Grupo Renault vendió más de 2.2 millones de vehículos en 2024

Grupo Renault tuvo un año 2024 de crecimiento y sus ventas globales superaron los 2.2 millones de unidades.

El Grupo Renault dio a conocer sus resultados comerciales para el año 2024, con un importante crecimiento en las colocaciones de sus modelos en las diferentes marcas que lo integran y un avance de su estrategia de producto enfocada en los modelos de nuevas energías.

Con más de 1.5 millones de vehículos vendidos globalmente, la marca Renault avanza en su plan estratégico en el que su crecimiento se soporta en los modelos de tecnologías híbridas y eléctricas.

De acuerdo con el reporte de sus resultados comerciales, en 2024 la automotriz francesa colocó en el mundo 1.577.351 vehículos nuevos, con un crecimiento del 1.8% frente a las ventas logradas durante el año 2023.

Impulsada por una ofensiva de producto única con el lanzamiento de ocho nuevos modelos en 2024 (Scenic E-Tech eléctrico, Rafale, Symbioz, Master, Renault 5 E-Tech eléctrico, Renault Duster, Kardian y Grand Koleos) y un modelo actualizado (Captur)

En Europa la marca ha crecido un 3,3%, el doble que el mercado (1,7%), vendiendo 1.009.000 vehículos para una cuota de mercado del 6,7%. Esta expansión se vio impulsada, en particular, por los mercados clave de la marca como España, Reino Unido, Italia y Francia. Allí, por ejemplo, la venta de sus vehículos con tecnología eléctrica creció el 20%, incluyendo los vehículos que combinan motor de combustión y motor eléctrico (híbridos). Solo en carros 100% eléctricos esta colocación de unidades subió el 9%, en tanto que los autos con tecnología híbrida lo hicieron en un 30%.

En el entorno internacional Renault impulsó sus ventas en el marco de la estrategia Renault del International Game Plan, que significó el lanzamiento de su modelo Kardian (ya en Colombia) y la nueva generación de Koleos. las ventas aumentaron un 10% en Brasil, un 81% en Corea del Sur y un 7% en Marruecos. En 2025, Koleos debutará en nuevos mercados y se lanzará un nuevo SUV del segmento C para mercados fuera de Europa.

Por su parte en la categoría de vehículos comerciales ligeros, la marca vendió 430 mil unidades en el mundo, y de ellas 310.000 en el mercado europeo. Estos resultados se deben al éxito de sus vehículos estrella, Kangoo (+30,5%) y Trafic (+14,8%), en un año de transición marcado por el lanzamiento de Nuevo Master, y también a la experiencia de la red Pro+ dedicada a los clientes de flotas.

El crecimiento de Renault en 2024 ha sido impulsado por las elecciones de productos y tecnologías realizadas en el marco de la Renaulution y aplicadas de forma coherente desde hace cuatro años. Nuestra ofensiva de producto, basada en lo mejor de la tecnología eléctrica e híbrida, está siendo un éxito, y Renault 5 E-Tech eléctrico acaba de ganar el premio Car Of The Year. No hemos renunciado a nuestra estrategia de valor. La calidad de las ventas es un elemento central de nuestra política comercial, que comparte plenamente nuestra red de concesionarios.

Fabrice Cambolive. CEO Renault

Fabrice Cambolive. CEO Renault. Foto Cortesía

Apoyándose en una estrategia audaz y equilibrada que combina electrificación, innovación y calidad de venta, la marca ha consolidado sus posiciones. En 2025 confirmará este impulso con nuevos lanzamientos en Europa, empezando por Renault 4 E-Tech eléctrico, y también en los mercados internacionales con el despliegue del Renault International Game Plan.

Dacia y Alpine

El Grupo Renault también reveló los resultados comerciales de sus dos otras marcas: Dacia y Alpine.

La primera de ellas logró ventas por 676.340 unidades en el mundo, y de nuevo en 2024 colocó a su modelo Sandero (que en Colombia se vende bajo emblema Renault) como el carro más vendido del mercado europeo.

A su turno Alpine, enfocada en vehículos de mayor rendimiento y con ventas focalizadas en Europa, alcanzó una cifra de colocaciones de 4.585 unidades, con crecimiento cercano al 6%.

Renault en Colombia

En Colombia, por su parte, Renault obtuvo una participación del 13.5% del mercado y se ubicó como la segunda marca de mayores ventas.

Renault Kardian, uno de los modelos del International Game Plan de Renault y que ya se ofrece en el mercado colombiano. Foto Cortesía

La marca logró posicionar tres de sus vehículos en el top 10 de los más vendidos en el país: Renault Duster, con 6.639 unidades matriculadas y se ubica en el top 3. El Renault Kwid alcanzó 3.742 unidades y alcanzó la sexta posición de los más vendidos, y el Renault Logan con 3.558 unidades se ubicó como el noveno carro de más ventas en Colombia en 2024.

Renault 5 E Tech, un clásico moderno reinterpretado, eléctrico y conectado

Renault 5 E Tech, el nuevo modelo eléctrico 100% presentado por Renault en el Salón de Ginebra

Renault presentó la reinterpretación de su muy icónico modelo Renault 5 con el Renault 5 E Tech, ahora en un entorno de movilidad eléctrica y conectada.

En una línea de diseño que la marca ha denominado como Retrofuturismo, el nuevo Renault 5 tiene guiños que aluden en muchos de sus trazos y formas al popular modelo de los años 70. Colores pop, una mirada simpática, pilotos traseros verticales, aletas esculpidas, línea del techo coloreada, rejilla de ventilación del capó reinventada, hacen parte de esa labor de entregar una mirada actual a un modelo que se podría considerar ya un clásico moderno.

La rejilla de ventilación del capó del modelo original se ha reconvertido para estar a la altura de los tiempos, sustituyéndose por un indicador de carga en forma del emblemático número 5, que se enciende cuando el conductor se acerca al vehículo. Una interacción cómplice entre el hombre y la máquina. Otro ejemplo de interfaz humanizada es una secuencia de bienvenida en forma de guiño de los faros LED en forma de pupila. En cuanto a los apéndices aerodinámicos – ausentes en los modelos originales pero necesarios hoy en día para optimizar la eficacia del vehículo – se han hecho invisibles, como el cristal aerodinámico que cubre los faros traseros para optimizar el flujo de aire.

En su interior el diseño del nuevo Renault 5 E Tech ha prestado especial atención a la acogida del conductor. Es así como incorpora una gran pantalla táctil multimedia de 10,1″ con una interfaz pop y fluida. Incluye una secuencia gráfica y sonora de bienvenida diseñada en colaboración con el Ircam (instituto fránces de investigación sobre acústica) y Jean-Michel Jarre. El artista, compositor y autor, pionero de la música electrónica apasionado por la tecnología, también ha desarrollado los entornos sonoros de a bordo y el VSP (Vehicle Sound for Pedestrians), un sonido de alerta externo emitido por el vehículo eléctrico a velocidades inferiores a 30 km/h para advertir a los peatones. En la pantalla los ocupantes interactúan con el sistema multimedia Open R Link basada en Google y también con apoyo en sistemas de inteligencia artificial.

Asientos tipo cubo como en su modelo original setentero, volante multifunción, iluminación interior que cambia de tonalidad de acuerdo con el tipo de manejo seleccionado, espacio para 5 ocupantes y un baúl que supera los 300 litros de capacidad hacen parte de las características de este modelo presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra.

El Renault 5 E Tech está desarrollado sobre la plataforma AmpR Small de Renault Amphere y orientada a los vehículos eléctricos del segmento B y llega con posibilidad de baterías de 40 y 52 kilovatios hora, tres versiones de potencia de 95, 120 y 150 caballos de potencia y autonomía en la versión con propulsor de 52 kWh, hasta 400 kilómetros.