales y a los que llegarán en los próximos años.

Postventa especializada: el pilar del crecimiento eléctrico

En un vehículo eléctrico, la experiencia de propiedad no termina en la entrega de llaves. “Muchos arreglos hoy son de software, como si fuera un celular grande”, explica a Autotest y a Motorhublatam, Marco Pastrana, gerente de la División de BYD Auto para Colombia. Por eso la marca ha puesto especial énfasis en tres frentes: espacio físico adecuado, técnicos certificados y actualización constante de conocimientos. Cada nuevo concesionario incorpora taller propio y los centros existentes reciben formación continua para manejar las OTA (actualizaciones over-the-air) que mejoran seguridad, confort y eficiencia. Esta estructura de postventa es considerada por la marca como una de sus mayores ventajas competitivas en Antioquia y en el resto del país y de eso es plena garantia la experiencia de sus propietarios en Antioquia.

Una red de carga nacional

El 2025 ha sido año de consolidación para BYD, que empezó operaciones hace seis años en Colombia. Al cierre del año la marca espera contar con cerca de 30 vitrinas y más de 18 talleres postventa a lo largo del territorio nacional, desde Pasto hasta la Costa Caribe.

Pero el verdadero salto cualitativo llegará en 2026 con el despliegue masivo de infraestructura de carga propia. BYD ya superó los 15.000 vehículos eléctricos vendidos en Colombia y se acerca rápidamente a los 30.000.

Por eso, y ante la lentitud en la implementación de la Ley 1964 de 2019 —que obligaba a municipios de categorías 1, 2 y 3 a instalar puntos de carga—, la marca decidió tomar la iniciativa, y desarrollará una estrategia de fortalecimiento de dicha red:

  • Todos los concesionarios contarán con estaciones semirrápidas (mínimo dos conectores) para atención inmediata de clientes.
  • Se instalarán entre 20 y 25 estaciones de carga rápida en corredores clave: Medellín–Costa Caribe, Medellín–Eje Cafetero, Bogotá–Medellín y rutas hacia el sur del país.
  • Algunas estaciones llegarán a tener hasta 10 conectores simultáneos, permitiendo atender flotas o picos de demanda en fines de semana y festivos.
  • El sistema priorizará a clientes BYD mediante reserva anticipada vía app y tarifas preferenciales, aunque también será abierto al público.

Uno de los datos más sorprendentes que revela la marca es que los propietarios colombianos han roto el mito de la “ansiedad de rango”. Cada vez es más común ver BYD circulando entre Bogotá y Medellín, Medellín y la Costa o incluso viajes largos hacia el sur. Esa confianza del usuario es precisamente lo que impulsa a la compañía a invertir en una red propia que garantice que nadie quede varado.

Colombia: un laboratorio

Con la apertura en Sabaneta, BYD alcanza cinco puntos de venta en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá. La vitrina lleva varios meses “calentando” el mercado con exhibiciones en centros comerciales y los resultados han sido superiores a lo esperado incluso antes de la inauguración oficial. Este crecimiento regional se complementa con talleres especializados que ya atienden actualizaciones de software y mantenimientos de baterías Blade LFP, reconocidas por su durabilidad y seguridad.

En palabras de los directivos de la marca, Colombia se ha convertido en el laboratorio más grande de vehículos eléctricos de BYD en Latinoamérica (fuera de Brasil y México). La combinación de una red comercial casi completa, un servicio postventa cada vez más robusto y la inminente red de carga propia coloca a la compañía en posición privilegiada para cuando lleguen los próximos modelos que ampliarán aún más el portafolio en los próximos años.

BYD y Sebastián Montoya, una alianza para podio

Sebastián Montoya avanza en su plan de convertirse en piloto de F1 en el año 2027.

La automotriz BYD  anunció su alianza con el piloto Sebastián Montoya,  que avanza en su objetivo de convertirse en el próximo colombiano en la Fórmula 1, bajo la guia, entre otros, de su padre, Juan Pablo Montoya.

Esta unión- señalan desde BYD- se fundamenta en un valor común que ambos comparten: no dejar nunca de trabajar en su empeño de ser mejores cada día. BYD lo hace invirtiendo permanentemente en innovación y desarrollo para incorporar los más recientes avances tecnológicos en sus vehículos, garantizando seguridad, rendimiento y calidad para sus clientes; mientras que Sebastián dedica horas de entrenamiento y disciplina para alcanzar su objetivo de convertirse en el mejor piloto del mundo.

Tanto BYD como Sebastián Montoya coinciden en que lograr el liderazgo —o subirse al podio— es un gran desafío, pero mantenerse en él requiere un trabajo constante que nunca se detiene. “Me siento orgulloso de hacer parte de la familia BYD, porque desde el primer momento sentí una conexión real. Compartimos la filosofía de dar siempre lo mejor de nosotros para nuestra satisfacción personal y para quienes nos siguen y confían en nuestro trabajo”, señaló el joven piloto.

La alianza se dio a conocer en un entorno natural para Montoya: una pista de carreras. Allí, el piloto tuvo la oportunidad de probar varios modelos de BYD y experimentar de primera mano el ADN tecnológico y de alto rendimiento de la marca. A la pregunta sobre con cuál de ellos se sintió más identificado, Sebastián mencionó dos modelos: el BYD Seagull y el BYD Sealion.

Sobre el BYD Seagull, Montoya expresó que lo siente “muy suyo”, ese carro que te lleva a todas partes; un vehículo con el que logró una conexión especial. En cuanto al BYD Sealion, destacó la experiencia como “increíble”, resaltando que va perfectamente con su personalidad, ya que pudo vivir la potencia y el máximo poder que un vehículo 100% eléctrico puede ofrecer, algo que —aseguró— muchas personas aún desconocen. Con esta alianza, BYD y Sebastián Montoya suman esfuerzos para seguir liderando en sus respectivos terrenos: la movilidad sostenible y las pistas de carreras.

BYD Seagull superó el millón de unidades fabricadas

Ya más de un millón de unidades producidas del BYD Seagull confirman el éxito de la estrategia de la automotriz china para liderar el mercado de vehículos eléctricos en el mundo.

En poco más de dos años el modelo BYD Seagull (Dolphin Mini) logró el hito del millón de unidades producidas.

El hecho histórico para la marca se produjo el pasado 30 de junio, cuando de la línea de montaje de la factoría de BYD en Xi’an salió el modelo que marcó el primer millón. Así el BYD Seagull se convirtió en el modelo eléctrico de entrada que en menor tiempo ha alcanzado la cota de la unidad un millón en el ámbito mundial.

Actualmente, las ventas del BYD Seagull (Dolphin Mini) se extienden por todo el mundo. En febrero de 2024, el BYD Seagull (Dolphin Mini) fue lanzado oficialmente en Brasil, alcanzando 7.635 unidades vendidas en su primer día, lo que marcó un récord histórico de ventas para un vehículo en su jornada de lanzamiento en el país.

En mayo de este año, el BYD Seagull (Dolphin Mini) hizo un fuerte avance en el mercado europeo, lanzándose simultáneamente en 15 países europeos, incluidos Italia, Francia, Alemania, España, Hungría, Polonia, Suiza, entre otros. Con su destacada actuación, rápidamente se convirtió en una nueva estrella en el mercado europeo.

El éxito global del BYD Seagull (Dolphin Mini) no solo confirma su excelente reputación mundial, sino que también demuestra la extraordinaria fortaleza de un “modelo global”.

Basado en la e-platform 3.0 de BYD, el Byd Seagull (Dolphin Mini) sigue un enfoque de desarrollo minucioso, superando con éxito las deficiencias comunes de modelos del segmento A00, como la autonomía limitada, pocas configuraciones y baja seguridad. Su autonomía,  en ciclo NEDC, es de 300 kilómetros.

En el apartado de seguridad está equipado con una estructura de carrocería de alta resistencia, exclusiva para vehículos 100% eléctricos, junto con la Blade Battery. Viene con 4 airbags de serie (6 airbags en versiones superiores), cámaras traseras (vista panorámica de 360 grados en versiones superiores), y una variedad de otras funciones prácticas de seguridad, garantizando una protección integral para los usuarios.

BYD consolida el liderazgo de vehículos de nuevas energías en Colombia

BYD se convirtió en la marca líder de venta de vehículos de nuevas energía (híbridos y eléctricos en Colombia)

Con un crecimiento superior al 200 por ciento, BYD se consolidó como la automotriz líder en la venta de vehículos de nueva energía en el mercado colombiano.

En 2024, la marca creció un 218% (sin incluir los buses de Transmilenio y del SITP), con respecto al 2023. En el segmento de vehículos cien por ciento eléctricos, comenzaron a rodar en el país 3.901 vehículos nuevos BYD, alcanzando una participación de mercado de 43% y un crecimiento de 446% en la operación frente al 2023.

Cabe destacar que, en diciembre de 2024, BYD logró tres hitos en Colombia, por primera vez: se ubicó en el Top 9 de las marcas más vendidas en el país; entró en el Top 5 con un vehículo cien por ciento eléctrico con la BYD Yuan UP; y sus modelos BYD Yuan UP y BYD Seagull, dominan las ventas de vehículos de nuevas energías, ocupando el primer y segundo lugar respectivamente, convirtiéndose en los carros más exitosos y preferidos por los colombianos.

Estos increíbles resultados de BYD en Colombia y en el mundo, son el reflejo de trabajar con una estrategia clara y consistente, basada en innovación y sostenibilidad con soluciones que integran tecnologías avanzadas y exclusivas, un compromiso coherente y tangible con el medio ambiente de reducir la dependencia mundial de los combustibles fósiles y todo esto, para alcanzar la meta que se trazó de reducir en 1°C la temperatura del planeta.

Nicolás Behar, Gerente BYD Auto.

Destaca el vocero de la marca en el país que parte del éxito de la marca no solo en Colombia, también en otros mercados está fundamentado en su modelo de integración vertical que abarca desde el diseño de baterías y motores eléctricos hasta la fabricación de semiconductores específicos para automóviles, este modelo le otorga una ventaja competitiva, permitiéndole controlar los costos, garantizar la calidad y responder rápidamente a las demandas del mercado. Además, esto minimiza la dependencia de proveedores externos, un aspecto crucial en un entorno global de cadenas de suministro desafiantes.

La innovación tecnológica está en el ADN de BYD desarrollos como la batería Blade que incorpora en todos sus vehículos; la tecnología súper híbrida DM-i y DM-p, que integra la BYD Tang, el BYD Han y en las series de la BYD Song DM. La plataforma e 3.0 y la tecnología CTB, que se encuentra en el BYD Dolphin, BYD Seal y el BYD Sea Lion 7; la plataforma e4, integrada en los modelos BYD Yangwang U8 y BYD Yangwang U9; y el sistema de control inteligente de la carrocería BYD DiSus, que hace parte de sus vehículos BYD Han EV, Denza N7, U8 y U9.

BYD e Hino ensamblan primer chasís de bus eléctrico en Colombia

Desde Colombia BYD espera liderar el proceso de adopción de nuevas tecnologías y energías para el transporte urbano masivo.

Las automotrices BYD e Hino Motors ensamblaron el primer chasís de bus eléctrico articulado en Colombia. Este,  que es un hito para la industria del ensamble local, se desarrolla con el objetivo puesto en la participación en el próximo proceso de licitación que abrirá Transmilenio para la adquisición de 296 nuevos buses.

Este vehículo articulado de 18 metros que será carrozado también por empresas colombianas se ha desarrollado con la experiencia que BYD ha adquirido con la operación de más de 1.470 unidades en Bogotá y más de 1.550 en el país contando con pruebas específicas en el componente troncal (BRT) en operación comercial de más de 400.000 kilómetros recorridos con buses articulados en Bogotá, Medellín y Cali, que arrojan resultados muy positivos en seguridad, desempeño y eficiencia energética.

Vale la pena agregar que de estos buses en operación más de 1.000 han sido carrozados en Colombia como un compromiso con la reindustrialización del país por parte de BYD.

Además de la presentación de este chasís, BYD también presentará oferta a esta licitación con su bus biarticulado de 27 metros. Su diseño y capacidad hacen que sea una solución de movilidad rentable, sostenible y amigable con el medio ambiente. Este innovador bus, fabricado por BYD, se destaca por sus características únicas que lo convierten en el bus eléctrico más largo del planeta.

El bus biarticulado es otra de las propuestas que BYD llevará a la licitación por el sistema de transporte masivo en Bogotá, y que también presentará en otros países de latinoamérica.

Los vehículos de alta capacidad de BYD han sido diseñados específicamente para adaptarse a los sistemas BRT (Bus Rapid Transit) más exigentes. Sus baterías de generación “Blade” que se integran a estos dos nuevos modelos de buses, han sido ya usadas en más de 5 millones de vehículos, se han probado en situaciones extremas de presión, e inclusive fuego o perforaciones en sus celdas, eliminando sustancialmente el riesgo de explosión.

Con una capacidad para 160 y 250 pasajeros respectivamente, los vehículos articulados y biarticulados de BYD ofrecen una autonomía de fábrica de más de 300 kilómetros y motores acoplados a las ruedas que permiten transferir potencias de 530 y 800 caballos respectivamente que los hacen aptos para recorridos exigentes como los que se presentan en las vías colombianas sobre las que transitan los distintos sistemas de transporte masivo en Colombia.

Con respecto a la mitigación del impacto ambiental se estima que, por año de operación, los vehículos articulados y biarticulados recorrerían más de 20 millones de kilómetros por año, evitando la emisión de más de 40.000 toneladas de CO2, reduciendo de igual forma la atención y las muertes por enfermedades respiratorias relacionadas con la calidad del aire en la ciudad.

A estos beneficios ligados al medio ambiente y la salud pública se adhiere el beneficio socioeconómico para la ciudad considerando que el costo total de propiedad y operación (TCO) de una flota de buses eléctricos es similar al de una flota de buses de combustión (diésel o gas), sin involucrar en el cálculo la disminución del gasto en la red de salud pública por atención de problemas respiratorios.

BYD también planea llevar tanto el desarrollo del modelo ensamblado en Colombia, como su bus de 27 metros a otros mercados de la región como México, Ecuador y Perú como ejemplo en sus respectivos sistemas BRT. El objetivo es que Colombia lidere en el continente la adopción de tecnologías de movilidad cero emisiones, proporcionando a sus ciudadanos un transporte limpio, cómodo y adecuado a las necesidades actuales.

BYD Yuan UP, poder eléctrico

El nuevo BYD Yuan UP ofrece características únicas dentro del segmento de SUV eléctricas en el país.

Motorysa BIC presenta en Colombia el BYD Yuan UP, un SUV cien por ciento eléctrico basado en la plataforma 3.0 de BYD que integra factores como seguridad, eficiencia y alto desempeño, con la tecnología avanzada Cell-to-Body. De acuerdo con los voceros de BYD en Colombia, esta tecnología ofrece mayor aerodinámica, rigidez de la carrocería, aprovechamiento del espacio, y a un precio competitivo con respecto a otros SUVs.

En el diseño central del BYD Yuan UP, resalta la firma lumínica BYD con luces LED que incorporan el concepto de ‘perfección’ y los elementos de ‘cristal de dragón’, ofreciendo un aspecto dinámico en toda la parte frontal. Y, en la parte trasera,  barra de luces LED, conun diseño en forma del símbolo ‘infinito’ que significa suerte y prosperidad infinitas.

En términos visuales es un vehículo dinámico, con un diseño robusto;  manijas de carrocería enrasadas para la mejora aerodinámica del carro, pasos de rueda deportivos marcando su énfasis SUV. Las dimensiones del nuevo BYD Yuan UP son 4.31 metros de largo, 1.83 metros de ancho y 1.67 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.62 metros.

El BYD Yuan UP es el segundo vehículo que utiliza la tecnología CTB -Cell to Body, desarrollada exclusivamente por la marca. Esta tecnología integra la Batería Blade a la parte interior del chasis haciendo parte de este, mejorando la seguridad, la estabilidad, el espacio en el habitáculo y la maniobrabilidad, además de optimizar el rendimiento general.

Uno de los grandes diferenciales del BYD Yuan UP es la potencia del motor que lo hace único en su segmento. Impulsado por un motor 100% eléctrico que alcanza una potencia máxima de 174 caballos,  y un torque máximo de 290 Nm. Integra una batería con la exclusiva tecnología Blade (LFP) con capacidad de 45 kWh, que le proporciona una autonomía EV (Ciclo NEDC) de hasta 380 kilómetros por carga. Y logra una máxima aceleración de 0 a100 kilómetros por hora en 7,9 segundos.

Con respecto a la suspensión, en el eje delantero emplea un sistema independiente tipo McPherson, mientras que, en el eje trasero, cuenta con un eje de torsión. Los frenos son de discos ventilados en los ejes delantero y trasero.

Su seguridad

El BYD Yuan UP viene equipado con la última tecnología en términos de seguridad activa y pasiva. Incorpora el sistema de frenos antibloqueo (ABS) con sistema de distribución electrónica de frenado (EBD); control electrónico de estabilidad (ESC); sistema integrado de frenos de máxima potencia (IPB); control de tracción (TCS); sistema de parada cómoda (CST – Comfortable Stop); control de descenso en pendiente (HDC); sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS); bloqueo automático de puertas mediante sensor de velocidad, inmovilizador y sistema antirrobo.

Complementa la seguridad con 2 airbags delanteros, 2 laterales y 2 de cortina. Alarma de cinturones de seguridad delanteros y traseros. Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos y alarma de cinturones de seguridad.

Diseño interior

En su interior Incorpora un tablero de instrumentos con pantalla LCD de 8,8 pulgadas, que muestra el consumo de energía, la presión de las llantas y los modos de manejo. Una pantalla táctil de info-entretenimiento de 12,8 pulgadas con rotación eléctrica (modos horizontal y vertical), compatible con Android Auto y Apple Carplay y 6 parlantes, BYD Intelligent Cockpit System, radio FM; volante multifuncional en forma de D con tapizado premium, y ajustable en altura y profundidad, un selector de marchas en cristal y botones físicos en la consola central. Además, cargador inalámbrico para celular, A/C automático, sistema de purificación del aire, 2 puertos USB delanteros tipo A & C, y 2 traseros tipo A & C. Cámara 360 (imagen panorámica), 2 sensores de parqueo delanteros y 4 traseros; espejos laterales abatibles eléctricamente con desempañador y luz de pies.

El asiento del conductor se ajusta eléctricamente en 6 posiciones, y la del pasajero en 4, detalle único en el segmento de SUVs eléctricos y a combustión; la segunda fila con división 60:40, y anclajes ISOFIX. Luces interiores (delantera/trasera) LED y guantera iluminada. En cuanto al baúl, tiene 265 litros de capacidad, que aumenta a 1.210 litros al abatir el respaldo de las sillas traseras. Cuenta con iluminación y cubremaletas.

El nuevo BYD Yuan UP está ya en la red de BYD Colombia con un precio de COP 104.990.000

BYD Shark, la primera pick up de BYD

BYD Shark es la primera incursión de la automotriz china en el segmento de los vehículos tipo pick up. Tiene una tecnología híbrida enchufable.

La automotriz BYD presentó su primer vehículo tipo pick up híbrida enchufable. Se trata de la BYD Shark

Su nombre y diseño van de la mano Como pickup de tamaño mediano a grande, BYD Shark cuenta con una distancia entre ejes de 3,26 metros. En su diseño cuenta con luces LED de longitud completa en la parte delantera, que recuerdan a la boca abierta de un tiburón. Sus proporciones laterales, marcadas por líneas corporales fluidas, reflejan el elegante movimiento de un tiburón en aguas profundas. En la parte trasera, una luz trasera de tipo pasante, inspirada en la aleta de la cola de un tiburón subraya elegantemente la fusión de estética natural y tecnológica.

Explican desde BYD que el diseño interior del vehículo fue creado por Michele Jauch-Paganetti, Director de Diseño de Interiores de BYD, inspirándose en las consolas de las naves espaciales. Con un panel de instrumentos LCD de 10.25 pulgadas y una pantalla giratoria adaptable de 12.8 pulgadas, la cabina de BYD SHARK establece un nuevo estándar de funcionalidad y ambiente moderno. Además, los asientos de la fila trasera, con un ángulo de reclinación de 27 grados, revolucionan el diseño convencional de las camionetas con remolque trasero, brindando una combinación de comodidad y tecnología de lujo dentro de su cabina inteligente.

Un carro muy capaz

La plataforma todoterreno súper híbrida DMO, tecnología central de BYD Shark combina capacidad todoterreno resistente y características de seguridad con la comodidad de un SUV, todo ello manteniendo una impresionante eficiencia energética. Esta tecnología integra un bastidor sin carga diseñado para híbridos, el primer conjunto de transmisión EHS longitudinal del mundo, tecnología Cell to Chassis (CTC), conjunto de tracción trasera diseñado para camionetas y suspensión independiente de doble horquilla en la parte delantera. y la parte trasera, equilibrando así rendimiento y comodidad.

En términos de potencia, BYD Shark, con su tren motriz dedicado de tracción trasera, sistema híbrido eléctrico EHS y un motor de alta potencia 1.5T, alcanza una potencia superior a 430 caballos de fuerza, equivalente a un motor V8 de 4.0L. Su aceleración de 0 a 100 kilómetros es de 5.7 segundos, superando ampliamente a otras pickups.

Además, aprovechando la destreza de la tracción total eléctrica inteligente, BYD Shark puede ajustar con precisión la distribución del par entre sus ruedas delanteras y traseras en milisegundos, alineándose con el coeficiente de adherencia óptimo en diversas superficies de la carretera.

BYD desarrolló su nueva pick up BYD Shark a partir de la tecnología de su batería Blade, que ofrece un alto nivel de seguridad y es parte del desarrollo estructural del vehículo aportando mayor comodidad y seguridad en la marcha.

BYD Shark logra una reducción del 40% en el consumo de combustible, incluso cuando funciona con niveles bajos de batería, remodelando la percepción de estas camionetas como vehículos de alto consumo de energía. Adicional, como modelo híbrido enchufable, BYD Shark logra una autonomía de crucero de 840 km en condiciones NEDC, junto con una autonomía puramente eléctrica de 100 km.

El modelo equipa la batería Blade, desarrollada por BYD que alcanza un nivel de seguridad ultra alto y un marco de acero de alta resistencia a través de la tecnología CTC, garantizando así una sólida protección. Esta batería funciona como unidad de energía y componente estructural, fortaleciendo su seguridad y la del vehículo con una defensa de múltiples capas. Además, un aumento del 22% en la rigidez torsional de la carrocería mejora significativamente el manejo y la estabilidad, reforzando la confiabilidad en terrenos todoterreno desafiantes.

Una central eléctrica en el camino

BYD Shark ofrece una capacidad de expansión mejorada y oportunidades de modificación más amplias para las necesidades individuales de cada usuario. Con la función VTOL (Vehículo A Carga), la pickup se convierte en una “central eléctrica móvil”, que atiende a una gran variedad de demandas y escenarios de energía en exteriores, amplificando así la comodidad y el disfrute de los entusiastas de las pickups.

Liderada por tecnología inteligente, la cabina inteligente de BYD SHARK puede integrarse con un ecosistema vasto y diverso. Dotados de capacidades de control por voz, los usuarios pueden gestionar sin esfuerzo los modos de conducción, ajustar la configuración del aire acondicionado, controlar la reproducción de música y ejecutar otras operaciones inteligentes a través de simples comandos de voz, mejorando enormemente la comodidad y la comodidad de conducción.

Con BYD Cloud Services, los usuarios pueden administrar remotamente sus vehículos a través de dispositivos móviles, permitiendo fácilmente configuraciones personalizadas como preactivar el aire acondicionado y ajustar la ventilación y calefacción de los asientos. Además, BYD SHARK introduce la tecnología de llave digital NFC, que permite a los usuarios acceder al vehículo sin una llave física, utilizando sólo un teléfono inteligente u otros dispositivos inteligentes, mejorando así la experiencia del vehículo inteligente de nueva energía.

BYD Tang llega renovada a Colombia

El BYD Tang llega a Colombia en su renovación con más elementos de seguridad, diseño y confort a bordo.

El Salón del Automóvil de Bogotá en su edición especial 2023 es el espacio elegido por BYD para presentar la renovada SUV Full Size BYD Tang 2024

En la nueva BYD Tang 2024 se destacan unas líneas suaves, limpias y al mismo tiempo definidas en ambos costados. La carrocería está hecha de materiales livianos, que mejoran la estética y contribuye, en su desempeño aerodinámico. La parte delantera del automóvil también llegó renovada, comenzando por el diseño de tomas de aire de refrigeración y del bómper frontal. Los faros LED son nítidos y agresivos, sumándole así a la deportividad general del vehículo.

En el techo panorámico corredizo, cuenta con dos rieles en aleación de aluminio que van a lo largo de este. Espejos retrovisores eléctricos, luces direccionales, y cámara e iluminación hacia el piso hacen parte también de los elementos que aportan mayores sensaciones de calidad a esta renovación. La parte de atrás muestra un bómper trasero que se integra con la carrocería, complementando las líneas suaves y elegantes en los costados. Incorpora luces LED angulosas y molduras decorativas ampliadas laterales en color negro. La apertura eléctrica de la quinta puerta viene con acceso automático y sensores de manos-libres.  En su vista lateral se destacan las llantas 265/45 con rines de aleación de aluminio de 21 pulgadas.

Sus dimensiones acotan 4.90 metros  de largo por 1.95 metros de ancho y 1.72 metros de altura. Y su distancia entre ejes está cifrada en 2.82 metros.

Su interior

De gran capacidad y con generosos espacios para siete pasajeros con toda la comodidad, en una distribución de 2, 3 y 2 en tres filas de asientos. Con nuevo tapizado interior en cuero en tono Black-Deco, climatizador y control electrónico de sillas. La silla del conductor viene con ajuste eléctrico en 8 posiciones y sistema de memoria; la silla del pasajero cuenta con ajuste eléctrico en 4 posiciones. En cuanto a las sillas delanteras, vienen con función de masaje, soporte lumbar eléctrico, apoyacabezas que se ajustan en 4 posiciones y descansa piernas ajustable.

La consola central viene con materiales blandos de buena calidad y acabados; equipada con dos pantallas; la de instrumentos en LCD de 12.3 pulgadas, y una pantalla táctil de 15.6 pulgadas SD + USB con rotación eléctrica de 90 grados. El timón está forrado en cuero y viene con ajuste eléctrico, memoria y calefacción.

Equipada para brindar comodidad

En los detalles de su equipamiento la nueva BYD Tang 2024 ofrece todas sus luces tipo LED. Con dispositivo de auto nivelación, Sistema inteligente de luces altas y bajas, LED DRL, Sistema de Luz frontal adaptativa (AFS), Luces con función “Follow me home” (otorga un tiempo de iluminación automática al descender del vehículo en zonas de baja iluminación); luces traseras combinadas LED, luz ambiental translúcida para el tablero de instrumentos, luz ambiental LED en las 4 puertas, luces de pies en las sillas delanteras y luz antiniebla trasera.

Además, sistema de audio Dynaudio Performance personalizado por primera vez en la industria, con una potencia máxima de 775W y alta fidelidad, con 12 parlantes, que proporciona un sonido de calidad premium.

También cuenta con aire acondicionado automático de 3 zonas, con aire independiente en la parte trasera;  filtro PM2.5 de alta eficiencia y sistema de purificación de aire (PM2.5) con generador de aniones. Salida de aire en el techo para la segunda fila de sillas.

En su interior BYD Tang ofrece una experiencia premium con materiales y acabados de alta calidad. Foto cortesía

Doble motor eléctrico

La nueva BYD TANG 2024 cuenta con dos motores eléctricos; el motor eléctrico delantero ofrece una potencia máxima de 180 kW (241 HP) y el motor eléctrico trasero de 200 kW (268 HP). Con un torque máximo de 350 Nm para cada uno de los motores. Logra una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en en 4.4 segundos. Su autonomía está medida en poco más de 635 kilómetros, de acuerdo con los ciclos y test de prueba desarrollados bajo los parámetros de su país de origen.

Incorpora la Batería Blade, con una capacidad de 108,8 kW/h y voltaje de 640 voltios. Sistema de carga GB, AC 5.6kW, DC 140kW de potencia, para tiempos estimados de 30 minutos (30% a 80%) en DC.

Seguridad como prioridad

En aspectos de seguridad, BYD Tang trae bolsas de aire para sus siete pasajeros. Cinturones de seguridad delanteros con pretensionador y limitador de fuerza (ajustables en altura), segunda fila de sillas con pretensionador y limitador de fuerza (excluida la silla del medio). Tercera fila de sillas con cinturones de tres puntos, con alarma de cinturones de seguridad (todos los ocupantes). Carrocería y estructura fabricada con aceros ultrarresistentes y livianos.

Ofrece el Sistema de Asistencias Avanzadas para la Conducción, ADAS, con elementos como HUD (Head Up Display); AFS (Sistema de Luz frontal adaptativa); FTCA (Alerta de Tráfico Cruzado Delantero); FCTB (Freno de Tráfico Cruzado Delantero); Sistema (Disus-C System) Intelligent damping suspensión (delantero y trasero), además de advertencia de punto ciego y de cambio de carril.

BYD Seal, el buque insignia de la marca llega a Colombia

El BYD Seal, un sedán con un diseño moderno y avanzada tecnología motriz y de confort a bordo llegó a Colombia importado por Motorysa

En días recientes BYD presentó en Colombia su modelo sedán BYD Seal EV. Se trata de un modelo con rasgos deportivos y un alto desarrollo aerodinámico para darle el mayor dinamismo a esta configuración 100% eléctrica.

Su diseño se inspira en el concepto de “estética marina” que caracteriza a la Familia Ocean de la marca, que ha impactado en los mercados globales en los que la marca tiene presencial. En la parte frontal las líneas centrales de tensión acentúan su carácter deportivo que además le dan una sensación de movimiento inspirado en las olas; y muy marcado, resalta el logo de BYD en el centro. Cabe resaltar que las últimas líneas de diseño están enfocadas en eliminar las parrillas frontales que antes veíamos más acentuadas.

Cuenta con luces DRL “onduladas”, inspiradas también en el océano y con la firma única de la marca, que consiste en un patrón de iluminación lineal integrado en un panel decorativo negro que le proporciona una sensación de extensión y profundidad, y al mismo tiempo, se convierten en otro elemento que aporta a la aerodinámica del vehículo.

El dibujo de su diseño marca sus rasgos tipo fastback de líneas suaves, elegantes y con movimiento, que se evidencian claramente en la parte lateral. Las manijas de las puertas se elevan automáticamente al desbloquear el vehículo y se ocultan o quedan a ras, cuando está en movimiento, para un mejor flujo del viento.  

Por otro lado, la baja altura permite que el coeficiente de resistencia aerodinámica sea apenas de 0,219 Cd., lo que hace que alcance los 100 kilómetros por hora en solo 3,8 segundos. Cuenta con una longitud de 4.80 metros, su ancho es de 1.87 metros, su altura llega a 1.46 metros, y ofrece una distancia entre ejes de 2.92 metros, que otorga un área generosa para las piernas de los tres ocupantes en la parte trasera del habitáculo.

El BYD Seal tiene en su diseño la figura de un vehículo tipo fastback, que le confiere un muy interesante coeficiente aerodinámico para lograr la mayor eficiencia en la marcha.

Otro de los atractivos de este deportivo es el techo panorámico “Skyline”, una amplia superficie acristalada con filtro de protección UV que ofrecerá amplia vista a los ocupantes y mayor luminosidad. La línea de diseño aerodinámica del vidrio del techo que empata perfectamente con el panorámico y con el posterior, permite el correcto flujo del viento.  El nuevo BYD Seal incorpora un doble baúl para el que se requiere un desarrollo tecnológico, que, en el caso del compartimento delantero, cuenta con una capacidad de 53 litros, mientras que el trasero, tiene 402 litros. 

En la parte posterior del BYD SEAL se destaca la barra de luz transversal “Skyline”, la cual proporciona mayor carácter y aspecto deportivo. Siguiendo la línea de diseño inspirado en el océano, los stop incorporan elementos que simulan gotas de agua. En cuanto al baúl, cuenta con función anti atrapamiento, configuración de apertura en múltiples posiciones y control de acceso manos libres. La boca de entrada no es tan elevada, facilitando la entrada de las maletas. El total de las superficies vienen tapizadas y los brazos que sostienen el baúl, tapados. La parte inferior del baúl viene con diseño tipo difusor, que aporta a su aspecto deportivo.  

Su configuración motriz

El modelo está configurado con dos motores eléctricos, uno en cada eje. El motor trasero con 230 kW(308HP) hasta las 16.000 rpm y 360 Nm de torque, mientras que el delantero es de 160 Kw(214HP) y 310 Nm de torque. Combinados ambos, producen 390 kW (522 HP) de potencia y un torque de 670 Nm.

Utiliza la Batería Blade, exclusiva de BYD, de alta resistencia y seguridad que incluye un novedoso sistema de bomba de calor, que mantiene la batería en un rango de temperatura más amplio y óptimo en todo momento, de -30 °C a 60 °C, para que funcione de manera eficiente.

Para la recarga, se utiliza un conector EU Combo 2 AC 5.6 kW / DC. Con una carga de 15 minutos se puede lograr una autonomía de hasta 230 kW WLTC; tiempo total aproximado de 35 minutos (Carga DC). Alcanza una potencia máxima de carga de hasta   150 kW (DC).

Ayudas en la conducción

El BYD SEAL viene equipado con la última tecnología de la marca en sistemas de asistencia a la conducción – ADAS, sobre todo para dos situaciones importantes de los conductores, que lo convierte en uno de los modelos más seguros de BYD. Para la conducción de extensas distancias en autopistas, que generan fatiga al volante por viajes largos, ayudas como el Control de Crucero Adaptativo (ACC) y la Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA + LDA + LCA), aliviarán dicha fatiga. Y en cuanto a la congestión urbana, en donde frecuentemente hay que estar frenando, lo que genera cansancio en piernas y pies, la Asistencia de Congestión de Tráfico (TJA), ayudará a minimizarlo.

Adicionalmente, cuenta con Advertencia de Colisión Frontal (FCW), Frenado Automático de Emergencia (AEB); Advertencia de Cruce de Tráfico Trasero (RTCA + RTCB); Alarma para la Apertura de Puerta (DOW); Monitorización de Zonas o Puntos Ciegos (BSW); Advertencia de Colisión por Cambio de Carril (LCA + LDW + LKS); Advertencia de Colisión Trasera (RCW); frenos antibloqueo (ABS) con sistema de distribución electrónica de frenado (EBD); control de frenado inteligente (BOS); asistente de freno hidráulico (HBA); control de tracción (TCS); asistente de arranque en pendiente (HHC); control dinámico vehicular (VDC) que se encarga de evitar la pérdida de control del carro; sistema integrado de frenos de máxima potencia (IPB); control electrónico de estabilidad (ESC); asistente de freno hidráulico (HBA); control de crucero (CC); sistema de parada cómoda (CST – Comfortable Stop); sistema AVH (Auto Vehicle Hold), que mantiene el vehículo detenido incluso después de soltar el pedal del freno; freno de parqueo eléctrico (EPB).

BYD lidera venta de híbridos y eléctricos en el mundo

La automotriz china BYD se convirtió en el mayor comercializador de vehículos híbridos y eléctricos en el mundo. Así lo confirman las cifras de ventas globales del primer semestre de 2023.
En el primer semestre de este año, BYD vendió 1.255.600 vehículos de nueva energía, lo que representa un crecimiento interanual del 94,25%. Estas cifras consolidan la posición de BYD como primer vendedor mundial de vehículos de nueva energía. Además, destacan los directivos de la marca, por primera vez, BYD obtuvo un puesto en el Top 10 de la clasificación mundial de ventas de automóviles.
En respuesta a la tendencia mundial de electrificación del transporte, BYD ha identificado el negocio global como una nueva vía de crecimiento. Solo en el primer semestre de este año, BYD exportó más de 74.000 unidades de vehículos de pasajeros de nueva energía. Desde que revelo su estrategia para ampliar su presencia de autos en los mercados internacionales en 2021, BYD ha perseguido activamente la expansión de su negocio en el extranjero. Ha introducido con éxito su línea de automóviles en mercados claves como Japón, Alemania, Tailandia, Australia y Brasil, etc. Actualmente, los vehículos de pasajeros de nueva energía de BYD han entrado en más de 54 países y regiones, con modelos como el HAN EV, el TANG EV y el BYD Dolphin.

La presencia en Colombia y Latinoamérica

En Colombia, la multinacional china lleva la delantera en buses eléctricos al contar con más de 1550 unidades operando en diferentes sistemas de transporte masivo, de los cuales su mayoría se encuentra en Transmilenio. Con dicha flota se evita la emisión de 94.300 toneladas de CO2 al año, equivalente a plantar 2.500.000 árboles.
Adicionalmente, BYD cuenta con una flota de alrededor de un centenar de taxis eléctricos y vehículos de servicio especial en operación desde hace más de 10 años, con una media de 600.000 kilómetros por vehículo, y es la única marca que ofrece el portafolio más completo de vehículos de pasajeros, camiones eléctricos de carga ligera y pesada y montacargas.
La huella de BYD en autos de nueva energía se ha extendido ya a más de diez países de América Latina, incluyendo Brasil, México, Colombia, Chile y Costa Rica. Con el apoyo de BYD, los países latinoamericanos están preparados para encabezar una nueva ola de avances tecnológicos y convertirse en una fuerza significativa en el movimiento global del transporte sostenible.
El pasado 4 de julio, BYD anunció sus planes de invertir en tres nuevas plantas en Brasil, creando un sólido complejo de base de producción. Con la mejora continua de su cadena industrial global, BYD estará bien equipada para satisfacer la creciente demanda de nuevos productos energéticos en los mercados latinoamericano y mundial, contando con una amplia gama de productos y una competitividad reforzada.