Ford Maverick híbrida llega a Colombia

La nueva pick up de Ford aprovecha las ventajas de la movilidad de bajas emisiones para entregar un vehículo versátil, robusto y capaz en todo terreno.

Ford presentó en Colombia su nueva pick up híbrida Ford Maverick, que llega al país en dos versiones: XLT 4×2 y Lariat 4×4.

la nueva Ford Maverick cuenta con un motor 2.5L híbrido, entregando una potencia combinada de 191 hp y 259 Nm de torque. Al ser completamente híbrida, incorpora un sistema de frenado regenerativo, ya conocido de la marca, que recupera energía durante la desaceleración o el frenado, ayudando a recargar la batería y optimizando el consumo de manera inteligente.

 A este motor se acopla una transmisión variable continúa controlada electrónicamente (eCVT), adaptándose de manera inteligente a las necesidades del conductor y optimizando el rendimiento del motor híbrido para una respuesta suave y una eficiencia de combustible excepcional. El selector de cambios rotativo Rotary Shifter con función Low “L”, garantizan una experiencia de manejo ágil y adaptable, permitiendo disfrutar al máximo de cada viaje.

Para adaptarse a diversas condiciones de manejo, la Ford Maverick ofrece un Sistema de Gestión de Terrenos con cinco modos de manejo (normal, deportivo, remolcar/arrastrar, ECO y resbaladizo) en ambas versiones. La versión XLT, con tracción delantera (FWD), cuenta con una suspensión trasera Twist Beam, que ofrece un equilibrio entre confort y eficiencia. Por su parte, la versión Lariat eleva la experiencia con tracción en las cuatro ruedas (AWD para mayor agarre y control, y una suspensión trasera independiente SLA (Short-Long Arm), que proporciona una conducción más suave y precisa, especialmente en terrenos irregulares.

Diseño externo e interno

En su diseño ambas versiones incorporan luces de circulación diurna (Daytime Running Lights), espejos exteriores eléctricos, vidrios polarizados en los asientos traseros y el sistema de llenado de combustible sin tapón easy fuel, que simplifica el proceso de tanqueado.

 Para mayor comodidad y versatilidad, esta pick-up incluye protector de caja de carga Flexbed® y ganchos de anclaje, el cual permite guardar diferentes equipos dependiendo de la necesidad, así como una cerradura eléctrica en el portón de la caja de carga. Además, ambas versiones cuentan con barra de remolque con conector precableado y capacidades de remolque de hasta 900 kg.

 La versión XLT se distingue por sus faros delanteros con tecnología LED de refracción, rines de aluminio con acabado gris de 17”, que le otorgan un aspecto funcional y robusto. En contraste, la versión Lariat eleva la apuesta con faros delanteros con tecnología Full LED de proyección, faros traseros con tecnología LED y rines de 19” de aluminio negro con detalles grises, ofreciendo una apariencia superior y un estilo más sofisticado. Las manijas de puerta en el color de la carrocería, exclusivas de esta versión, aportan un toque de elegancia y distinción.

 Adicionalmente, la versión tope de gama, Lariat, incorpora elementos que realzan su confort y conveniencia, como los espejos exteriores calefaccionados y el portón de caja con manija iluminada. Con un diseño que equilibra funcionalidad y estilo, la nueva Ford Maverick® está lista para conquistar tanto la ciudad como los caminos menos transitados.

Por su parte, el trabajo de diseño señala características esenciales como la apertura y cierre centralizado de puertas con comando a distancia, un práctico apoyabrazos delantero, con guarda objetos, y, el trasero, con posavasos, el volante multifunción ajustable en altura y profundidad, freno de mano eléctrico y tapetes de caucho resistentes.

La versión XLT ofrece un ambiente funcional y confortable con tapizados en tela combinada gris y azul, y asientos delanteros con regulación manual (6 posiciones para el conductor y 4 para el acompañante). El aire acondicionado de control manual de una zona y los eleva vidrios eléctricos con sistema de un toque para el conductor, completan la experiencia.

 En la versión Lariat a los elementos ya presentes en la XLT, se añaden tapizados en cuero ecológico combinado en beige y azul, el asiento de conductor con regulación eléctrica (8 posiciones) y manual para el acompañante (6 posiciones), y un sistema de aire acondicionado de control automático bi-zona. El volante forrado en cuero, los elevavidrios eléctricos con sistema de un toque para conductor y pasajeros, la apertura eléctrica de ventana en el parabrisas trasero, complementado con el sunroof y la iluminación ambiente, crean un ambiente más lujoso y placentero.

En seguridad  ofrece el sistema Keyless, con una entrada remota sin llave, que permite encender y abrir el vehículo gracias al sistema que identifica cuando la llave está próxima, sin necesidad de sacarla del bolsillo. A esto se le suma los sensores de estacionamiento traseros y el sistema de luces de acompañamiento Follow me Home, activando algunas luces del vehículo durante 30 segundos cuando éste se ha apagado, para ingresar más fácil a casa o salir del estacionamiento.

Seguridad y tecnología

 Por otro lado, la pantalla táctil de 13.2 pulgadas con el Sistema Multimedia SYNC 4 compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, el tablero de instrumentos con pantalla digital de 8 pulgadas, el punto de carga de 12 V adelante y los puertos de carga, garantizan conectividad y comodidad para todos los ocupantes.

 La versión XLT ofrece un sistema de audio AM/FM de 6 parlantes para disfrutar de la música y el entretenimiento a bordo, mientras que la Lariat añade un sistema de audio premium Bang & Olufsen (B&O) con 8 parlantes + subwoofer, un cargador inalámbrico para dispositivos móviles, el encendido remoto del motor, sensores de estacionamiento delanteros y un sistema de navegación GPS integrado, ofreciendo un nivel superior de confort, conveniencia y entretenimiento.

Ford Maverick ha sido diseñada con un enfoque integral en la seguridad, incorporando tecnologías avanzadas y sistemas de protección para brindar tranquilidad en cada viaje. La nueva pick-up cuenta con el asistente Ford Co-Pilot 360, que incluye control automático de luces altas, asistente de pre-colisión con frenado autónomo de emergencia y detección de peatones, sistema de información de punto ciego (BLIS), sistema de mantenimiento de carril (Lane Keeping Aid) y sistema de alerta de tráfico cruzado.

Además, ambas versiones ofrecen un completo conjunto de características de seguridad activa y pasiva, como el sistema de frenado post-colisión, siete airbags, alerta de puertas abiertas y luces encendidas, anclajes de seguridad ISOFIX®, asistente al arranque en pendiente (HLA), cinturones de seguridad de tres puntos, aviso visual y sonoro de cinturones de seguridad delanteros desconectados, control de tracción (TCS) para condiciones resbaladizas, control electrónico de estabilidad (ESP), ideal para maniobras inesperadas, control electrónico de estabilidad de remolque, dirección asistida electrónica (EPAS), sistema antibloqueo de frenos (ABS) evitando que las ruedas patinen al frenar, distribución electrónica de frenado (EBD) regulando la fuerza de frenado en cada rueda del vehículo, asistencia electrónica al frenado de emergencia (EBA), sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) y alarma perimetral.

La versión XLT ofrece una cámara de reversa y control de velocidad crucero para facilitar las maniobras y mantener una velocidad constante en carretera, mientras que la versión Lariat eleva el nivel de seguridad y asistencia a la conducción con una serie de mejoras exclusivas. A los elementos ya presentes en la XLT, la Lariat añade una cámara 360°, control de velocidad crucero adaptativo (ACC) con centrado de carril, asistencia para la conducción con trailer (Pro-trailer back up assist) y asistente de frenado en reversa, brindando una experiencia de conducción más segura y confortable.

Ford Maverick está ya en las vitrinas Ford de Colombia con un precio de COP 166.990.000 para la versión XLT y COP 191.990.000 en su presentación Lariat

Mayo, un buen mes para la venta de carros en Colombia

Mayo ha sido hasta el momento el mejor mes de 2025 para venta de carros en Colombia.

Sinembargo la industria tiene algunas preocupaciones sobre temas sin resolver y que podrían generar incertidumbre en la recuperación.

Mayo se convirtió en el mejor mes para la venta de carros nuevos en Colombia, en lo que va corrido del año.

De acuerdo con las cifras compiladas por la Asociación Colombiana de Movilidad Sostenible, Andemos, durante el quinto mes del año se vendieron 19.729 unidades nuevas, con un incremento de 33,1 por ciento frente a las ventas alcanzadas por la industria en mayo de 2024.

Toyota, Kia, Renault, Mazda y Chevrolet, fueron las marcas de mayores ventas durante este período, de acuerdo con los registros tomados por el gremio del sector automotor de la base de datos del Registro Único Nacional de Tránsito, Runt.

En lo corrido del año, de enero a mayo, las ventas acumuladas del sector automotor totalizan 87.033 unidades nuevas, con incremento del 23,1% frente a los registros de ventas y matriculas acumuladas entre enero y mayo de 2024. En el año, el rankin de ventas lo encabeza Renault, con 11.564 unidades nuevas vendidas. En segundo lugar se encuentra Kia, con 11.411 vehículos colocados en el mercado. Le sigue Toyota, que ha vendido 9.423 automotores. La cuarta marca de más ventas es Mazda, con 8.303 carros. Y en quinto lugar se ubica Chevrolet, que ha colocado este año 7.131 unidades nuevas.

En la categoría de vehículos de cero y bajas emisiones, los resultados también son favorables. Durante mayo su comercialización creció un cerca al 130% y se totalizaron 6.708 unidades, siendo los vehículos híbridos no enchufables los más vendidos con 4.994 unidades, seguidos por los vehículos eléctricos, que sumaron 1.421 carros comercializados. El acumulado en esta categoría alcanza ya 27.158 unidades en el año, con un crecimiento del 69%.

Preocupaciones para el futuro

Sin embargo, pese al proceso de recuperación que evidencian las cifras, Andemos plantea una serie de preocupaciones e inquitudes que si no se resuelven de manera favorable, podrían ensombrecer la dinámica que ha retomado el sector. Andrés Chaves, presidente de Andemos señala cuales son esos dolores que aquejan la industria y que debe evitar que se agudicen:

  • El no haber expedido el nuevo decreto arancelario escalonado, anunciado en diciembre de 2024 que reemplazaría al derogado Decreto 1116 que entregaba beneficios arancelarios a los vehículos híbridos.
  • La falta de avances en la renovación del acuerdo bilateral con Brasil, que permite el ingreso de hasta 50.000 vehículos con beneficios arancelarios.
  • La imposición de una tarifa del 25 % para la matrícula de vehículos de carga de más de 3.5 toneladas, afectando negativamente a pickups y vans.
  • La entrada en vigor de nuevas reglas para el ingreso al país vehículos fabricados bajo estándares americanos.

El sector automotor puede frenar en seco su contribución a la transición energética si no se expiden con urgencia: el nuevo decreto arancelario, no se renueva el acuerdo con Brasil, no se concede el plazo de 24 meses para la implementación de los nuevos reglamentos técnicos y no se redefine la contribución al FOPAT para aplicarla exclusivamente a vehículos de carga de más de 10,5 toneladas. Aplicar tarifas del 25% a pickups o vans no tiene sentido, señaló el directivo gremial.

Si era: Renault confirma el Duster Híbrido para Colombia

El nuevo Renaul Duster Híbrido confirma su llegada a Colombia muy pronto

Renault Colombia confirmó que el nuevo vehículo que ampliará su gama de modelos E-Tech en el país es el Renault Duster.

Cabe recordar que hace unas semanas la marca habia generado un mensaje con la expectativa de un nuevo modelo de bajas emisiones para el mercado de Colombia, y hoy se reveló que este será el Renault Duster E-Tech Hybrid. Con un diseño robusto y tecnología híbrida, este modelo se convierte en el primer 4×4 híbrido de la marca en Latinoamérica, destacándose por su capacidad para explorar nuevos caminos con eficiencia y potencia.

El modelo llegaría en dos versiones. Un modelo con motor de combustión de 1.6 litros y dos motores eléctricos que le permiten ofrecer una potencia total de 140 caballos de fuerza, y una autonomía que superaría los 950 kilómetros en un uso combinado de ambas tecnologías. También se ofrecería una versión híbrida ligera (mild hybrid) que con un motor que cuenta con un motor de combustión de 1.2 litros, turbo, y un generador de 48 voltios que apoyaría algunas gestiones de la conducción, y alimentación de sistemas suplementarios.

En líneas generales su diseño conserva la esencia del ya conocido modelo Duster en Colombia (que se ensambla en Sofasa) pero con una apariencia mucho más moderna, líneas más marcadas, un renovado frontal. Además se preve un interesante y completo arsenal de ayudas a la conducción y elementos de tecnología para afianzar seguridad y comodidad a bordo.

La presentación oficial esta prevista para la segunda semana de junio por parte de Renault Colombia

Latam Mobility, la movilidad sostenible al tablero

El Encuentro Latam Mobility se desarrollará por quinta vez en Medellín los días 4 y 5 de junio

Los próximos 4 y 5 de junio, Medellín será nuevamente sede del Encuentro Latam Mobility, el escenario en el que los actores de la movilidad sostenible se reúnen para evaluar los desarrollos que ha alcanzado esta categoría de transporte personal y comercial en Colombia, así como analizar y plantear los retos a futuro en un entorno que cada vez acoge con mayor interes la electromovilidad y la impulsión con vehículos híbridos.

Motorhublatam y el canal youtube aliado Hablando de Autos, dialogaron en días recientes con Andrés García Giraldo, director de Latam Mobility sobre lo que será el desarrollo de este encuentro que se llevará a cabo por quinta ocasión en el recinto del Orquideorama del Jardín Botánico de Medellín. Una nueva versión que apunta avances importantes en la penetración de los vehículos de cero y bajas emisiones en el mercado colombiano, tanto como solución de transporte personal y familiar, como movilidad para el comercio y los negocios.

También Latam Mobility será un espacio propicio para plantear los retos, especialmente en la necesidad de profundizar el desarrollo de infraestructura para soportar el crecimiento actual y las proyecciones de mediano y largo plazo en este segmento.

Firmas automotrices, generadores y comercializadores de energía, fabricantes y representantes de compañías proveedoras del sector, gremios, empresas transportadoras y funcionarios del sector público local y nacional se hacen presentes durante los dos días para generar ideas y compartir caminos en la ruta de la movilidad que afecte lo menos posible al medio ambiente.

Este es el diálogo de Andrés García con el editor/director de Motorhublatam.com y Hablando de Autos, José Alejandro Pérez Monsalve.

Renault Kiwd colombiano, ya está a la venta

El ensamble del Renault Kwid en la planta de Sofasa en Colombia marca un nuevo hito para la industrialización automotriz en el país.

Renault inició en Colombia la comercialización del modelo Kwid ensamblado en la planta de Renault Sofasa en Envigado, cerca a la ciudad de Medellín.

El vehículo, que había sido presentado semanas atrás, marca un nuevo reto para la industrialización automotriz en Colombia, con una inversión aproximada a los 100 millones de dólares.

El Renault Kwid, made in Colombia, se suma al portafolio de vehículos producidos localmente, junto con los Renault Duster, Sandero, Logan y Stepway. El carro no solo será comercializado en Colombia, también llegará a otros países, con México como su principal mercado externo, inicialmente. Cada unidad llevará con orgullo el emblema del colibrí, un símbolo de agilidad, energía y resiliencia, que representa el espíritu vibrante de la industria colombiana. 

El Renault Kwid fabricado en Colombia llega con innovaciones significativas, incluyendo: 

  • Nuevo diseño con firma luminosa en tecnología LED, ensanchadores laterales y parrilla renovada para todas las versiones. 
  • Detalles en color verde citrón en retrovisores, parrilla y adhesivos laterales (versiones Iconic y Outsider). 
  • Rines de aluminio Dark de 14” en todas las versiones, para un estilo más robusto y dinámico. 
  • Espacio interior optimizado con un baúl de 290L, ideal para aventuras urbanas y familiares. 
  • Tecnología avanzada con cámara de reversa, alerta de presión de llantas, asistente de arranque en pendiente, 4 altavoces y pantalla multimedia de 8” con replicación de smartphone para una experiencia más conectada. 
  • Seguridad mejorada con 4 airbags, asistente antibloqueo, control de estabilidad y asistencia de arranque en pendiente y alerta de presión de neumáticos. 

El modelo se ofrece en tres versiones, con equipamiento diferenciado para cada una:

  • Intens: Equipada con retrovisores eléctricos, puerto USB tipo C, sistema multimedia de 8″ con replicación de smartphone y rines de aluminio de 14″ DARK. 
  • Iconic: Incluye detalles exclusivos en verde citrón en retrovisores, parrilla y adhesivos laterales, diseño bitono con techo negro, y un interior con acabados premium para un estilo más sofisticado. 
  • Iconic Outsider: Diseñada para quienes buscan un toque más aventurero, con barra de techo decorativa, ski delantero y trasero en color gris satinado y protector de cárter para mayor robustez. 

Como parte de un compromiso con la sostenibilidad, este modelo incorpora piezas fabricadas con biocompuestos derivados de residuos de cacao colombiano, gracias a una colaboración con la Compañía Nacional de Chocolates y Esenttia, una empresa del Grupo Ecopetrol. Esto no solo reduce la huella de carbono del vehículo, sino que también fortalece la economía circular en el país. 

El modelo se ofrece en Colombia con un precio desde COP 55.990.000, y la marca ofrece planes a través de su firma financiera Mobilize Financial Services.

La nueva Ford Expedition llega a Colombia

Ford Expedition 2025 llega con diseño renovado, sin perder su esencia todoterreno.

Ford Motor Colombia anuncia la llegada de la nueva Ford Expedition 2025, una SUV que se posiciona en la categoria de las camionetas Large Utility (LU, por sus siglas en inglés). Capacidad para siete pasajeros y un interior completamente renovado.

Impulsada por un motor 3.5L EcoBoost V6 que entrega 400 hp y 650 Nm de torque, la nueva Ford Expedition 2025 es sinónimo de fuerza. Su transmisión automática de 10 velocidades, junto con la tracción 4×4 con Terrain Management System, permite seleccionar entre 6 modos de manejo distintos según el tipo de terreno: Normal, Eco, Deportivo, Remolcar/arrastrar, Resbaladizo y Todoterreno, para una experiencia confiable en cualquier entorno. Adicional a esto, la suspensión trasera independiente garantiza un viaje confortable incluso en condiciones adversas, reafirmando su capacidad como una SUV de lujo y todoterreno.

La nueva Expedition es una camioneta pensada y diseñada para quienes valoran el confort, el espacio, la versatilidad y la tecnología sin sacrificar potencia ni diseño. Sabemos que será la compañera ideal para las familias colombianas que disfrutan de los viajes largos, los caminos exigentes y las experiencias de lujo compartidas.

Andrés Barón, Gerente de Marca para Ford Motor Colombia.

En su diseño mantiene su estructura sólida y musculosa, con detalles que elevan su presencia y funcionalidad. Equipada con espejos exteriores eléctricos calefactables y con memoria, luz de aproximación integrada, faros delanteros LED con encendido automático, luz de marcha diurna, stops traseros LED, y rines de aluminio de 22 pulgadas.

Sus barras de techo, los estribos desplegables electrónicamente y el sistema Easy Fuel sin tapa están pensados para facilitar cada momento de uso. Mientras los estribos mejoran el acceso a la cabina y las barras permiten cargar equipaje adicional, el sistema Easy Fuel hace más cómodo y limpio el proceso de tanquear, eliminando la tapa del combustible.

Por su parte, el Vista Roof panorámico aporta una sensación de amplitud y conexión con el entorno al permitir la entrada generosa de luz natural en todo el habitáculo, mientras que la puerta trasera multifunción de la nueva Ford Expedition añade practicidad a la carga y descarga del vehículo, adaptándose a distintas necesidades según el tipo de equipaje o entorno.

Un interior premium

En su diseño interior recibe inspiración de su homóloga de la marca premium hermana, Lincoln Navigator. Así Ford Expedition ofrece una experiencia interior que destaca por su amplitud, tecnología aplicada al confort y un diseño pensado para ser compartido. Su gran diferenciador es el espacio interiors.

El vehículo está equipado con asientos delanteros eléctricos —con ajuste de 10 posiciones para el conductor y 8 para el pasajero, todos con calefacción y ventilación. Los asientos de la segunda y tercera fila pueden plegarse eléctricamente en una práctica configuración 40/20/40, permitiendo combinaciones flexibles de carga y pasajeros según la necesidad del momento. Además, un sistema de acceso fácil a la tercera fila permite una movilidad intuitiva y sin esfuerzo al interior.

El volante forrado en cuero, con calefacción integrada y con nueva tecnología en cuanto a los controles que permiten desde controlar el control crucero, audio y el sistema SYNC, incluso la columna de dirección con ajuste eléctrico en altura y profundidad y función de memoria. Esto permite personalizar la posición de manejo con precisión. Incluso los pedales cuentan con ajuste eléctrico y memoria, para garantizar la postura ideal del conductor.

Otros elementos como el climatizador electrónico automático trizona, el freno de parqueo eléctrico, el sistema Auto-Hold, el selector rotativo de cambios y la función Select Shift, elevan la experiencia ergonómica dentro de la cabina. El tapizado en cuero, el retrovisor interior electrocrómico, la consola eléctrica Flex con deslizamiento electrónico y los puertos USB en diversas posiciones refuerzan la funcionalidad y practicidad del espacio. Para las familias modernas, la Expedition® también incluye soportes para tablet en la parte trasera de los apoyacabezas, pensados para mantener a los pasajeros traseros entretenidos durante viajes largos.

Tecnología de alto nivel

En línea con su enfoque hacia el confort total, la Ford Expedition 2025 eleva el estándar tecnológico del segmento, integrando innovaciones que hacen cada trayecto más intuitivo, cómodo y conectado. Al centro de la experiencia se encuentra el sistema SYNC 4A, operado desde una pantalla táctil de 13.2 pulgadas en la consola central, que permite el control del vehículo mediante comandos de voz naturales, navegación avanzada y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Todo esto se complementa con una pantalla panorámica de 24” en el panel de instrumentos, que despliega información personalizable con alta nitidez.

Para quienes valoran la conectividad total, la Expedition® incluye sistema de carga inalámbrica para celulares, puertos USB, encendido remoto desde la llave, botón de arranque sin llave, apertura eléctrica del baúl y FordPass Connect con Wi-Fi hotspot, permitiendo que todos los ocupantes permanezcan conectados a lo largo del viaje.

La experiencia sonora está a la altura de un vehículo de este nivel, gracias al sistema de audio premium B&O con 22 parlantes, diseñado para ofrecer un sonido envolvente de alta fidelidad.

Y por supuesto, la seguridad no desentona con las características del renovado modelo. Con su sistema de asistencia al conductor Ford Co-Pilot360 incorpora una robusta gama de tecnologías, incluyendo el control de velocidad crucero adaptativo con función Stop & Go, el asistente de frenado de emergencia con detección de peatones y ciclistas, el asistente anti-colisión en intersecciones y posterior, así como la alerta de tráfico cruzado, la alerta de distancia, el centrado de carril, y el reconocimiento de señales de velocidad.

Para maniobras seguras, el vehículo incorpora también sensores de proximidad delanteros y traseros, cámara de visión 360° con pantalla dividida, y un asistente de parqueo activo que facilita el control en espacios reducidos.

En situaciones más exigentes, la Expedition® responde con sistemas como AdvanceTrac con control de estabilidad electrónico (ESC) y control de tracción, control anti-vuelco (RSC), control en curvas, asistencia de arranque en pendiente (HLA), control de descenso, y asistencia de frenado en reversa. Estos sistemas trabajan de forma integrada para garantizar el máximo control en trayectos de montaña, caminos inestables o condiciones adversas.

En cuanto a seguridad pasiva, la Ford Expedition® 2025 cuenta con 9 airbags, incluyendo frontales, laterales, de cortina (hasta la tercera fila) y de rodilla para conductor y pasajero, todo respaldado por el sistema Safety Canopy y el Personal Safety System, que optimizan la protección según el tipo de impacto. También incluye trabas de seguridad para niños en puertas traseras, sistema LATCH/ISOFIX, y el sistema antirrobo SecuriLock con alarma perimetral, brindando tranquilidad tanto en marcha como en reposo.

El modelo ya esta en la red de concesionarios de Ford Motor Colombia con un precio sugerido de COP 344.900.000

AKT presenta un renovado portafolio en la Feria 2 Ruedas

El fabricante de motos colombiano se fortalece en el sector 2 ruedas en Colombia, con interesantes alianzas que renuevan su portafolio.

En el marco de la Feria de las Dos Ruedas que se celebra en la ciudad de Medellín, el fabricante de motos AKT presentó varias novedades en diferentes segmentos. Algunas de ellas desarrolladas en alianzas estratégicas con reconocidos fabricantes homólogos.

En el segmento de scooters, la marca presenta la nueva Dynamic RX150, equipada con inyección electrónica, frenos CBS y un diseño que destaca su presencia en las calles.

También en el mismo segmento se suma la Jet Evo 150, una referencia que estará próxima a ingresar al mercado colombiano, desarrollada en alianza con SYM, incorpora motor de 4 válvulas, refrigeración líquida, frenos ABS e inyección electrónica. Otra de las más grandes novedades en esta categoría es la AKT/Voge ADV180, una scooter tipo adventure creada junto a Voge, una marca aliada de AKT destacada por su trayectoria en la fabricación de motores para reconocidas marcas europeas; incluye motor de 180 cc, frenos ABS, rines de 14” adelante y 13” atrás, y parabrisas ajustable electrónicamente.

Bajo esta misma alianza con Voge, en la línea adventure, AKT presentó en el evento del sector dos ruedas más importante en Latinoamérica,  la AKT/Voge DSX525, una moto que se entregará al mercado para disfrutar la aventura de recorrer Colombia de una forma óptima, con motor Euro 5, suspensión KYB, frenos NISSIN, control de tracción, embrague antirrebote, conectividad Bluetooth y parabrisas ajustable.

Dentro de esta categoría, en alto cilindraje presentaron dos referencias que llegarán a Colombia en el mediano plazo; la AKT/Voge DS800 Rally, inspirada en las motos de rally, su estilizado diseño permite una libertad total de movimientos. Una maxitrail con motor bicilíndrico de 798 cc, 94 HP, chasis de acero reforzado con basculante de aluminio, suspensiones regulables, frenos de  alto desempeño Nissin y amortiguador de dirección rotativo. Y la AKT/Voge 900 DSX, que lleva la seguridad en la ruta al siguiente nivel; motor bicilíndrico de 895 cc, potencia máxima de 95 CV y par de 95 Nm, 4 modos de conducción adaptativos: Sport, Road, Rain y Enduro, frenos Brembo con bomba radial delantera, suspensiones KYB Confort, rendimiento y adaptación a todos los terrenos y pilotos.

Por su parte, en la categoría enduro, la marca presenta la TT200 Rally, equipada con defensas FP, maletero Spartan de 45 litros, manubrio y parrilla en aluminio, protectores de mofle en fibra de carbono y un diseño inspirado en el mundo del rally.

En la categoría sport, dentro del portafolio de mediano cilindraje, AKT también destaca la 250R, a la que ha denominado Revolución Sobre el Asfalto, una motocicleta con carácter deportivo y diseño sobrio, equipada con motor de 250 cc, inyección electrónica, clutch antirrebote y frenos ABS, pensada para quienes buscan una opción potente y confiable para el día a día.

Y como una novedad, marcada por un ambiente de exclusividad (solo 500 unidades) se lanzó la edición especial NKD 125, desarrollada en alianza con la bebida Colombiana de Postobón. Tiene elementos gráficos icónico de la marca Colombiana La Nuestra como el cóndor en el tanque y los colores naranjado y amarillo. La colaboración entre las marcas también incluye cascos exclusivos y personalizados.

Con este portafolio cada vez más amplio y diverso, AKT Motos consolida su posición como una marca referente del sector en Colombia.

Un nuevo híbrido de Renault para Colombia. ¿Duster, eres tu?

¿Será el Duster de tercera generación el nuevo modelo híbrido de la marca francesa en Colombia?

En pocas semanas Renault Colombia presentará un nuevo producto que amplía su plataforma de vehículo E-Tech.

Así lo confirmó la automotriz en un breve comunicado señalando que este nuevo modelo llegará con tecnología de impulsión híbrida, y del que Colombia será el primer país de la región en tenerlo en su portafolio comercial.

Si bien la marca no adelantó el modelo de manera oficial, la imagen que acompaña a la información, un aspecto del rin que calza el modelo, esta permitiría establecer que el vehículo que llegará al país es el SUV Duster en su tercera generación.

Oficialmente no lo revelaron, pero todo indica que el nuevo modelo será esta tercera generación de Renault Duster. Llegaría desde Turquía a Colombia, como primer destino en América. Foto cortesía

El modelo se presentaría con una mecánica de hibridación ligera, tal y como sucede con el modelo Arkana, que ha logrado un buen posicionamiento para la marca en esta categoría de motorización. El nuevo Duster tendría un motor de combustión 1.2 litros que trabajaría con el apoyo del sistema híbrido de 48 voltios alimentado por una batería de 0.8 kWh. Esta configuración entregará 130 caballos de potencia y un torque de 205 Nm.

El vehículo se presentaría en una única versión de caja mecánica de 6 marchas y con tracción en sus cuatro ruedas y cuatro modos de manejo.

El modelo se fabrica actualmente en la planta de Renault en Turquia y utiliza la plataforma CMF-B desarollada por la alianza que Renault comparte con las automotrices Nissan y Mitsubishi.

Volvo Cars tiene nuevo presidente para América

El nuevo presidente de Volvo Cars Americas, Luis Rezende

Volvo Cars anunció el nombramiento de Luis Rezende como nuevo presidente de la región Américas, nombramiento que se hace efectivo a partir del próximo primero de junio.

Rezende, quien actualmente se desempeña como Head de Global Importers & Latin America, asumirá este nuevo rol como parte de la estrategia global de la compañía para fortalecer su presencia en la región y acelerar la transformación de la compañía hacia un futuro totalmente eléctrico y centrado en las personas.

Luis Rezende se integró a Volvo, marca representada por Astara en Colombia, como CFO para América Latina en 2008; en 2014 fue nombrado presidente de operaciones en Brasil y en 2019 asumió el cargo de director de América Latina y la presidencia de Volvo Cars Brasil. Ocupó esa posición hasta finales de 2023 cuando fue nombrado director de Global Importers & Latin America (GILA), siendo responsable de las operaciones de la marca en 60 países alrededor del mundo hasta ahora. 

El movimiento forma parte de una reestructuración estratégica que busca optimizar las operaciones comerciales de Volvo Cars a través de una estructura más regionalizada, enfocada en tres áreas clave: rentabilidad, electrificación y visión local, para responder de manera más eficiente a las necesidades de los consumidores. La región Américas integrará a Estados Unidos, Canadá, América Latina y los importadores vinculados, permitiendo una gestión más homologada y eficiente. 

Recibir este nombramiento es motivo de mucho orgullo y representa el reconocimiento a un trabajo desarrollado a lo largo de mis 17 años en Volvo. Estoy muy feliz y entusiasmado por comenzar este nuevo desafío. Cada mercado es una pieza fundamental de esta maquinaria diversa que conforma Volvo Cars y me inspira saber que juntos podemos trascender y llevar nuestra visión y estrategia a nuevos caminos, siempre poniendo a las personas en el centro de todo lo que hacemos. 

Luis Rezende, Presidente de la región de América.

Con este nuevo nombramiento, Luis Rezende también se integrará al Global Management Team (GMT) y al equipo de Gestión Comercial Global, participando directamente en la toma de decisiones estratégicas para el crecimiento de la marca en los mercados más importantes del continente.

Subaru WRX TS, deportividad al máximo

Subaru se ha caracterizado por el desarrollo de autos deportivos de impacto, y el Subaru WRX TS no es la excepción. Por el contrario, lleva esta categoría a notas más altas.

Subaru presentó el nuevo WRX TS, un modelo que avanza aún más en la ya conocida y probada experiencia de la marca en el mundo de los autos deportivos, a partir de su tradición en el Campeonato Mundial de Rally.

El WRX, la evolución de los icónicos Impreza WRX que compitieron y se ganaron su apellido “World Rally eXperimental” en el Mundial de Rally, es un vehículo famoso por sus capacidades y por la experiencia del ADN Subaru. A su lado, la sigla “tS” indica “tuned by STI”, señalando un modelo ajustado por Subaru Technica International para dar una experiencia aún más sublime de estas capacidades, sin perder la posibilidad de uso diario.

Subaru ha dotado al WRX tS de un motor bóxer, como corresponde a su herencia, en este caso de 2.4 litros de capacidad y turbocargado. Esta pieza está conectada a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades y un sistema de tracción Symmetrical AWD, que permite un balance entre control y agilidad al conductor, así como el disfrute de sus 271 caballos y 350 Nm de torque constantes en todo el rango de revoluciones a través de los tres pedales.

Las mejoras del tS son visibles desde la misma aproximación al vehículo, con ajustes al chasis, diferentes mapas de inyección y setups de suspensión controlados electrónicamente y frenos potenciados por la experiencia de más de 30 años de ingeniería de competición. Así, los frenos Brembo y los rines color grafito de 19 pulgadas dan una posición más agresiva, que refuerza el alerón trasero STI y las llantas Bridgestone Potenza S007, dando una estampa deportiva sin compromisos.

En el interior se destacan dos elementos claves para reforzar esta posición de máximo control: el volante deportivo en cuero cuenta con apliques STI, y los asientos han sido hechos por Recaro con un mayor soporte lateral y, para el conductor, ajuste eléctrico en ocho posiciones que le permita encontrar el punto ideal para controlar su máquina. Incluso, el sunroof ha sido retirado para mantener al máximo la rigidez del chasis.

Asimismo, la mecánica ofrece vectorización activa de torque para mejorar el reparto de potencia durante el giro, suspensión con control electrónico, control de tracción y cinco modos de manejo que van desde el Comfort, para el uso urbano sin dificultades, hasta el Sport+ que ofrece toda la experiencia de manejo en pista, pasando por modos Normal, Sport e Individual.

Aún cuando Subaru ha hecho un vehículo sin compromisos en su manejo, tampoco ha comprometido su foco por la seguridad. Por esto, el Subaru WRX tS cuenta con el sistema Eyesight 4.0, uno de los más avanzados de asistencia al conductor, que incluye asistencias de control de crucero adaptativo, control de carril, alerta de tráfico cruzado, de punto ciego, frenado de emergencia tanto hacia adelante como en reversa, monitor de seguimiento del vehículo precedente y monitor de cansancio. Además cuenta con ocho airbags, frenos con EBD y luces sensibles a la dirección.

Finalmente, no está de más hablar de una suite de infoentretenimiento que incluye una pantalla central de 11.3 pulgadas, 10 parlantes Harman Kardon, tablero digital de 6.3 pulgadas a color, conectores USB con puertos de tipos A y C, mandos en el volante y compatibilidad con Apple Carplay® y Android Auto®. Todos son accesorios para hacer la vida más cómoda mientras se encuentra el espacio indicado para una experiencia de manejo sin límites.