Geely acelera su ofensiva eléctrica en Colombia

La industria automotriz colombiana atraviesa un momento de transformación profunda, y en el epicentro de este cambio hay un nombre que está resonando con fuerza: Geely, que avanza en su estrategia de movilidad eléctrica.

Mientras el mercado tradicional busca estabilidad, el segmento de las “nuevas energías” (vehículos eléctricos e híbridos) está experimentando una explosión sin precedentes. Según cifras recientes, la electrificación en el país crece a un ritmo del 200%, una señal clara de que el consumidor local ha dejado de temerle al cable para empezar a valorar la eficiencia.

En este contexto, la marca ha dado un paso estratégico al fortalecer su presencia en Medellín, una ciudad que se ha convertido en el laboratorio de movilidad sostenible más importante de la región. La nueva vitrina, operada por Taomotor (bajo el respaldo del grupo Casa Británica), no es solo un punto de venta. Se encuentra estratégicamente ubicada en el sector de Palacé, una zona que históricamente ha sido el corazón del comercio automotriz y de repuestos en la capital antioqueña.

La democratización del lujo y la tecnología

Uno de los pilares de Geely y su estrategia de movilidad eléctrica en Colombia es romper la barrera del precio sin sacrificar la seguridad o el diseño. Diego Zárate, Country Manager de la marca, enfatiza que hoy ofrecen productos con niveles de lujo y seguridad que antes eran inalcanzables para muchos bolsillos. La ofensiva actual se centra en tres modelos clave que buscan cubrir todas las necesidades del mercado:

  • Geely EX2: Un SUV de entrada 100% eléctrico que se posiciona como una de las opciones más competitivas del país, arrancando desde los $69.990.000. Con una autonomía de 395 km, es la herramienta definitiva para conquistar la ciudad sin preocuparse por el costo del combustible.
  • Geely EX5: Una SUV de dimensiones mayores, diseñada para la familia moderna que busca confort, conectividad con su sistema Flyme Auto y hasta 440 km de autonomía con una sola carga.
  • Geely Starray EM-i: Para aquellos que aún sienten “ansiedad de rango”, este híbrido enchufable es la respuesta. Combina un motor a combustión con uno eléctrico para entregar una autonomía total superior a los 1.000 kilómetros, ideal para las desafiantes carreteras colombianas.

El fin del mito de la carga: baterías para “toda la vida”

El gran diferencial técnico que Geely trae a la mesa es su innovación en almacenamiento de energía. La marca está implementando baterías de alta eficiencia que permiten cargas más rápidas en espacios más reducidos. Pero el dato que realmente impacta a los expertos es su durabilidad: soportan hasta 30.000 ciclos de carga, lo que se traduce en una vida útil proyectada de un millón de kilómetros.

Además, la marca entiende que el “cuello de botella” no es solo el carro, sino dónde cargarlo. A través de Vardi Energy, el grupo está desplegando una red de cargadores rápidos en sus concesionarios y estaciones de servicio, además de ofrecer asesoría técnica para que los usuarios instalen puntos de carga en sus propios hogares, que es donde ocurre el ahorro real.

Un ahorro que se siente en el bolsillo

Para el usuario que está en proceso de compra, las cuentas son claras. Un vehículo eléctrico de Geely puede representar un costo de operación de apenas un tercio comparado con uno de combustión. Si a esto le sumamos los beneficios tributarios y la exención total del pico y placa (una restricción de circulación vital en ciudades como Bogotá y Medellín), el retorno de inversión es inmediato.

El plan de expansión de Geely es ambicioso. Ya cuenta con presencia en Bogotá, Cali, Medellín y Pereira, y en el corto plazo abrirá vitrinas en Barranquilla y Bucaramanga. Para 2026, la marca proyecta aterrizar en ciudades intermedias como Villavicencio, Neiva e Ibagué, consolidando una red de posventa con más de 40 talleres autorizados en todo el territorio nacional.

La visión de Geely y su estrategia de movilidad eléctrica es clara: aunque Colombia necesita una etapa de transición a través de la hibridación, el destino final es la electricidad pura. Con una propuesta que combina tecnología de punta, precios disruptivos y un respaldo sólido en servicio, Geely no solo está vendiendo autos; está liderando el cambio de mentalidad hacia una movilidad más inteligente y sostenible en toda la región

Chevrolet Sonic llega a Colombia: precios y versiones

El segmento de los SUV compactos en Colombia suma un nuevo competidor. General Motors hizo oficial la llegada del Chevrolet Sonic, un modelo que busca consolidarse en el mercado colombiano mediante una propuesta centrada en conectividad, motorización turbo y asistentes avanzados de conducción.

El modelo ya está disponible en toda la red nacional de concesionarios en dos versiones: Premier y RS.

Motor Turbo y desempeño para el terreno colombiano

Bajo el capó, el Chevrolet Sonic incorpora un motor gasolina de tres cilindros calibrado para ofrecer eficiencia tanto en tráfico urbano como en carretera:

  • Motorization: 1.0L Turbo de 3 cilindros.
  • Potencia máxima: 116 caballos de fuerza (hp).
  • Torque: 160 Nm desde bajas revoluciones.
  • Transmisión: Automática de 6 velocidades.
  • Chasis: Suspensión ajustada específicamente para las carreteras de la región.

Pantallas y conectividad OnStar integrada

El habitáculo del Chevrolet Sonic destaca por un despliegue tecnológico enfocado en la experiencia a bordo. Cuenta con un panel de instrumentos digital de 8 pulgadas integrado visualmente con una pantalla táctil MyLink de 11 pulgadas.

Equipamiento tecnológico destacado:

  • Compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
  • Chevrolet Intelligent Driving: paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS).
  • 6 airbags de serie en todas sus versiones.
  • OnStar Basics incluido por 8 años: permite el control del vehículo vía la app myChevrolet y comandos remotos.
  • Wi-Fi nativo e integración de actualizaciones remotas OTA (Over-the-Air).

El nuevo Sonic representa un paso importante para Chevrolet en Colombia porque amplía nuestra oferta de SUVs con un vehículo que reúne innovación, conectividad y seguridad.

Juan David Rosero, Country Head de General Motors Colombia.

Precio del Chevrolet Sonic en Colombia y versiones

El nuevo SUV llega en dos opciones de equipamiento que varían en detalles de diseño exterior e interior. El Sonic Premier, con un acabado elegante y confort apalacando en la tecnología, con un precio de COP 87.990.000. Por su parte el Chevrolet Sonic RS, con un estilo deportivo, remarcado por sus detalles en tono oscuro, con un precio de COP 91.990.000 en la red Chevrolet de Colombia.

BMW Retail Next Medellín: El nuevo lujo de Autogermana

El panorama del sector premium en Colombia vive una transformación histórica con la apertura de BMW Retail Next Medellín en el complejo LeMont. Esta semana, el Oriente Antioqueño se convirtió en el epicentro de la estrategia global de BMW Group, consolidando una filosofía que busca transformar radicalmente la interacción del cliente con las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad. No se trata solo de una expansión física; es la implementación de un concepto que ya debutó en Bogotá y Cali, y que pone el foco en la hospitalidad, la tecnología y una asesoría profundamente personalizada.

Andrés Fuse, gerente general de Autogermana, destaca que este nuevo espacio es un compromiso con una región que ha sido motor de crecimiento para el grupo. En esta vitrina, los showroom tradicionales quedan atrás para dar paso a ambientes abiertos y digitales, diseñados para que el usuario descubra cada universo de marca a su propio ritmo.

Mercado automotor: Un crecimiento del 40% bajo la lupa

El análisis de los directivos sobre el momento que vive la industria en Colombia es de un optimismo cauteloso. Actualmente, el sector proyecta cerrar el año con más de 300.000 unidades vendidas, lo que representaría un crecimiento cercano al 40% frente al año anterior. A pesar de esta dinámica positiva impulsada por la confianza, Fuse advierte que la sostenibilidad de este ritmo a largo plazo dependerá de factores clave como la revisión de cargas impositivas y aranceles.

En este escenario, el segmento de lujo mantiene una participación del 3% del mercado total. Sin embargo, BMW ha logrado capitalizar esta porción con éxito: hoy en día, el 25% de sus ventas ya corresponden a vehículos electrificados, demostrando que el comprador premium está listo para la transición energética.

Electrificación: Infraestructura y el factor “Pico y Placa”

Bajo la premisa del “Power of Choice”, el grupo ofrece un portafolio que incluye motores de combustión, híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos puros (BEV). Para soportar esta oferta, Autogermana ha ejecutado una inversión de 1.350 millones de pesos en los últimos cuatro años. Esto se traduce en una red nacional de 95 cargadores instalados y 37 estaciones de carga, de las cuales 35 son de carga rápida, gracias a alianzas estratégicas con Enel y EPM.

Curiosamente, el análisis del consumidor local revela que, si bien hay una conciencia ambiental en aumento, el principal motor de compra de eléctricos en Colombia sigue siendo la comodidad de evitar el “pico y placa”. Aun así, la marca está llevando la electrificación a sus líneas más pasionales; la división M está integrando tecnologías híbridas que mantienen el sonido y el ADN deportivo característico, garantizando seguridad y una experiencia de manejo pura.

Ofensiva de producto: 40 lanzamientos y preventa de la iX3

El futuro cercano para los entusiastas de la marca en el país es ambicioso. Se anunciaron más de 40 lanzamientos globales para los próximos dos años, con la promesa de que absolutamente todos llegarán al mercado colombiano.

La gran noticia que acompaña la apertura en LeMont es el inicio de la preventa de la nueva iX3 Neue Klasse. Este modelo representa el salto tecnológico más importante de BMW en décadas y ya puede ser reservado por los clientes locales.

Con la estructura del Grupo Autogermana plenamente consolidada —gestionando desde BMW y MINI hasta marcas de dos ruedas como KTM, Husqvarna y Harley-Davidson—, la nueva sede en Medellín no es solo una vitrina, sino el estandarte de una visión de movilidad integral que ya está rodando en Colombia.

Nuevo Audi A5 en Colombia: precio y ficha técnica

El mercado de los sedanes premium en Colombia se sacude. Audi ha decidido dar un paso histórico al jubilar una de sus placas más icónicas de las últimas tres décadas: el Audi A4. Llega el nuevo Audi A5.

Esta nueva generación no solo hereda el legado de elegancia y deportividad de su predecesor, sino que lo transforma en una propuesta mucho más emocional, tecnológica y adaptada a la tendencia del lujo silencioso.

Un diseño exterior con silueta coupé y ADN S line

El nuevo Audi A5 estrena proporciones que lo hacen ver más plantado, ancho y musculoso en el asfalto. Su carrocería crece hasta los 4.835 mm de longitud y registra un ancho de 2.099 mm (con espejos incluidos).

La silueta fluida del techo evoca de inmediato a un coupé, pero sin perder la practicidad de las cuatro puertas. En su estética exterior destacan:

  • Frontal agresivo: Parrilla Singleframe más plana con estructura de panal tridimensional.
  • Iluminación inteligente: Faros Matrix LED delanteros con firma lumínica seleccionable y grupos ópticos traseros LED pro con direccionales dinámicas.
  • Toque deportivo: Paquete exterior S line de serie y rines Audi Sport de 19 pulgadas con diseño de cinco radios dobles.

MHEV Plus: Microhibridación real y tracción quattro

Bajo el capó es donde ocurre la verdadera magia de la ingeniería alemana. El Audi A5 estrena en Colombia la tecnología MHEV Plus (Mild Hybrid de 48 voltios). A diferencia de los sistemas microhíbridos convencionales, este generador eléctrico no solo asiste, sino que es capaz de entregar hasta 24 hp adicionales y 230 Nm de torque de origen eléctrico, permitiendo incluso maniobras y conducción parcialmente eléctrica a bajas velocidades.

Dato clave: La tecnología MHEV Plus mantiene el sistema de climatización activo y al 100% de su capacidad incluso con el motor térmico apagado en detenciones.

Ficha Técnica y Prestaciones:

  • Motor: 2.0 TFSI de 4 cilindros en línea.
  • Potencia térmica: 268 hp.
  • Torque: 400 Nm.
  • Transmisión: S tronic de doble embrague y 7 velocidades.
  • Tracción: Integral quattro® con tecnología ultra.
  • Aceleración: 0 a 100 km/h en apenas 5,6 segundos.

Cabina digital: Pantallas curvas y lujo sin estridencias

En el habitáculo, el Audi A5 adopta la nueva filosofía de diseño interior de la marca, donde la digitalización toma el control absoluto. El conductor es el centro de la experiencia gracias al MMI Experience Plus, compuesto por una imponente pantalla curva panorámica OLED táctil de 14,5 pulgadas, fusionada estéticamente con el cuadro de instrumentos digital Audi Virtual Cockpit de 11,9 pulgadas.

La atmósfera premium y deportiva se complementa con:

  • Asientos deportivos S line con ajuste eléctrico, memoria para el conductor y tapicería mixta en cuero y cuero sintético.
  • Techo panorámico de cristal con regulación de transparencia.
  • Sistema de sonido Bang & Olufsen Premium 3D de 16 parlantes y 685 watts de potencia.
  • Aire acondicionado automático de tres zonas e iluminación ambiental multicolor pro.

Seguridad de última generación

Fiel a su categoría, el equipamiento de asistencias a la conducción (ADAS) es sumamente completo para el mercado colombiano. Entre los sistemas más destacados encontramos el control de crucero adaptativo con función Stop&Go, asistente de parqueo autónomo (Park Assist Plus) con cámaras de entorno, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y sensor de fatiga del conductor.

Respaldo posventa en Colombia

Para garantizar la tranquilidad de sus propietarios, Audi Colombia introduce este modelo con un sólido paquete de respaldo:

  • Garantía: 5 años o 50.000 kilómetros (primeros dos años sin límite de kilometraje).
  • Audi Care: Mantenimientos incluidos por 5 años o 75.000 kilómetros.
  • Servicios premium como Audi4Audi y recogida/entrega a domicilio para citas de taller.

El nuevo Audi A5 llega inicialmente al país en una única configuración de alto rendimiento y generoso equipamiento, disponible en cinco colores metalizados y perlados (Negro Mito, Blanco Glaciar, Gris Daytona, Azul Firmamento y Azul Horizonte).

  • Audi A5 S line 268 hp quattro MHEV+: $244.900.000 COP

Tatiana Calderón Gana el GT Challenge Américas

Tatiana Calderón sumó una nueva victoria internacional al ganar el GT Challenge Américas disputado en el circuito de South Dakota, en Guyana. La piloto colombiana compitió junto a Juan Diego Hernández por el equipo Nacent Racing.

La dupla enfrentó un cambio inesperado de último momento. Tenían previsto correr con un Lamborghini Huracán Super Trofeo, pero un problema mecánico lo impidió. Ante esta situación, el equipo decidió ponerlos al volante de un McLaren 720S GT3X, uno de los 15 ejemplares que existen en el mundo y el único que actualmente compite en pista.

A pesar de conocer el auto prácticamente sobre la marcha, Calderón y Hernández lograron la pole position y establecieron un nuevo récord de vuelta en el exigente trazado. En la primera carrera, bajo condiciones de lluvia constante, Tatiana defendió el liderato durante gran parte de la prueba y terminó en segundo lugar. En la segunda válida, Hernández tomó el relevo, recuperó la primera posición tras una neutralización y cruzó primero la meta.

La combinación del segundo puesto de Tatiana Calderón y la victoria de Hernández en el GT Challenge en Guyana, les permitió sumar el triunfo general del evento.

Tatiana Calderón declaró: “A veces, las mejores historias llegan cuando los planes cambian. Lo que parecía un fin de semana complicado terminó con una victoria inolvidable. Gracias a Nacent Racing, a Juan Diego Hernández y a todos los que hicieron posible este resultado.”

Este resultado se suma a la trayectoria internacional de la piloto colombiana, quien ha competido en categorías como Fórmula 1, Fórmula 2, IndyCar y WEC.

Chevrolet Suburban Z71 Llega a Colombia

General Motors Colombia presentó la nueva Chevrolet Suburban Z71, un lanzamiento que refuerza el portafolio premium de la marca en el país. Con más de 92 años de historia y más de diez millones de unidades vendidas a nivel mundial, la Suburban sigue siendo uno de los SUV grandes más emblemáticos del mercado.

La versión Z71, reconocida por su orientación todoterreno y mayor robustez, se integra a la línea Premium de Chevrolet junto a modelos como Silverado, Tahoe y Traverse. Este lanzamiento responde a la demanda de clientes que buscan un vehículo con presencia imponente, gran espacio interior y capacidades tanto para carretera como para caminos más exigentes.

La llegada de la nueva Chevrolet Suburban representa nuestro compromiso de seguir trayendo a Colombia vehículos que reúnen lo mejor de la innovación global de General Motors. Este lanzamiento fortalece nuestro portafolio premium y responde a una creciente demanda por vehículos que ofrecen una experiencia superior en seguridad, conectividad, confort y desempeño.

Juan David Rosero, Gerente General Motors Colombia.

Motor y capacidades

La nueva Suburban Z71 equipa un motor EcoTec3 V8 de 5.3 litros que entrega 355 caballos de potencia y 518 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de 10 velocidades y tracción 4WD. Ofrece una capacidad de remolque de hasta 3.690 libras y un baúl que supera los 2.600 litros.

En el interior destaca una pantalla central de 17,7 pulgadas con Google Built-In, cuadro de instrumentos digital de 11 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y un sistema de sonido Bose. Incorpora además el ecosistema OnStar con servicios de asistencia y conectividad.

Seguridad y experiencia de propiedad

La Suburban Z71 viene equipada con Chevy Safety Assist, que incluye frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, cámara 360° y asistente de parqueo autónomo. También forma parte del programa Club Selective, que ofrece un año de mantenimiento, OnStar y Wi-Fi, más traslados ilimitados al aeropuerto.

Con un precio sugerido al público de $409.990.000, la nueva Chevrolet Suburban Z71 busca consolidar la presencia de la marca en el segmento premium, donde Chevrolet continúa apostando por vehículos con legado, capacidad y tecnologías actualizadas.

Renault Sofasa: crecimiento de 176% en producción en primer semestre de 2026

Renault Sofasa nombra nuevos directivos para su operación comercial y de financiamiento

Renault-Sofasa cerró el primer semestre de 2026 con un fuerte impulso productivo. La planta de Envigado fabricó 21.891 vehículos, un 176 % más que en el mismo periodo del año anterior, consolidando a Colombia como una plataforma estratégica para la fabricación y exportación de Renault en América Latina.

De esa cifra total, 14.348 unidades fueron destinadas a la exportación y 7.543 al mercado local. Los vehículos ensamblados en Antioquia llegaron a Ecuador, Argentina, Venezuela, Perú, Bolivia y México, siendo este último el principal destino.

En el frente comercial, Renault se mantuvo como la segunda marca más vendida en Colombia durante el periodo, con 15.820 matrículas y una participación de mercado del 11,1 %. Un resultado impulsado en gran medida por la Renault Duster, que alcanzó 5.558 unidades matriculadas entre sus versiones de combustión —fabricada localmente— e híbrida E-Tech, ubicándose como el segundo vehículo más vendido del país.

Lo que hace fuerte esta operación no son solo los resultados, sino las personas que están detrás de cada vehículo. Hombres y mujeres experimentados, que trabajan con procesos de alta tecnología y ponen su talento al servicio de una planta que exige estándares de calidad muy altos.

Juan Camilo Vélez, presidente y director general Renault Sofasa

Con 57 años de presencia continua en Colombia y más de 1,7 millones de vehículos ensamblados, Renault-Sofasa sigue evolucionando junto al país. Los resultados del primer semestre de 2026 reflejan una operación que genera empleo formal, fortalece la cadena de proveedores locales y proyecta vehículos “Hechos en Colombia” hacia varios mercados de la región.

Expopartes 2026: Medellín reúne al sector de autopartes y analiza los costos de mantenimiento en Colombia

El inicio de Expopartes 2026 en Plaza Mayor, Medellín, coincide con la publicación de nuevos datos estadísticos sobre los costos asociados a la tenencia de vehículos en el país. El mercado de posventa (aftermarket) se consolida como un pilar fundamental para la movilidad nacional, registrando dinámicas mixtas entre los precios de los bienes y los costos de los servicios de taller.

De acuerdo con el más reciente informe del Radar de las Autopartes, desarrollado por la Asociación del Sector Motriz y sus Partes (ASOPARTES) y la firma CVN, los servicios de mantenimiento y reparación de vehículos registraron una variación anual del 10,42% con base en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de mayo. Esta cifra sitúa a los servicios especializados por encima de la inflación general de la economía, la cual se ubicó en un 5,84%.

Balance entre servicios de taller y estabilidad en repuestos

El análisis estadístico del sector automotor revela un comportamiento diferenciado dentro de sus componentes. El incremento reportado se concentra principalmente en la mano de obra y los servicios de taller, mientras que el rubro de los componentes y repuestos físicos muestra una tendencia a la estabilidad e incluso un ajuste a la baja en categorías clave.

De acuerdo con las metodologías del DANE, la división de piezas y partes representa el 1% de la canasta del IPC de los hogares. Dentro de este segmento, los datos oficiales arrojan el siguiente comportamiento:

  • Llantas, neumáticos y rines: Registraron una variación anual de -2,29%.
  • Otras piezas de repuesto: Presentaron una variación de -0,87%.
  • Latonería y pintura: Registraron un incremento anual de 5,9%.

“El comportamiento del IPC confirma que el mantenimiento del parque automotor sigue siendo una necesidad para los colombianos. Desde ASOPARTES consideramos fundamental fortalecer las condiciones para que los consumidores accedan a autopartes legales, seguras y de calidad, porque esto contribuye a la seguridad vial y a la competitividad del sector”, explicó Carlos Andrés Pineda Osorio, presidente ejecutivo del gremio.

Medellín se convierte en el epicentro del mercado de posventa automotriz

En este contexto de dinamismo comercial, se da inicio formal a Expopartes 2026. La Feria de las Autopartes se desarrolla del 2 al 4 de julio en Plaza Mayor, Medellín, reuniendo a los principales actores del mercado automotriz de Colombia y la región.

El evento se proyecta como el principal escenario del año para fortalecer los canales formales de distribución y promover la actualización técnica del sector. Durante las tres jornadas, el recinto ferial albergará a las empresas líderes del país en conjunto con cerca de 10 delegaciones internacionales.

Además del intercambio comercial, la feria contará con una nutrida agenda académica enfocada en la innovación y los estándares de seguridad técnica. De acuerdo con las proyecciones organizativas de Expopartes 2026, se estiman intenciones y expectativas de negocios por el orden de los 125 millones de dólares, consolidando el rol de la industria en la sostenibilidad del parque automotor y la competitividad económica general.

Test Drive Kia EV5 en Colombia: ¿el SUV eléctrico definitivo?

En MotorHub Latam, tuvimos la oportunidad de ponernos al mando del nuevo SUV Kia EV5 en su versión Wind. Gracias a la gestión de Autoland Kia en Medellín, pudimos recorrer la capital antioqueña y sus alrededores para realizar una prueba de manejo a fondo de este modelo, el cual se ha convertido en un bastión clave para la estrategia de electrificación de la marca en la región.

No se trata de un simple crossover adaptado de una plataforma a combustión; estamos ante una propuesta que, desde su concepción, busca romper el molde tradicional con una estética robusta, amplio espacio familiar y una autonomía que promete eliminar por completo la “ansiedad de rango” en las carreteras colombianas.

Un diseño que desafía lo convencional: cuadrado y robusto

Al ver el Kia EV5 estacionado en la vitrina, lo primero que impacta es su presencia. A diferencia de muchos autos eléctricos actuales que optan por líneas excesivamente fluidas y aerodinámicas que los hacen parecer “huevos”, Kia ha decidido apostar por una geometría cuadrada, sólida y futurista que lo consolida como un verdadero SUV.

Su frontal, inspirado en el lenguaje de diseño “Opposites United”, destaca por la firma lumínica “Star Map”, un conjunto de luces LED que parecen dibujar constelaciones y que le otorgan un aire tecnológico innegable.

Los detalles laterales están pensados para optimizar el flujo del aire sin sacrificar estilo:

  • Manijas ocultas: Se despliegan automáticamente al acercarse al vehículo.
  • Rines de 18 pulgadas: Con diseño aerodinámico para reducir la resistencia al viento.
  • Pintura en acabado mate: En esta versión Wind, resalta las líneas musculosas del capó, dándole un carácter imponente tanto en el tráfico urbano como en carretera.

Interior del Kia EV5: Minimalismo con propósito familiar

Al ingresar a la cabina, la sensación de amplitud es inmediata. Gracias a la arquitectura de la plataforma modular eléctrica E-GMP, el piso es totalmente plano, lo que permite que cinco pasajeros adultos viajen con total comodidad.

La marca coreana ha hecho un esfuerzo notable por utilizar materiales sostenibles y reciclados, combinando texturas que logran un ambiente moderno y acogedor (aunque se perciben algunos plásticos rígidos en zonas bajas).

Conectividad y Tecnología a bordo

El corazón tecnológico es un impresionante panel curvo que integra tres pantallas para un total de casi 30 pulgadas de visualización. Desde allí se gestiona:

  • El cuadro de instrumentos digital.
  • El sistema de infoentretenimiento (compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto).
  • El sistema de climatización.

Para cerrar con broche de oro, el techo panorámico tipo “Wide” inunda el habitáculo de luz natural, mejorando drásticamente la experiencia de viaje, especialmente para los ocupantes de la segunda fila.

Rendimiento y autonomía: potencia eléctrica ideal para la topografía colombiana

Las rutas elegidas en Medellín y el oriente antioqueño llevaron al Kia EV5 a enfrentarse a fuertes pendientes en sectores exigentes como la vía Las Palmas o la Loma del Escobero.

El motor eléctrico, que entrega 215 caballos de potencia y un torque instantáneo de 310 Nm, respondió con una contundencia implacable. Su aceleración hace olvidar por completo que se trata de un vehículo de dos toneladas; los sobrepasos se realizan con absoluta seguridad y sin los retardos (turbolag o transiciones de caja) típicos de los motores de combustión.

¿Qué tal es la batería y la regeneración?

La gestión de la energía es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. La versión Wind cuenta con una batería extendida de 88,1 kWh, que homologa una autonomía que sobrepasa los 550 kilómetros por carga.

Durante los descensos hacia el Valle de Aburrá, pudimos utilizar las levas tras el volante para ajustar los niveles de frenado regenerativo. Activando el sistema i-Pedal, es posible conducir prácticamente usando solo el pedal del acelerador, recuperando una cantidad considerable de energía mientras se retiene el vehículo de forma segura.

Seguridad: Un escudo tecnológico con el paquete DriveWise

En términos de seguridad, Kia no ha escatimado. El paquete de asistencias a la conducción DriveWise en esta versión Wind es sumamente extenso e incluye:

  • Control de crucero adaptativo inteligente.
  • Asistente de mantenimiento y centrado de carril.
  • Monitor de punto ciego: Proyecta la imagen lateral directamente en el clúster digital al activar la direccional.
  • Cámara de 360 grados: Ofrece una nitidez superior, facilitando las maniobras en parqueaderos estrechos o calles cerradas de la ciudad.

Ventajas y puntos por mejorar del Kia EV5 Wind

Tras convivir con él, estas son nuestras conclusiones sobre lo bueno y lo que podría mejorar para el mercado colombiano:

Sus ventajas

  • Beneficios de movilidad: Exención de Pico y Placa en todo el país y menores impuestos.
  • Costos operativos mínimos: Mantenimientos mecánicos drásticamente más económicos que un auto a gasolina.
  • Garantía líder: 8 años o 160.000 km para el sistema eléctrico y la batería.
  • Versatilidad: El baúl cuenta con una práctica bandeja ajustable y un compartimiento delantero (frunk) ideal para guardar los cables de carga.

Lo que podría mejorar

  • Materiales interiores: Algunos plásticos en las zonas bajas de las puertas y la consola son duros al tacto, restándole un poco de percepción de lujo.
  • Sin llanta de repuesto: Es sustituida por un kit de reparación de pinchazos, lo que puede generar desconfianza en viajes largos por vías rurales.
  • Configuración de tracción: Para Colombia, esta versión llega únicamente con tracción delantera (FWD) y llantas de enfoque netamente urbano, lo que limita sus capacidades si se pretende salir con frecuencia del asfalto hacia terrenos destapados o lodo.

Envigado estrena la primera red pública de carga para eléctricos en Colombia

El municipio de Envigado inauguró la primera red de carga para vehículos eléctricos, situada enteramente en el espacio público. Esta iniciativa, que surge de una alianza entre la Alcaldía, la Empresa de Desarrollo Urbano y Rural (DESur) y la firma tecnológica Velttio, busca resolver uno de los grandes obstáculos para los usuarios: la dificultad de cargar sus autos cuando no cuentan con cargadores privados en sus hogares o edificios.

¿Dónde están los puntos y qué vehículos pueden cargar?

Por ahora, la red ha iniciado con tres estaciones estratégicas que funcionan las 24 horas del día:

  • Calle de la Buena Mesa: Carrera 45 A con Calle 30 A Sur.
  • Sector Iglesia El Portal: Carrera 47 con Calle 34 Sur.
  • Cerca de la I.E. Manuel Uribe Ángel: Calle 38 Sur con Carrera 44.

Los cargadores instalados en esta primera red pública de carga son de tecnología semirrápida con una potencia de 7 kilovatios (kW), ideal para no comprometer la vida útil de las baterías. Cuentan con un conector estándar Tipo 2, lo que los hace compatibles con la gran mayoría de modelos en el mercado, Si el vehículo utiliza otra entrada es necesario un adaptador. Dependiendo del tamaño de la batería, una carga completa puede tomar entre cuatro y ocho horas.

El alcalde de Envigado, Raúl Cardona, presentó este servicio que busca avanzar en la masificación de la adopción de la movilidad sostenible en el municipio y el área metropolitana del Valle de Aburrá en Antioquia.

Gestión digital del servicio

Para utilizar el servicio, todo se gestiona de forma digital a través de la aplicación Velttio (disponible para Android e iOS).

  1. Registro y Billetera: Tras descargar la app y validar tu identidad, deberás registrar una tarjeta de crédito o débito para alimentar tu billetera virtual.
  2. Disponibilidad en tiempo real: La app muestra un mapa interactivo. Si el punto aparece en verde, está libre; si está en amarillo, está ocupado o reservado.
  3. Reserva tu turno: Puedes asegurar tu espacio antes de llegar. El sistema te cobrará solo por el tiempo real que tardes en desplazarte hasta la estación.
  4. Inicia la carga: Al llegar, escaneas el código QR del cargador desde la app y conectas el vehículo. Podrás ver en vivo cuánta energía entra y cuánto dinero llevas acumulado.

Costos y tarifas

Cargar en esta red pública tiene una estructura de precios transparente para el bolsillo del usuario:

  • Energía consumida: $1.400 por cada kilovatio-hora (kWh).
  • Tarifa por sesión: Un cobro fijo de $1.500 por cada conexión.
  • Reserva de espacio: $250 por minuto de trayecto hacia la estación.
  • Penalidad por ocupación: Una vez finalice la carga, e usuario tiene 10 minutos de gracia para retirar el vehículo. Si permaneces conectado después de ese tiempo, se te cobrarán $250 por cada minuto adicional.

Este es solo el comienzo. La administración municipal proyecta cerrar el año con 20 estaciones activas en la red pública de carga en diferentes puntos de Envigado. Además, ya se evalúa la posibilidad de replicar este modelo en otros municipios del Valle de Aburrá, buscando crear una red regional que facilite la vida de quienes han decidido apostar por el transporte cero emisiones en Antioquia.