La tercera generación de la Renault Koleos ofrece una transformación radical que va mucho más allá de un simple retoque estético. En esta ocasión, desde Motorhublatam.com, nos pusimos al volante de la joya de la corona: la versión Esprit Alpine Renault Koleos Full Hybrid E-Tech, un SUV que abandona su arquitectura anterior para montarse sobre la plataforma CMA y que promete redefinir la presencia del rombo en el segmento medio.
Tren motriz E-Tech: El equilibrio entre dos mundos
El corazón de esta Koleos es su sistema híbrido completo (FHEV), que combina un motor 1.5 litros turbo de gasolina con dos motores eléctricos. En conjunto, entregan una potencia de 241 hp y un torque combinado de 545 Nm, cifras que sobre el papel sugieren una respuesta contundente.
Lo más interesante para el usuario urbano es su capacidad de circular hasta el 75% del tiempo en modo eléctrico en entornos de ciudad sin necesidad de enchufes, gracias a una batería de 1.64 kWh que se recarga mediante frenada regenerativa y el propio motor térmico. Durante nuestra ruta por Envigado y Medellín, la transición entre motores fue imperceptible, gestionada por una transmisión híbrida dedicada (DHT) que prioriza la suavidad.
Un desempeño sobresaliente
Como parte de las rutas tomadas durante los días de prueba, recorrimos en un par de ocasiones el ascenso por la Transversal de la Montaña hacia el Alto de las Palmas. En estas pendientes exigentes, la Koleos E-Tech demuestra su agilidad. Aunque el empuje es más lineal que explosivo, la entrega de torque eléctrico inmediato facilita los sobrepasos con solvencia. La dirección eléctrica es precisa y la puesta a punto de la suspensión logra filtrar las irregularidades del asfalto sin sacrificar estabilidad en las curvas cerradas que conducen hacia esa zona del oriente antioqueño cercano.
Un punto alto es el aislamiento acústico. Gracias al sistema de cancelación activa de ruido de Bose, la cabina se mantiene serena incluso en tramos de alta velocidad o vientos fuertes, permitiendo una experiencia de conducción premium.
Tecnología a bordo: una cabina de tres pantallas
Renault ha dado un salto tecnológico sin precedentes al incluir el sistema OpenR, compuesto por tres pantallas de 12.3 pulgadas.
- Cuadro de instrumentos: Ofrece información clara y personalizable para el conductor.
- Pantalla central: Gestiona la navegación, el streaming y el ajuste de los modos de manejo (Eco, Comfort, Sport, AI y Snow).
- Pantalla para el acompañante: Un detalle exclusivo que permite al pasajero disfrutar de contenido multimedia de forma independiente, ajustar su climatización o usar audífonos inalámbricos, sin distraer al conductor.
El sistema incluye conectividad 4G, actualizaciones inalámbricas y la aplicación Cinema para plataformas de streaming (excepto Netflix), convirtiendo el SUV en un centro de entretenimiento móvil.
Seguridad de primer nivel
La seguridad es quizás el pilar más sólido de esta nueva generación. Equipada con el programa “Human First”, la Renault Koleos E Tech Full Hybrid, ofrece 29 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Durante los días de prueba del vehículo facilitado por Renault Sofasa, el control de crucero adaptativo con Stop & Go y el mantenimiento de carril, dos de sus sistemas más importantes, actuaron con eficacia, aunque este último puede resultar algo intrusivo para conductores que prefieren mayor libertad en la conducción.
Destacamos el chasis transparente Clearview, que utiliza cámaras para proyectar en la pantalla central lo que ocurre exactamente debajo del frente del vehículo, ideal para evitar obstáculos o maniobrar en espacios reducidos. Además, cuenta con 7 airbags de serie, incluyendo uno central delantero para evitar choques entre ocupantes en caso de impacto lateral.
Si bien la ficha técnica señala la posibilidad de consumos superiores a los 21 km/l, en el uso real —y especialmente enfrentando la topografía quebrada de las vías cercanas a Medellín— el rendimiento varía según el modo de manejo. No obstante, la eficiencia es notable frente a un SUV térmico convencional de su tamaño. El sistema optimiza el uso eléctrico en bajas revoluciones, lo que se traduce en un ahorro significativo en el gasto de combustible urbano.
Con un precio de $179.990.000 COP para la versión Esprit Alpine E-Tech, la Renault Koleos 2026 se posiciona como una alternativa sofisticada y racional para las familias colombianas. Su habitáculo, con un espacio para las rodillas en la segunda fila de 320 mm y un baúl de 545 litros, garantiza comodidad en viajes largos. Es un vehículo que no solo “piensa en grande” por su tamaño, sino por la carga tecnológica y de seguridad que ofrece en un mercado cada vez más competitivo
