El sector automotor colombiano sigue mostrando señales de recuperación y dinamismo. Según el más reciente informe de Andemos, las ventas de carros nuevos en Colombia alcanzaron las 28,666 unidades durante el mes de julio, lo que representa un crecimiento del 19.9% frente al mismo mes del año anterior,. Este impulso mensual consolida una tendencia positiva que se ha mantenido a lo largo del primer semestre, reflejando una mayor confianza de los consumidores y una oferta renovada en las vitrinas del país.
Julio: Un mes de consolidación para el mercado
El séptimo mes del año dejó cifras interesantes por segmentos. Los Utilitarios lideraron la preferencia de los compradores con 18,394 unidades registradas (+34.1%), seguidos por los Automóviles con 6,405 registros,. Otros segmentos como las Pick Up sumaron 1,481 unidades, mientras que los tractocamiones experimentaron un crecimiento notable del 193.3% con 522 unidades.
En cuanto al ranking de marcas en julio, Kia se coronó como el líder solitario del mes con 4,051 matrículas y un crecimiento del 18.5%. El “Top 5” de julio se completó de la siguiente manera:
Kia: 4,051 unidades.
Toyota: 3,200 unidades.
Renault: 2,747 unidades.
Tesla: 1,911 unidades (con un crecimiento exponencial frente al año anterior).
Suzuki: 1,883 unidades.
Por su parte, el segmento Premium también reportó cifras positivas en julio con 1,017 unidades (+9.7%), donde BMW (266 unidades) y la marca Deepal (262 unidades) encabezaron los registros,.
Comportamiento acumulado de las ventas en 2026
Al analizar el panorama completo del año, las ventas de carros nuevos en Colombia durante el periodo enero-julio de 2026 suman un total de 186,535 unidades,. Esta cifra es significativamente superior a las 128,936 unidades registradas en el mismo periodo de 2025, lo que equivale a un sólido incremento del 44.7% en lo que va corrido del año,.
El ranking acumulado de marcas en 2026 mantiene a los mismos protagonistas, pero con variaciones en sus posiciones de mercado:
Kia: 24,515 unidades (+42.1%).
Renault: 18,608 unidades (+8.5%).
Toyota: 15,929 unidades (+9.7%).
Chevrolet: 14,048 unidades (+30.5%).
Mazda: 13,586 unidades (+19.3%).
Llama la atención el ascenso vertiginoso de Tesla, que ya ocupa la sexta posición en el acumulado anual con 12,078 unidades, desplazando a marcas tradicionales en el volumen total de ventas,.
La revolución de los vehículos eléctricos e híbridos
Uno de los puntos más destacados del informe de Andemos es el extraordinario desempeño de las tecnologías de movilidad sostenible. En julio, se vendieron 14,298 vehículos electrificados, un aumento del 55.3%,. De estos, 9,418 fueron Híbridos (HEV) y 4,880 fueron Eléctricos (BEV), estos últimos con un crecimiento impresionante del 182.6% en el mes,.
En el acumulado del año, el segmento de híbridos y eléctricos ya suma 83,447 unidades, lo que representa un crecimiento del 98.4% frente al 2025,. El mercado se divide así:
Híbridos (HEV/PHEV): 54,064 unidades (+63.7%).
Eléctricos (BEV): 29,383 unidades (+225.5%).
Tesla domina con autoridad este apartado, situando al Model Y como la línea más vendida entre los electrificados con 10,270 unidades en el año. Le siguen en el acumulado de líneas el Toyota Corolla Cross Híbrido (4,243 unidades) y el Mazda CX-30 Híbrido (4,240 unidades). Otras marcas como Suzuki, Kia y BYD también muestran una participación fuerte en la transición hacia tecnologías más limpias.
Este reporte confirma que las ventas de carros nuevos en Colombia no solo están recuperando su volumen, sino que están transformándose profundamente hacia la electrificación, marcando un hito en la historia automotriz del país.
Las ventas del sector automotor en Colombia siguen marcando un sendero de constante crecimiento, en un signo alentador de recuperación paulatina.
De acuerdo con el informe entregado por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos, que analiza los datos de matrículas del Registro Único Nacional de Tránsito, Runt; en el mes de abril las ventas y matrículas registradas alcanzaron 17.430 unidades nuevas en todos los segmentos. Esto significa un crecimiento de 13,8% frente a las ventas logradas en abril del año 2024. Por su parte las ventas y matrículas acumuladas en el primer cuatrimestre totalizaron 67.304 unidades nuevas, con un crecimiento de 20,4 por ciento comparadas contra enero-abril del año anterior.
Las cifras del mes de abril señalan que Kia fue la marca de mayores ventas, con 2.178 unidades comercializadas y matriculadas. En segundo lugar se ubica Renault, que logró 2.176 unidades en las calles del país durante el mes. En tercer lugar se ubica Mazda, con 1.859 nuevos vehículos vendidos en Colombia durante abril. A esta le siguió Toyota, que alcanzo unas ventas de 1.835 unidades. Y el top 5 lo cierra Chevrolet, al lograr vender 1.304 carros.
Teniendo en cuenta las cifras de los primeros cuatro meses, el liderazgo en ventas lo tiene Renault que totaliza 9.305 unidades en lo que va de 2025. En segundo lugar se posiciona Kia, con ventas por 8.957 unidades. Luego está Toyota, que alcanza en lo corrido del año las 6.875 unidades nuevas vendidas. En cuarta posición se ubicó Mazda y sus 6.388 nuevos carros. Y la quinta marca en ventas es Chevrolet, que logra hasta abril 5.614 nuevos vehículos en Colombia.
La movilidad sostenible avanza firme
Uno de los aspectos más relevantes del mercado en 2025 ha sido el crecimiento sostenido de los vehículos de bajas emisiones. Esta tendencia, que se ha consolidado desde 2023, posiciona a Colombia como uno de los países líderes en la transición energética en América Latina. Solo en abril se matricularon 5.535 unidades con tecnologías limpias, lo que representa cerca del 38% del total del mercado.
En este segmento, los modelos híbridos no enchufables son los que atraen más compradores. Sus ventas en abril sumaron 3.951 unidades. Le siguen los autos eléctricos 100%, con 1.288 carros comercializados. Y en tercer lugar los híbridos enchufables, con 295 autos vendidos. En el acumulado, la tecnología de híbridos no enchufables avanza con 14.661 carros. Los autos eléctricos suman 4.735. Y los modelos de tecnología híbrida enchufable alcanza 1.054 unidades.
En esta categoria, el análisis acumulado de enero-abril, señala que Toyota es la marca líder, con 3.614 vehículos. Le sigue Suzuki con sus 2.558 carros comercializados. En tercer lugar está BYD con 2.546 unidades. La cuarta marca en la categoría es Mazda, con ventas por 2.485 unidades. Y en quinto lugar se ubica Kia, 1.586 vehículos.
Un 34% crecieron las ventas de vehículos nuevos en octubre de 2024, al compararse con los registros de ventas y matrículas de carros en octubre del año pasado.
De acuerdo con las cifras consolidadas presentadas por la Andi, a través de su Cámara Automotriz, y Fenalco, el décimo mes del año representó la puesta en circulación de las 18.521 unidades nuevas en todos los segmentos y categorías. Hace un año estas ventas habían sido de 13.817 unidades nuevas según los registros del Runt, de donde los gremios consolidan la información.
La variación positiva más alta se presentó en los vehículos comerciales de pasajeros, con un 78,4%, y en los denominados carros utilitarios que crecieron 57% de octubre 2023 a octubre 2024.
En el año, las ventas de vehículos nuevos acumuladas de los diez primeros meses indican que se han colocado en el mercado automotor colombiano 153.798 unidades nuevas, con un crecimiento del 4% al compararse con las ventas acumuladas de enero a octubre del año anterior.
Movilidad sostenible sigue en auge
Los vehículos eléctricos e híbridos no cesan en su comportamiento en ventas al alza, como lo han registrado de manera constante durante todos estos meses.
El informe de Andi y Fenalco sobre el mercado automotor colombiano en octubre destaca que las ventas de vehículos eléctricos crecieron en el mes un 276 por ciento y es el mes que registra las mayores ventas al superar la barrera de las mil unidades y completar 1.079 carros. Por su parte, la venta de autos con tecnologías híbridas creció un 84,4% y sumó 3.809 unidades.
Las ventas en el año de carros eléctricos suman ya 5.661 unidades, en tanto que los vehículos híbridos totalizan 32.226 unidades nuevas rodando este año como compras nuevas.
En el mes de octubre Renault volvió al primer lugar en ventas, una posición que había cedido unos meses atrás. La marca del rombo vendió 2.482 carros en el período. En segundo lugar se ubicó Kia, con 2.475 unidades vendidas y matriculadas. La tercera marca en ventas durante octubre fue Toyota al sumar2.324 autos. En cuarto lugar aparece Chevrolet, con 1.607 carros. Y la quinta es Mazda, que vendió 1.596.
En las ventas acumuladas de enero octubre, el líder sigue siendo Toyota, con 21963 unidades. Renault se posiciona como segunda marca al registrar ya 19.199. Kia es tercera con sus 18.413 vehículos vendidos. En cuarto lugar figura Chevrolet que suma 15.478 unidades. Y la quinta marca en ventas en Colombia en lo que va del año es Mazda al totalizar 13.880 unidades.
En octubre BYD entró por primera vez al top 10 de las marcas de más ventas en el país. La automotriz de origen chino con sus autos de nuevas energías vendió 606 unidades. En el año ya la marca registra 2.615 carros colocados en el mercado.
En nuestra alianza con la firma especializada en peritaje y evaluación de vehículos Autotest publicamos elanálisis que sobre la venta de vehículos nuevos en Colombia hace el editor general de Motorhublatam.com, José Alejandro Pérez Monsalve, y que también fue publicado en el blog Autotest.co
Durante el pasado mes de junio la venta de vehículos nuevos en Colombia tuvo una leve recuperación.
De acuerdo con las cifras recabadas y analizadas por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos, con base en los reportes del Runt, en el mes se vendieron y matricularon 14.751unidades nuevas. Esto es un 0.9% de incremento frente a las cifras de ventas logradas por la industria durante el mes de junio de 2023, cuando las ventas y matrículas sumaron 14.435 unidades nuevas. Y el acumulado para el primer semestre reporta 85.261 unidades nuevas vendidas y matriculadas.
Sin embargo cuando se confrontan las cifras del primer semestre, con las logradas por la industria años atrás aún se observa un evidente y preocupante rezago en la intención de compra por parte de los potenciales usuarios de vehículos nuevos.
Por ejemplo, el mes de junio del año 2022, que fue calificado como el mejor para ese período de los ocho años cumplidos hasta esa fecha, las ventas de vehículos nuevos superaron las 23.300 unidades, y en el registro del primer semestre de dicho año se comercializaron 123.849 carros 0 kilómetros.
Con las cifras reveladas por el análisis de Andemos se evidencia que existe una brecha negativa entre ese 2022 y el año en curso superior al 31 por ciento en la comercialización de vehículos, aún con el pequeño margen de aumento reportado.
En gracia de discusión es viable señalar que 2022 es un año en el se podría estar desatando el nudo de demanda represada por la pandemia que causó un fuerte impacto en la disponibilidad de vehículos en todo el mundo.
Pero si se contrastan las ventas de el primer semestre de 2024, con un año como 2019, cuando lejos estaba el mundo y la industria automotriz de conocer los estragos de lo que vendría meses después con la parálisis por el Covid 19, el rezago sigue siendo importante.
En el primer semestre de aquel año Colombia había registrado en matrículas 116.210 carros. Es decir que la diferencia negativa frente a ese año que se podría decir era normal con lo que sucede en la actualidad es de casi el 27 por ciento de disminución.
Las ventas por segmentos
Al entrar en las cifras de venta de vehículos nuevos por segmentos se observa que en vehículos de pasajeros los SUV siguen en su tendencia de liderazgo entre las categorías y crecen el 8.4% frente al mismo mes del año anterior, y su acumulado en los primeros seis meses del año también es positivo con crecimiento del 2.1%.
Otro de los segmentos que mostró un comportamiento de crecimiento en el mes fue el de los camiones con peso bruto vehicular mayor a las 10 toneladas, en esta categoría la cifra fue al alza en un 2.0%. Por su parte los vehículos tipo volqueta registran un aumento de 54%. También llama la atención en la línea de vehículos comerciales- en este caso para el transporte de pasajeros- el incremento registrado por la categoría de busetas, que presentó una cifra de aumento del 210%.
Híbridos y eléctricos no paran de crecer
Y aunque Colombia ya no es el líder regional en la venta de vehículos eléctricos, como lo fue hace un par de años, el comportamiento de estos vehículos de las denominadas nuevas energías sí ha fortalecido su tendencia positiva, al igual que los carros híbridos.
En junio se matricularon 3.529 carros tanto eléctricos, como híbridos enchufables o híbridos totales. Esto representó un crecimiento del 19 por ciento comparado con junio del año anterior. Y el acumulado del semestre indica un crecimiento del 41% al pasar de 13.889 unidades matriculadas en 2023 a 19.590 al cierre de la primera mitad de 2024.
El aporte de las tecnologías eléctricas e híbrida al conjunto del mercado automotor no es ya para nada superfluo. Hoy representan casi una cuarta parte (24%) de las matrículas totales de vehículos en Colombia y su peso también comienza a mover el tablero de las posiciones de las marcas de mayores ventas.
Por categorías, los vehículos eléctricos continúan mostrando un excelente desempeño, siendo la tecnología de mayor crecimiento en el mercado en lo corrido del 2024. En junio, los BEV (Baterry Electric Vehicle) sumaron 654 unidades, superando en 158,5% las cifras de junio del año pasado. En el primer semestre, totalizaron 2.405 unidades, un 46,7% más que en los primeros seis meses del 2023.
Las matrículas de vehículos híbridos también han dinamizado el mercado, sumando 2.766 unidades en junio y un total de 16.324 unidades en el primer semestre, lo que representa un incremento del 41% frente a las cifras del mismo periodo del 2023.
Y es precisamente el comportamiento de esta categoría de vehículos la que ha generado movimientos en las marcas de mayores ventas. En junio, y por primera vez en su historia en Colombia, Kia se posicionó como la número uno en ventas y matrículas.
La firma coreana ha desarrollado una fuerte estrategia de renovación y ampliación de su portafolio con la actualización de varias de sus referencias y la introducción de nuevos modelos. Y una parte de esta estrategia se apoya precisamente tanto en vehículos eléctricos como vehículos híbridos.
De igual forma el segundo lugar de Toyota, que en los últimos meses ostentaba la posición de liderazgo, también está soportado en su apuesta muy fuerte por la tecnología de vehículos híbridos que se ha convertido en el pilar de su crecimiento, aunque también la introducción de nuevas generaciones para modelos icónicos como el Land Cruiser.
En el escalafón de las 5 marcas de mayores ventas de vehículos nuevos en Colombia el tercer lugar correspondió a Renault, seguida por Mazda y el en quinto lugar, una posición extraña para la marca, figura Chevrolet. La presencia de Chevrolet en esta posición es un reflejo de su decisión de abandonar la actividad de ensamble en la que estaba ya trabajando en porcentaje muy bajo y su decisión de enfocarse en la comercialización de modelos que llegarán importados de varios orígenes, una decisión que en el mediano plazo le debe generar nuevamente escalar posiciones y ubicarse, como ha sido su tradición, entre los primeros dos o tres puestos de ventas en el país, claro está, también debe avanzar en una apuesta por traer sus modelos eléctricos y posicionarse en esta categoría de la que ha estado un poco alejada.
¿Qué puede esperarse para el resto del año?
Si bien el acumulado de ventas y matriculas de carros nuevos en Colombia durante el primer semestre, aún muestra un indicador de decrecimiento, del 6.1%, esta cifra se ha venido reduciendo a lo largo del año, lo que podría ser síntoma de un inicio de por lo menos una estabilidad en el comportamiento comercial del sector y en el mediano plazo un proceso de recuperación paulatina. Cabe recordar que en marzo de este año el acumulado presentaba una cifra en rojo superior al 13 por ciento y ya en los siguientes tres meses este indicador se ha reducido a la mitad.
Los análisis económicos y de estacionalidad de Andemos señalan que al final del año se podrían sumar en total 185.800 unidades nuevas, que implicarían una disminución sobre las 186.200 logradas por el sector en 2023. Un factor positivo que podría impulsar un mejor segundo semestre para la venta de vehículos es la reciente decisión del Banco de la República de reducir la tasa de intervención en 50 puntos básicos y llevarla ya a un 11.50%. Este movimiento del Emisor se podrá reflejar en un par de meses en una reducción en las tasas de interés que las entidades financieras cobran a sus clientes, lo que puede redundar en una reactivación de la actividad crediticia que potencia la compra de carro nuevo, como que más de un 50 por ciento de las transacciones de adquisición de un vehículo tienen un componente de crédito.
Espacio hay para crecer en las ventas de vehículos nuevos si se tiene en cuenta el indicador de motorización colombiano que da cuenta del número de carros vendidos por cada mil habitantes y que de acuerdo con registros de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores, Aladda, es de tan solo 3.6, que comparado con países de economías similares nos deja muy atrás cuando Ecuador es de 7.3, o Perú 5.3 carros por cada mil habitantes. Colombia solo supera a Venezuela entre los 11 países analizados.
La venta de vehículos nuevos en Colombia volvió a mostrar una contracción en mayo, luego del asomo de repunte que se había presentado durante el pasado mes de abril.
Según el reciente informe de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible – ANDEMOS, en mayo del 2024, se registraron un total de 14,828 matriculaciones de vehículos nuevos en Colombia, lo que representa una disminución del 5,5% en comparación con el mismo período del año anterior, cuando se matricularon 15,696 unidades en el país.
Toyota nuevamente lideró la lista de matrículas con 1,979 unidades, seguido muy de cerca por KIA con 1,944 registros. Es importante destacar que KIA ha alcanzado el segundo lugar en ventas por primera vez, superando a Renault y Chevrolet.
Durante los primeros cinco meses del año, la venta de vehículos nuevos en Colombia alcanzó un total de 70,710 unidades, equivalente a una disminución del 7,5% en comparación con los primeros cinco meses del 2023. Las proyecciones de estacionalidad realizadas por Andemos indican un mercado de 185,700 unidades para el 2024, una cifra similar a la del año anterior pero considerablemente inferior al promedio de los últimos 10 años, que ha sido de 250 mil unidades.
Según Oliverio Enrique García Basurto, presidente de Andemos ” las cifras generales del mercado para el 2024 son preocupantes, ya que amenazan la estabilidad de los negocios, el empleo y el recaudo del sector automotor. Por lo tanto, es necesario tomar medidas de reactivación, y la reducción de los intereses de consumo es una medida inmediata que se requiere urgentemente”.
Híbridos y eléctricos siguen creciendo
A pesar de la desaceleración general del mercado, las nuevas tecnologías continúan ganando terreno en Colombia. Las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables registraron un aumento del 62% y 44,4%, respectivamente, en comparación con mayo de 2023. En lo que va del año, ya se han matriculado 16.061 unidades de este tipo de vehículos, lo que representa una participación del 22,7% del mercado total.
“Rescatamos de manera positiva la sustitución gradual de vehículos completamente de combustión por tecnologías hibridas o eléctricas que ya en Colombia alcanzan una relación de 5 a 1. En este sentido, celebramos la reciente aprobación del artículo en el Plan de Desarrollo Distrital de Bogotá que mantiene la exoneración del pico y placa a los vehículos híbridos y eléctricos, esperamos que esta decisión sea ejemplo para otras ciudades ya que es una medida determinante para asegurar la transición energética en los próximos cuatro años”.
La venta de vehículos nuevos en Colombia alcanzó una cifra de186.826 unidades durante el año 2023, lo que significó una disminución de 28,9% frente a las ventas logradas en el año 2022 y que sumaron 265.595 unidades nuevas.
Así lo revelan las cifras de venta y matrículas de vehículos nuevos que se gestionan en el Registro Único Nacional de Tránsito-Runt-, y que la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible-Andemos– recopila y evalúa mes tras mes. En diciembre la comercialización de nuevos carros en Colombia alcanzó 19.872 unidades nuevas, una caída de 9,3% y la menor disminución mensual durante el año pasado.
El año automotriz en Colombia estuvo marcado por una serie de factores que jugaron en contra de la venta de autos nuevos, entre ellos las altas tasas de interés, que impactan directamente la compra de carro ya que más de un 80% de estas compras tienen un componente financiero. También el comportamiento del dólar, especialmente durante el primer semestre que se transfirió de alguna manera a los precios de los vehículos bien fuera ensamblados o importados. Así mismo los niveles de confianza de los consumidores que estuvieron en indicadores negativos y llevaron a muchos de ellos a posponer compras de bienes durables como los vehículos.
Sobre el final del año la industria vio algunas luces de esperanza, primero con los resultados del Salón del Automóvil de Bogotá que volvió a la actividad luego de las suspensiones por pandemia del Covid-19 y en una versión reestructurada para promover en mayor medida la venta efectiva de vehículos nuevos. También el anuncio del Banco de la República (Banco Emisor) en moderar un poco la tasa de interés de referencia que debe impactar en el mediano plazo a las tasas de interés que cobran los bancos por sus créditos y así motivar nuevas compras automotrices. Además la tasa de cambio vivió un período de relativa estabilidad e incluso disminución que también podría reflejarse hacia adelante en los precios de los carros.
Las más vendedoras
En su informe consolidado del año, Andemos señala que Renault, Toyota y Chevrolet, fueron las marcas que lograron las mayores ventas.
Renault, continuó liderando el mercado colombiano con 26.417 unidades vendidas. Sin embargo es necesario señalar que esta cifra representó una disminución del 46,6% frente a sus ventas de 2022 (49.427) lo que revela la magnitud del impacto negativo que tuvo el sector durante su ejercicio de 2023.
Por su parte Toyota, segunda en el escalafón del año, logró colocar 25.940 unidades. Aquí la marca se apuntó un leve crecimiento de 1,1% frente a su registro de ventas del año inmediatamente anterior.
El tercer lugar de Chevrolet lo alcanzó gracias a sus 23.838 unidades. Pero de nuevo también con un reporte negativo del crecimiento entre años con el -42%.
Mazda se convirtió en la cuarta marca de mayores ventas en el ejercio de 2023, y logró colocar en el mercado colombiano 17.583 unidades. Por su parte Kia alcanzó el quinto lugar del ranking con sus 15.746 unidades.
Cabe señalar que entre las 10 primeras marcas en ventas, solo 2 registraron aumentos- menores al 5% eso sí- en sus unidades colocadas al compararse con 2022, lo que señala el importante reto que tiene la industria en el año que comienza, acompañada claro está de factores y variables de la economía que contribuyan a generar un mensaje de confianza, estabilidad y recuperación.
¿Cómo le fue a la movilidad sostenible?
Pero no todo fueron noticias de reducción en venta de vehículos nuevos para la industria automotriz en Colombia. Los resultados finales del año muestran que la movilidad sostenible sí está teniendo acogida entre los compradores.
En total se vendieron 31.500 unidades con estas tecnologías, bien sea de vehículos eléctricos totales, vehículos híbridos o vehículos híbridos enchufables. Esto representó un aumento de 13,1% al compararse con las ventas de 2022.
Los vehículos eléctricos representaron ventas por 3.718 unidades, y un incremento de 13,6%. Por su parte los carros con tecnología híbrida enchufable sumaron 1.799 unidades y un incremento de 21,7%. Y los vehículos híbridos no enchufables registraron en el total del año ventas por 25.983 unidades, y un registro de aumento del 12.5%.
Un necesario respiró tuvo el sector automotor colombiano en noviembre con el repunte en la venta de vehículos nuevos, y se convirtió en el mejor mes del año.
De acuerdo con el informe conjunto de Fenalco y la Andi, las ventas en noviembre sumaron 18.497 vehículos, con un crecimiento de 27% frente al promedio de ventas registradas por las marcas en los recientes seis meses. Sin embargo el registro de noviembre de 2023 frente a noviembre del año pasado sí da cuenta de una disminución de 18,2% (de 22.625 a 18.497 uniddes). Señala este mismo informe que las ventas de vehículos nuevos acumuladas para el año suman 166.366 unidades. En noviembre de 2022 eran 224.458.
Las cinco marcas con mayor número de matrículas en el mes de noviembre fueron: Toyota, Chevrolet, Renault, Kia y Mazda con participaciones de mercado en el orden de 13,5%, 11,9%, 10,8%, 10,4% y 8,9% representando el 55,4% del total de vehículos matriculados en el penúltimo mes del año.
Y los más vendidos fueron…
Kia, con su modelo Picanto se convirtió en la línea de mejor compotamiento en la venta de vehículos nuevos en el mes de noviembre, al alcanzar una cuota de mercado del 4%. En segundo lugar se ubicó Mazda con su modelo CX 30, en el 3.6% del mercado del mes. La tercera línea fue para Toyota Fortuner que con sus ventas logró el 3,4% del total del mercado automotor. Renault ubicó a su modelo Duster en todas las referencias en la cuarta casilla y el 2,9%, y Toyota Hilux fue el quinto modelo de más ventas con el 2,7%.
El segmento de los vehículos eléctricos e híbridos es uno de los pocos que sigue mostrando crecimientos constantes en el año, pese a la crisis que ha afectado a esta industria a lo largo e 2023. Y en noviembre no fue la excepción. Es así como la comercialización de vehículos eléctricos 100% creció 97% en noviembre, comparada con noviembre de 2022 (457/232). En tanto la venta y matrícula de híbridos lo hizo en 69,5% al compararse con el mismo mes del año pasado (2.900/1.711).
Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional
Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos.El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
