José Alejandro Pérez Monsalve

Nissan Kait en Colombia: Precio, características y tecnología del nuevo SUV compacto

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Vista frontal de la nueva Nissan Kait SUV en Colombia

Nissan anunció oficialmente el lanzamiento de la nueva Nissan Kait en Colombia, un SUV compacto diseñado para liderar el segmento de mayor crecimiento en el país. En un mercado donde las ventas de SUV aumentaron un 55% durante el primer trimestre de 2026, según cifras de Fenalco y la ANDI, Dinissan introduce este modelo con un precio altamente competitivo desde los $89.990.000 COP, apostando por una combinación de tecnología avanzada y eficiencia urbana.

Este nuevo SUV compacto no solo llega para ampliar el portafolio de la marca, sino para competir en uno de los nichos más dinámicos y exigentes del país. Según Carlos Felipe Caicedo, Gerente General de Dinissan Colombia, el vehículo busca responder a la demanda actual de los clientes que priorizan diseño, tecnología, seguridad y eficiencia en un solo paquete.

Eficiencia y versatilidad para la ciudad

La Nissan Kait ha sido desarrollada bajo la experiencia global de la marca en vehículos utilitarios, enfocándose en la vida urbana y los desplazamientos cotidianos. Bajo el capó, la versión Exclusive cuenta con un motor 1.6L que entrega 122 HP y 155 Nm de torque, una configuración equilibrada para el desempeño en ciudad y carretera.

En cuanto a su habitabilidad, a pesar de sus dimensiones compactas ideales para maniobrar en entornos urbanos, ofrece un espacio interior generoso y un baúl con capacidad de 432 litros, posicionándose como una opción funcional para familias jóvenes o usuarios activos.

Tecnología y la “democratización” de la seguridad

Uno de los puntos más fuertes que destaca MotorHub Latam de este lanzamiento es la apuesta de Nissan por la democratización de la tecnología. La versión Exclusive integra sistemas de asistencia a la conducción que usualmente se encontraban en escalones de precio mucho más altos.

El paquete de seguridad y conectividad incluye:

  • Conectividad total: Pantalla de infoentretenimiento de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de cargador inalámbrico para smartphones.
  • Nissan Intelligent Mobility: Un robusto paquete de asistencias que incluye frenado de emergencia con detección de peatones, monitor de visión periférica inteligente (360°), alerta de punto ciego y alerta de tráfico cruzado en reversa.
  • Confort avanzado: Control crucero inteligente, aire acondicionado automático y monitor de alerta al conductor para prevenir fatiga.

Disponibilidad y precio en Colombia

La Nissan Kait llega a un entorno altamente competitivo, donde la confiabilidad histórica de la marca japonesa será su principal carta de presentación frente a otros competidores del segmento.

La nueva SUV estará disponible en la red nacional de concesionarios Nissan en los próximos días con un precio inicial desde los $89,990,000 COP. Con este valor de entrada, Nissan busca posicionarse como una de las alternativas más competitivas para quienes buscan dar el salto a una SUV equipada con lo último en seguridad activa sin sacrificar la economía de combustible.

Kia inaugura su primera sala 360 en Colombia

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Distrikia, concesionario de Kia en Colombia, relanzó su vitrina principal en Medellín bajo el concepto Sala Flagship 360, convirtiéndose en el primer punto en Latinoamérica en adoptar este estándar de experiencia de cliente. Hasta ahora, este formato solo existía en ciudades como Seúl y Nueva Delhi.

Más allá de una simple renovación, el nuevo espacio representa una evolución en la forma de interactuar con los vehículos. La sala fue diseñada para eliminar las barreras tradicionales de la compra, creando un entorno abierto, moderno y centrado en la experiencia del usuario, alineado con el concepto global “Flagship Store” de Kia y su eslogan Movement that Inspires.

El diseño arquitectónico se inspira en la dinámica del movimiento. La sala se organiza alrededor de una pista 360 que guía el recorrido del cliente, con iluminación pensada para resaltar tanto la arquitectura como los vehículos expuestos. Un elemento especialmente destacado es el cielo modular de madera, elaborado por cerca de 20 maestros carpinteros antioqueños durante más de 60 días, que aporta calidez y un fuerte sello regional al espacio.

La experiencia también incorpora aliados locales, como Café Canelo, y contempla la incorporación progresiva de herramientas de realidad virtual y aumentada. El espacio está especialmente orientado a destacar el portafolio de vehículos electrificados de Kia, consolidándose como un punto de referencia para la movilidad sostenible en Antioquia.

Este relanzamiento refleja la confianza de la marca en Medellín como distrito de Ciencia, Tecnología e Innovación, al generar empleo local y vincularse con el talento artesanal de la región.

Con esta nueva Sala Flagship 360, Distrikia y Kia fortalecen su presencia en Antioquia y establecen un nuevo estándar en experiencia de cliente dentro de la industria automotriz colombiana, donde diseño, tecnología y cercanía convergen en un mismo lugar.

Renault Sofasa exportará más de la mitad de sus carros

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La planta de Renault-Sofasa en Antioquia (Colombia) se ha convertido en un importante dinamizador de la economía regional y nacional y una plataforma de exportación para Renault en América.

La industria automotriz global atraviesa una transformación estructural hacia la electrificación y nuevas tecnologías, un escenario donde Colombia busca recuperar su protagonismo industrial y Renault-Sofasa se afianza como planta exportadora para el mercado de América.

Tras una década marcada por la contracción en la fabricación local de vehículos, RENAULT-Sofasa ha iniciado una fase de expansión que proyecta a la planta de Envigado como un centro estratégico para abastecer a 18 mercados internacionales, respaldado por un crecimiento en la producción del 80% durante el primer trimestre de 2026.

Proyecciones de exportación y mercados

Este repunte productivo forma parte de la estrategia futuREady, que busca una operación más competitiva y conectada con las demandas externas. Bajo este modelo, la compañía estima que para finales de 2026, el 60% de los vehículos ensamblados en el país se destinarán a la exportación. El principal receptor de esta producción será México, con una proyección cercana a las 20.000 unidades, aprovechando una red de acuerdos comerciales que facilita la llegada a otros 17 destinos.

El país tiene el potencial de establecerse como un hub de exportación de alto valor tecnológico, apoyado en que la planta colombiana ocupa hoy el primer lugar en calidad dentro de la red mundial del Grupo Renault.

Juan Camilo Vélez, presidente Renault-Sofasa

Impacto en la cadena de valor nacional

La operación de Renault en Colombia no se limita al ensamblaje, sino que integra ingeniería y comercialización, generando cerca de 11.500 empleos directos e indirectos. El impacto económico se extiende a una red de 31 proveedores locales en siete departamentos, a quienes la marca ha realizado compras por más de 2 billones de pesos en los últimos ocho años. Se estima que por cada peso invertido por la compañía en el país, se generan 2,6 pesos adicionales en la economía nacional.

Con su trabajo por la sostenibilidad en procesos y productos. Su aporte social en educación y equidad y su gestión ante clientes, Renault Sofasa es hoy la empresa automotriz de mejor reputación en Colombia
Planta ensamble de Renault Sofasa

En línea con las metas globales de alcanzar un portafolio mayoritariamente electrificado para 2030, la operación local ya presenta avances significativos:

  • El 38% del portafolio actual en Colombia cuenta con tecnologías electrificadas.
  • La planta de producción opera con el 100% de energía renovable y aprovecha el 98,6% de sus residuos.

En cuanto al comportamiento del mercado en el inicio de 2026, la marca registró ventas por 7.841 unidades, lo que representa un crecimiento del 10% frente al mismo periodo del año anterior. Con una participación de mercado del 11,9%, modelos como el Renault Duster, Logan, el nuevo Kardian y el híbrido Arkana E-Tech se mantienen entre los 20 más vendidos del país.

El mercado automotor colombiano ya supera las 100 mil unidades en 2026

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Las cifras de ventas del mercado automotor en Colombia muestran una recuperación sostenida. Ya van más de 100 mil carros en 2026

Las ventas de carros en Colombia muestran una tendencia positiva durante el primer cuatrimestre de 2026.

De acuerdo con las cifras de Andemos, el sector ha registrado un incremento significativo tanto en las ventas mensuales de abril como en el volumen acumulado del año, impulsado principalmente por el segmento de utilitarios y vehículos eléctricos.

Las ventas de abril

Durante el mes de abril, se matricularon 26,827 vehículos nuevos, lo que representa un aumento del 53.9% respecto a las 17,430 unidades de abril de 2025.

En el desglose por marcas para este mes, Kia ocupó el primer lugar con 3,300 unidades (+51.5%), seguida por Renault con 2,823 registros (+29.7%). Un dato relevante es la posición de Tesla, que se ubicó en el tercer puesto del mes con 2,640 unidades. Mazda y Chevrolet completaron los cinco primeros lugares con 2,027 y 2,004 unidades respectivamente.

En cuanto a los tipos de vehículos, los Utilitarios (SUV) lideraron las ventas con 16,841 unidades (+73.6%), seguidos por los Automóviles con 5,736 registros (+32.6%) y las Pick Ups con 1,416 unidades (+22.2%).

Ya son más de 100 mil carros

Al revelar las cifras de ventas acumuladas de enero a abril, el mercado total suma 100,603 unidades, lo que equivale a un crecimiento del 49.5% frente al mismo periodo del año anterior.

El ranking acumulado por marcas revela el siguiente comportamiento:

  1. Kia: 14,041 unidades (+56.8%).
  2. Renault: 10,681 unidades (+14.8%).
  3. Mazda: 7,737 unidades (+21.1%).
  4. Chevrolet: 7,645 unidades (+36.2%).
  5. Toyota: 7,237 unidades (+5.3%).

Por segmentos, los Utilitarios registran 58,344 ventas acumuladas (+60.5%), mientras que los Automóviles alcanzan las 22,319 unidades (+30.1%). Destaca también el crecimiento del segmento de Carga menor a 10.5 toneladas, que aumentó un 80.7% con 7,273 unidades.

Crecimiento de vehículos eléctricos e híbridos

El mercado de tecnologías de movilidad sostenible (HEV, PHEV y BEV) reportó un crecimiento del 129.1% en abril con 12,678 unidades.

El incremento más notable se dio en los vehículos totalmente eléctricos (BEV), que subieron un 303.5% con 5,197 unidades en el mes. En el acumulado del año, este mercado ya suma 41,818 unidades (+104.5%).

El desempeño de Tesla ha tenido un impacto directo en estas cifras. La marca registró 2,640 unidades en abril y acumula 5,408 registros en el año, frente a solo 6 unidades reportadas en el mismo periodo de 2025. El Tesla Modelo Y es actualmente el vehículo eléctrico más vendido en el país con 4,062 unidades acumuladas. Este volumen de ventas ha posicionado a Tesla como el líder del segmento electrificado, superando a competidores como BYD, que acumula 4,203 unidades.

Segmento de vehículos Premium

El mercado de lujo también presenta cifras positivas. En abril se vendieron 850 vehículos premium, un aumento del 50.4%. En el acumulado anual, el segmento suma 3,058 unidades (+36.9%).

BMW encabeza este segmento con 331 registros en abril y 950 en el total del año (+81.0%). Mercedes-Benz ocupa el segundo lugar con 678 unidades acumuladas (+4.1%). Por su parte, la marca Cupra muestra el crecimiento porcentual más alto con un 982.5%, alcanzando las 433 unidades en el primer cuatrimestre.

Premios Via, el reconocimiento a los esfuerzos en seguridad

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Los Premios Vía, reconocen el desarrollo en seguridad que implementan las marcas automotrices presentes en el mercado colombiano.

En el dinámico escenario automotriz colombiano, los Premios Vía se han consolidado como la brújula técnica definitiva para los consumidores. En su duodécima edición, celebrada este 2026, la iniciativa liderada por Fasecolda (Federación de Aseguradores Colombianos) y CESVI Colombia (Centro de Experimentación y Seguridad Vial) volvió a poner bajo la lupa el desempeño real de los vehículos que circulan por nuestras carreteras.

A diferencia de otros galardones, los Premios Vía no se basan en tendencias de diseño o popularidad estética. Su rigor reside en la evaluación objetiva de tres pilares fundamentales: el equipamiento de seguridad (activa y pasiva), los costos de reparación y la eficiencia del servicio posventa. El objetivo principal es ofrecer información transparente al usuario, incentivando a las marcas a elevar sus estándares de protección y economía operativa en el país.

Chevrolet: Seguridad democrática y robustez técnica

Uno de los grandes ganadores de la jornada fue Chevrolet, que se llevó dos estatuillas clave. El Chevrolet Onix fue reconocido por su equipamiento de seguridad en la categoría de automóviles, destacando por su estructura reforzada y múltiples airbags. Por otro lado, la Chevrolet Colorado se impuso en la categoría de pick-ups por sus bajos costos de reparación, un factor determinante para quienes utilizan estos vehículos en entornos de trabajo exigentes.

Desde la marca resaltaron que la seguridad no debe ser un lujo. La integración de la plataforma OnStar en modelos como el Onix refuerza esta visión, ofreciendo asistencia humana 24/7 y respuesta automática en caso de accidentes.

Volkswagen y Renault: Referentes en protección y eficiencia

Volkswagen reafirmó su posición histórica en el mercado colombiano al alcanzar un total de 16 galardones en la trayectoria de estos premios. En esta edición, el Volkswagen Virtus (categoría automóvil) y el Volkswagen T-Cross (categoría utilitario) fueron premiados por su equipamiento de seguridad, cumpliendo con estándares internacionales que superan la normativa local. Elementos como el control crucero adaptativo y el frenado autónomo (Front Assist) fueron fundamentales para este reconocimiento.

Por su parte, Renault-Sofasa demostró por qué sigue siendo una de las marcas preferidas por los hogares colombianos. La Renault Arkana no solo destacó por su seguridad, sino también por ser uno de los vehículos con mejores costos de reparación en el mercado. Junto al Renault Stepway, la marca del rombo evidenció un trabajo sostenido en la accesibilidad de repuestos y la eficiencia en los procesos de taller tras un siniestro.

BYD: El impulso de la movilidad sostenible

La edición 2026 también dejó espacio para reconocer los esfuerzos ambientales. BYD fue distinguida como una marca sostenible, destacando no solo por su liderazgo en ventas de vehículos de nuevas energías en Colombia, sino por su compromiso integral con el ciclo de vida de sus tecnologías. La marca ha puesto especial énfasis en procesos responsables como el reciclaje y la disposición final de baterías, consolidando una red de más de 20,000 vehículos limpios circulando en el país.

Llos Premios Vía 2026 dejan un mensaje claro para la industria: el comprador colombiano es cada vez más exigente y valora la coherencia entre el precio de compra y el respaldo técnico a largo plazo.

Latam Mobility 2026: la movilidad eléctrica se consolida en Colombia

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Los próximos 10 y 11 de junio se desarrollará en el recinto del Orquideorama del Jardín Botánico de Medellín, la sexta versión de Latam Mobility 2026 Colombia, un encuentro que ya es tradición para los integrantes del ecosistema de la movilidad sostenible y eléctrica en el país.

En el desarrollo de sus diferentes versiones Latam Mobility ha sido testigo e impulsor de las iniciativas privadas y públicas que buscan fomentar y afianzar un territorio de movilidad cero emisiones en Colombia. Y en esta edición sus organizadores señalan como ya el mercado colombiano asumió su apuesta definitiva por los vehículos eléctricos, con participaciones de mercado importantes, y como el país debe dar pasos más firmes en los procesos para consolidar infraestructura que le de bases sólidas y pueda absorber el crecimiento en la presencia de vehículos eléctricos en las vías del país.

Los retos de la movilidad eléctrica y cómo se abordarán desde Latam Mobility 2026 son los temas que desde motorhublatam abordamos con el director del evento, Andrés García Giraldo, en esta entrevista.

Museo del Transporte de Antioquia: 30 años del patrimonio sobre ruedas

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Medellín abre este fin de semana una ventana única a su memoria sobre ruedas. La Fundación Museo del Transporte de Antioquia celebra sus 30 años con una exhibición que no solo recorre la evolución del transporte, y que revive las historias que han acompañado a generaciones enteras.

Hasta este domingo 26 de abril, el tradicional y emblemático Museo El Castillo será escenario de una muestra que reúne autos clásicos y contemporáneos, motocicletas, bicicletas y carros de pedal, en un recorrido que conecta épocas, estilos de vida y transformaciones sociales a través de la movilidad. Marcas como Ferrari, Rolls-Royce, Bentley, Packard, Cadillac, Lincoln, Porsche, Harley-Davidson, Norton, Triumph e Indian, dan cuenta de la calidad y selección de la muestra.

El momento más simbólico de esta conmemoración lo constituirá la inauguración del vagón del antiguo Tranvía Municipal de Medellín (1921-1952), una pieza patrimonial rescatada y restaurada con rigor absoluto, que vuelve a escena como testimonio vivo de una ciudad que avanzó sobre rieles y hoy mira su historia de frente. El vagón permanecerá exhibido en la zona verde, a un costado del museo, para el asombro de los visitantes.  

Más que una exposición, se trata de una experiencia que invita a entender cómo el transporte ha moldeado la identidad urbana, en un espacio que potencia cada detalle: el Museo El Castillo, donde la arquitectura y el entorno convierten el recorrido en un encuentro entre historia, cultura y emoción.

A 30 años de su creación, que coincidió con la realización del primer Desfile de Autos Cásicos y Antiguos de la Feria de las Flores en 1996, la Fundación reafirma su papel como guardiana de la memoria del transporte en Antioquia, apostándole a la conservación, la educación y la conexión con nuevas generaciones a través de eventos emblemáticos como el Concourse D´Elegance Colombia, la muestra Orquídeas y Autos y, claramente, el Desfile de Autos Clásicos y Antiguos, un evento de categoría mundial avalado oficialmente por la Federación Internacional de Vehículos Antiguos, FIVA, y que hace parte de su calendario anual de eventos.

Información para asistir

-Recorrido guiado por El Castillo + exposición 30 años en Movimiento: Visitantes de 13 años en adelante: $40.000. Niños de 3 a 12 años: $20.000. Extranjeros no residentes en Colombia: $45.000.

–Solo acceso a la exposición 30 Años en Movimiento: Visitantes de 13 años en adelante: $30.000. Las demás tarifas continúan al mismo precio.   

El nuevo Chevrolet Sonic llega a los mercados de América

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El modelo llega al segmento compacto con una propuesta SUV tipo cupé.

General Motors presentó a nivel global el nuevo Chevrolet Sonic y eligió Brasil para su lanzamiento oficial en América del Sur. El modelo introduce en el segmento de los compactos una propuesta de SUV tipo coupé con dinámica de manejo sofisticada, fuerte presencia visual y un nivel de detalle que hasta ahora se reservaba para categorías superiores.

Las ventas en los mercados de la región comenzarán de forma progresiva a finales del segundo trimestre de 2026, acompañadas de una campaña integral que resalta su principal atributo: un diseño impactante. El primer comercial utiliza el concepto “No se va a ir de tu cabeza”, con el éxito musical “Can’t Get Out of My Mind” como banda sonora.

El nuevo Sonic fue desarrollado íntegramente en un entorno virtual, mediante un proceso impulsado por inteligencia artificial que optimiza el trabajo conjunto de ingenieros y diseñadores desde las etapas iniciales. Este método permite que las decisiones estructurales y estéticas evolucionen con mayor precisión.

El Sonic demostró ser un vehículo estratégico para Chevrolet, con potencial tanto para fortalecer nuestra base de clientes fieles, que sigue creciendo, como para atraer a un nuevo perfil de público para la marca, algo fundamental para el plan de crecimiento de la compañía.

Gustavo Aguiar, director mercadeo GM América del Sur

Diseño exterior: lenguaje moderno y presencia imponente

El nuevo Sonic adopta el lenguaje más reciente de los SUVs globales de Chevrolet. La parte frontal más elevada establece una base sólida, mientras que los pliegues del capó dirigen la mirada hacia el centro del vehículo y refuerzan la sensación de amplitud.

La parrilla está dividida en dos niveles bien definidos: la sección inferior concentra el mayor volumen visual y la superior se conecta con las luces diurnas LED. Los faros principales utilizan proyectores para luces altas y bajas, ofreciendo casi un 20 % más de potencia lumínica. Las luces antiniebla auxiliares se integran de forma minimalista en el spoiler delantero.

En la vista lateral, la silueta en arco y la caída más pronunciada de la parte trasera acentúan el carácter de SUV tipo coupé. El riel de techo funcional soporta hasta 50 kg de carga. Las molduras que recorren la base del vehículo, incluyendo los pasos de rueda, refuerzan la robustez y protegen las áreas más expuestas. Los rines de 17 pulgadas presentan diseños exclusivos por versión.

En la parte trasera, las luces LED tridimensionales forman una barra segmentada que proyecta una firma luminosa técnica. El vidrio trasero más inclinado y la extensión del portón optimizan la capacidad del baúl, mientras que superficies amplias y limpias favorecen una lectura precisa de las proporciones.

Interior: espacio y sofisticación por encima de su segmento

El Sonic ofrece un habitáculo con un diseño de volúmenes propio, pensado para lograr el mejor equilibrio entre espacio para pasajeros delanteros y traseros. El panel con líneas horizontales amplía visualmente el ancho del interior. Destaca el Virtual Cockpit System de Chevrolet, que integra el panel de instrumentos digital con el sistema multimedia de conectividad avanzada.

Algunas zonas del tablero, volante, asientos y apoyabrazos cuentan con revestimientos suaves al tacto y acabados exclusivos de mayor calidad. Los asientos de múltiples densidades heredan la solución del Tracker, con una capa extra de espuma que mejora el confort en trayectos largos.

El nuevo Sonic se ubica entre el Onix y la Tracker dentro del portafolio de la marca, que ahora ofrece una de las gamas más amplias de SUVs y crossovers del mercado regional. El modelo fue concebido específicamente para América del Sur y desarrollado para acompañar las nuevas necesidades de los consumidores locales, especialmente un público joven que valora el diseño innovador como forma de expresión personal.

Con este lanzamiento, Chevrolet busca atraer a un nuevo perfil de clientes al segmento compacto, manteniendo su estrategia de crecimiento en América del Sur con productos que combinan versatilidad, tecnología y diferenciación visual.

Porsche 911 GT3, potencia sin techo

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El nuevo modelo de Porsche es un canto a la libertad y la pasión por la velocidad al aire libre.

Porsche amplía la familia GT del 911 con el nuevo 911 GT3 S/C, un cabriolet superligero que combina por primera vez un motor bóxer atmosférico de altas revoluciones con una capota totalmente automática. Este modelo reúne la construcción ligera extrema del 911 S/T y el propulsor de 4.0 litros del 911 GT3, ofreciendo 510 HP (375 kW) y 450 Nm de par, y se ofrece exclusivamente con caja de cambios manual de seis velocidades.

El 911 GT3 S/C es la única variante descapotable de la gama actual concebida como biplaza puro, evocando el espíritu del 911 Speedster de 2019, aunque sin ser una edición limitada. Su peso se mantiene en solo 1.497 kg —apenas 30 kg más que el 911 Speedster pese al mecanismo automático de la capota—, lo que permite disfrutar del sonido característico del motor atmosférico a cielo abierto con una agilidad excepcional.

Según Frank Moser, vicepresidente de las gamas 911 y 718, el nuevo modelo responde a la demanda de clientes que buscan deportivos orientados al placer de conducción: “El cautivador motor del 911 GT3 cobra aún más protagonismo cuando se conduce sin techo por sinuosas carreteras secundarias. Esto se debe en gran medida a que hemos logrado que el peso del coche no supere los 1.497 kilogramos, pese al mecanismo totalmente automático de la capota.”

Construcción ligera extrema y diseño inconfundible

El nuevo Porsche 911 GT3 S/C hereda del 911 S/T componentes ligeros de carrocería en fibra de carbono (capó, aletas y puertas), barras estabilizadoras y placa estructural de refuerzo. Los frenos carbonocerámicos PCCB y las llantas de magnesio de 20 y 21 pulgadas (con tuerca central) reducen la masa no suspendida en alrededor de nueve kilogramos. Una batería de iones de litio de 40 Ah aporta un ahorro adicional de 4 kg.

La capota automática utiliza una innovadora estructura de magnesio que mantiene una línea de techo similar a la de un coupé cuando está cerrada. Se abre o cierra en aproximadamente 12 segundos (hasta 50 km/h) y cuenta con un deflector de viento eléctrico que se despliega en dos segundos, operable hasta 120 km/h.

El aspecto es inconfundible: marco del parabrisas negro a juego con la capota, protectores de aleta en negro mate y faros Matrix LED sin unidades adicionales en el paragolpes. El alerón trasero retráctil incluye un flap Gurney.

Motor de altas revoluciones y placer al volante

El motor atmosférico de 4.0 litros, con dos filtros de partículas y cuatro catalizadores, entrega 510 HP y mantiene un sonido envolvente que se intensifica notablemente con el techo plegado. Las culatas revisadas y árboles de levas más agresivos (heredados del 911 GT3 RS) ofrecen una respuesta más viva en la zona alta del cuentavueltas (hasta 9.000 rpm).

La caja manual GT de seis velocidades tiene una relación final corta y deportiva. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza 313 km/h de velocidad máxima. La suspensión de doble triángulo en el eje delantero, neumáticos de alta adherencia y bajo peso ofrecen un comportamiento dinámico que, según Andreas Preuninger, Director de Vehículos GT, “era prácticamente impensable en un coche abierto”.

Interior deportivo y opciones de personalización

El habitáculo es biplaza con alfombrillas ligeras, paneles de puerta aligerados y tiradores de fibra de carbono. De serie equipa asientos Sports Plus regulables en cuatro posiciones; opcionalmente se pueden pedir baquets deportivos ligeros con carcasa de fibra de carbono y airbag de tórax integrado. El tapizado es en piel negra, con secciones centrales perforadas y logotipo GT3 S/C bordado.

El paquete Street Style opcional añade elementos gráficos en rojo Pyro, llantas en gris Slate Neo, pinzas de freno en Victory Gold y detalles interiores coordinados. Porsche Design ofrece además un reloj Chronograph 911 GT3 S/C exclusivo para propietarios, con calibre certificado COSC inspirado en el vehículo.

El nuevo Porsche 911 GT3 S/C mantiene el modo Track Screen en la instrumentación digital y el mando de arranque giratorio a la izquierda del volante. Porsche Exclusive Manufaktur permite personalizar el vehículo con el nuevo paquete Street Style y una caja de almacenamiento ligera de 80 litros para el habitáculo trasero.

El nuevo 911 GT3 S/C ya está disponible para pedidos. Porsche ofrece también una caja de almacenamiento ligera de 80 litros como accesorio a través de Porsche Shop.

Nissan presentó su visión para el futuro

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La movilidad sostenible es la clave de la nueva estrategia de Nissan para el futuro

Nissan Motor Co., Ltd. presentó su nueva visión estratégica a largo plazo denominada “Inteligencia de Movilidad para la Vida Diaria”, un enfoque centrado en el cliente que combina inteligencia artificial, electrificación y una experiencia de uso más intuitiva y segura en el día a día.

Ivan Espinosa, presidente y CEO de Nissan Motor Co., Ltd., señaló: “Este es el momento correcto para articular la visión de largo plazo de Nissan, al avanzar más allá del plan Re:Nissan y establecer un camino claro hacia el futuro. Nuestra visión define hacia dónde se dirige Nissan, con la experiencia del cliente como nuestra máxima prioridad. Al impulsar la inteligencia de movilidad, ofreceremos productos y tecnologías que son más seguros, intuitivos y confiables con un valor sobresaliente y una experiencia integral más gratificante.”

IA y electrificación como pilares centrales

La inteligencia artificial se convierte en uno de los ejes fundamentales de la innovación de Nissan. La compañía desarrollará los Vehículos Definidos por IA (AIDV), que integrarán las tecnologías Nissan AI Drive y Nissan AI Partner para mejorar la movilidad y optimizar el tiempo de traslado de los usuarios.

Nissan tiene como meta implementar la tecnología Nissan AI Drive en el 90 % de su portafolio de productos a largo plazo. El primer modelo que reflejará este avance será el nuevo Nissan Elgrand, previsto para el verano de 2026 en Japón. Además, la siguiente generación del sistema ProPILOT con capacidad autónoma de extremo a extremo llegará a finales del año fiscal 2027.

Reestructuración del portafolio: de 56 a 45 modelos

Nissan reducirá su oferta global de 56 a 45 modelos, eliminando aquellos de bajo desempeño y reasignando recursos a áreas de mayor potencial. Paralelamente, ampliará las opciones de tren motriz para cada modelo, ofreciendo más alternativas a los clientes.

La nueva estrategia clasifica los vehículos en cuatro categorías:

  • Heartbeat: Modelos que representan la identidad emocional e innovación de Nissan.
  • Core: Modelos que sostienen el volumen y la estabilidad del negocio global.
  • Growth: Modelos orientados a mercados con demanda emergente.
  • Partner: Modelos desarrollados mediante colaboraciones estratégicas.

Entre los modelos destacados se encuentran:

  • Nueva X-Trail y Rogue e-POWER: Categoría Core global, equipados con el sistema e-POWER que ofrece conducción eléctrica sin necesidad de recargar.
  • Juke EV: Modelo Core para Europa, con diseño distintivo y propulsión 100 % eléctrica.
  • Skyline: Modelo Heartbeat para Japón, enfocado en desempeño y experiencia de conducción centrada en el conductor.

En el segmento premium, INFINITI será revitalizada con nuevos lanzamientos, entre ellos el SUV QX65 2027 y cuatro modelos adicionales (un SUV híbrido mediano, un sedán V6 de alto rendimiento y dos SUV híbridos).

Transformación industrial y enfoque de mercados

Nissan implementará la estrategia Nissan Product Family, concentrando el desarrollo en tres familias de productos que representarán más del 80 % del volumen global. Además, redefinirá el rol estratégico de sus tres mercados principales: Japón, Estados Unidos y China.

Ivan Espinosa concluyó: “Al tiempo que continuamos nuestro camino hacia la recuperación, es esencial que Nissan demuestre un enfoque incansable en servir al cliente, aprovechar las oportunidades que brinda la IA, ampliar la electrificación e impulsar la innovación en nuestros vehículos para lograr un crecimiento sostenible en el mercado.”

Esta nueva visión marca un giro estratégico para Nissan, orientado a combinar inteligencia artificial, mayor electrificación y una oferta de productos más clara y eficiente, con el objetivo de responder mejor a las necesidades de los clientes en los próximos años.