Zeekr, la marca de vehículos eléctricos de lujo que hace parte del grupo automotor Geely, llega a la ciudad de Medellín con su oferta de modelos.
La automotriz inicia su estrategia de comercialización en la capital antioqueña con la apertura de una exhibición tipo Pop Up Store que se ubicará en el Parque Comercial El Tesoro desde finales del mes de agosto. Un espacio ofrecerá una experiencia inmersiva para descubrir de cerca su innovadora propuesta de lujo eléctrico, tecnología de vanguardia y diseño escandinavo. Esta marca, enfocada en vehículos eléctricos de lujo, llega con propuestas alineadas a los nuevos estilos de vida urbanos: conectados, sostenibles y con una experiencia de manejo de alto nivel.
La gran protagonista del portafolio de Zeekr en Colombia es la nueva Zeekr 7X, un SUV mediano de lujo 100 % eléctrico. La preventa se lanzó en Bogotá y ahora en Medellín. Su lanzamiento oficial se dará en los próximos meses. Este nuevo integrante llega con tres versiones: Sport, Premium y Flagship. Junto a los modelos Zeekr X y Zeekr 001, la 7X se suma al portafolio de la marca en el país.
Medellín fortaleza en electromovilidad
Medellín, con su reconocida vocación innovadora, se ha convertido en un terreno fértil para una nueva movilidad. En el segmento electrificado, entre enero y junio de 2025, la ciudad ocupó el segundo lugar a nivel nacional después de Bogotá, con 3.222 unidades comercializadas, frente a las 1.887 registradas en ese mismo período de 2024. Esto equivale a un crecimiento del 70,7%. Este comportamiento refleja un cambio cultural.
Hoy, los vehículos híbridos y eléctricos representan cerca del 10 % de las ventas totales en la capital antioqueña, consolidándose como una opción preferida por los consumidores locales. Según el Ministerio de Minas y Energía, la ciudad cuenta con 28 electrolineras (en Colombia hay cerca de 250) de EMP y de Celsia en Medellín, Bello, Sabaneta, Envigado, Rionegro y La Pintada, entre otros municipios. Se espera que esta infraestructura se duplique en los próximos dos años. Además, medidas como la exención del pico y placa, beneficios tributarios y el acceso a parqueaderos preferenciales han sido clave en este avance.
Este jueves 7 de agosto, a partir de las 10:00 a. m., las calles de la ciudad serán testigo de un recorrido lleno de nostalgia, color y la vibrante historia automotriz.
La mayor participación
Por primera vez en sus 28 años de historia, el desfile contará con la impresionante cifra de 390 vehículos inscritos, marcando un récord absoluto de participación. Este hito ha sido posible gracias al crucial apoyo logístico de la Universidad Pontificia Bolivariana (UPB), que nuevamente funcionará como punto de partida y ofrecerá diversas comodidades para participantes y público.
El trayecto, de 17 kilómetros, comenzará en los terrenos de la Universidad y concluirá en otra sede universitaria, la Universidad EAFIT, su tradicional punto de llegada. Se estima que el desfile tendrá una duración aproximada de cuatro horas y congregará a cerca de 800.000 espectadores.
Para aquellos que deseen una vista privilegiada, se habilitarán graderías en la denominada Vía Regional, que atraviesa la ciudad de sur a norte, con boletas disponibles a $65.000 por persona, y que pueden adquirirse a través de Ticket Express.
Homenaje a los autos familiares
Esta edición rendirá un especial tributo a los vehículos familiares, destacando grandes sedanes de los años 50 y 60, camionetas tipo station wagon y camperos de cuatro puertas, ideales para hasta siete pasajeros. Asimismo, se espera una participación significativa de autos militares y vehículos que harán su debut en el desfile, ya sea por ser recién llegados al país o por haber sido restaurados. El evento también contará con la presencia de coleccionistas y sus vehículos provenientes de Bogotá, Cali, Pereira y Bucaramanga.
Cabe recordar que, para ser considerado antiguo, un automóvil debe haber cumplido 35 años desde su registro inicial, es decir, haber sido matriculado durante o antes de 1990.
Entre Motores y Flores, evento paralelo
Este año los carros clásicos y antiguos no estarán solo en el desfile. También se desarrollará el evento “Entre Motores y Flores”, una innovadora experiencia sensorial que amalgama el mundo automotor, la moda de época y la riqueza floral colombiana.
Organizada por el Museo del Transporte de Antioquia y la UPB, esta exhibición se llevará a cabo del 7 al 10 de agosto en el polideportivo del campus Laureles de la UPB.
La muestra exhibirá aproximadamente 20 vehículos históricos fabricados entre 1900 y 1990, incluyendo piezas emblemáticas como:
• El Papamóvil utilizado por el Papa Francisco durante su visita a Colombia en 2017.
• Un Jeep Comando de 1968, similar al que acompañó al Papa Pablo VI en su visita al país.
• El vehículo más antiguo conservado en Colombia: el De Dion Bouton francés del año 1900, el primer carro que rodó en el país. Una joya invaluable del patrimonio rodante.
Cada automóvil estará acompañado por maniquíes vestidos con atuendos de época, diseñados por estudiantes de Diseño de Vestuario de la UPB, lo que permitirá una inmersión completa en la estética de cada década. Además, los vehículos estarán enmarcados por una exuberante ambientación floral con orquídeas, heliconias, anturios, calas y bromelias, prometiendo una experiencia sensorial rica en color, memoria y emoción.
Las entradas para “Entre motores y flores” están disponibles a través de Ticket Express, con precios de $16.000 para el público general, $10.000 para la comunidad UPB y $6.000 para niños menores de 6 años.
Reconocimiento internacional
El Desfile de Autos Clásicos y Antiguos es un evento oficial certificado por la Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA). Es posible gracias a la colaboración de la Fundación Museo del Transporte de Antioquia, los clubes ACLA, CLAM y el Automóvil Club de Colombia, con el respaldo fundamental de la Alcaldía de Medellín, el diario El Colombiano y la Universidad Pontificia Bolivariana. Como es tradición, los recursos generados por este gran evento beneficiarán a diversas entidades sin ánimo de lucro.
La estrategia de Renault en Colombia para fortalecer su presencia con nuevos productos no para. Ahora el turno es para la nueva Renault Koleos.
Tras su exitoso debut en Corea, esta SUV híbrida se convierte en la nueva propuesta de Renault para conquistar el mercado latinoamericano, siendo Colombia el segundo país en presentarla en esta región.
Tras los lanzamientos de Renault Kardian y Renault Duster Hybrid E-Tech, la nueva Koleos Full Hybrid E-Tech se suma como pilar del Renault International Game Plan 2027
la nueva Koleos Full Hybrid E-Tech, es una SUV de gran tamaño que representa el debut de la motorización full híbrida en el portafolio de la marca para el segmento D-E SUV en el país. Tras 16 años de presencia en el mercado nacional y más de 4.800 unidades vendidas, Renault Koleos evoluciona completamente en su diseño interior, exterior y equipamiento para llevar la marca Renault a otro nivel.
Versiones y diseño
Este nuevo modelo llega en dos versiones: Techno 4×4, equipada con motor turboalimentado, y la Esprit Alpine E-Tech, con tecnología híbrida no enchufable (HEV), que redefine lo que significa moverse con estilo, poder y eficiencia.
Con una carrocería de 4,78 metros de largo, distancia entre ejes de 2,82 metros y una cabina insonorizada, la Koleos Full Hybrid E-Tech ofrece un habitáculo amplio y sofisticado, con materiales de alta calidad, iluminación ambiental personalizable y acabados exclusivos según versión. En la segunda fila, cuenta con uno de los mejores niveles de amplitud, alcanzando los 320 mm de espacio para las rodillas, uno de los más generosos de su segmento, mientras que el baúl ofrece hasta 1.990 litros de capacidad con asientos abatidos. En la versión Techno 4×4, la capacidad de baúl es de hasta 650 L.
El sistema de climatización de triple zona, los asientos ventilados y calefactados, el techo panorámico y 4 puertos USB (3 C y 1 convencional), aseguran una experiencia cómoda para todos los ocupantes.
La versión Esprit Alpine suma detalles únicos como tapicería de gamuza de cuero con bordado del emblema Alpine, rines diamantados de 20 pulgadas y un diseño frontal con firma luminosa LED de doble fila.Tecnología híbrida
La versión Esprit Alpine tiene un tren motriz que combina el motor turbo de 1.5 litros, dos motores eléctricos, una transmisión automática DHT Pro y una batería de ion-litio de 1,64 kWh, para ofrecer una conducción ágil, silenciosa y sorprendentemente eficiente. Esta estructura le permite entregar una potencia de 241 caballos de fuerza combinado con un motor de combustión de 142hp y un motor eléctrico de 134 hp. con una respuesta inmediata y la sensación de aceleración similar a la de un vehículo eléctrico.
Gracias a su gestión energética optimizada, la Koleos Full Hybrid E-Tech es capaz de recorrer hasta 75% de conducción eléctrica en ciudad, sin necesidad de recarga externa, ni infraestructura de carga.
Tracción total
La versión Techno, por su parte, ofrece una propuesta de alto desempeño para quienes buscan aventura con tracción total. Equipa un motor turboalimentado de 2.0L de 234hp, asociado a una caja automática de ocho velocidades (8AT) y un sistema inteligente de tracción 4WD, ofreciendo estabilidad, agarre y confianza tanto en carretera como fuera del asfalto, sumado a una cabina insonorizada que garantiza una experiencia premium en cualquier entorno.
Interior tecnológico
El interior de la nueva Koleos Full Hybrid E-Tech fue concebido como un ecosistema digital de última generación. Su pantalla panorámica Open’R, compuesta por tres paneles de 12,3” de alta resolución, ofrece una experiencia inmersiva para conductor, copiloto y pasajeros, con acceso a navegación, datos del vehículo y de plataformas de streaming, como Prime Video, YouTube, Disney+, Win Sports Online, Máx, entro otros, todo de forma inalámbrica, gracias a la compatibilidad con Apple CarPlay® y Android Auto®.
La experiencia se complementa con funciones como el control por gestos, que permite ajustar volumen o configuraciones sin tocar botones, visualización de cámaras en tiempo real y actualizaciones remotas del sistema (FOTA), que mantienen el software siempre al día sin necesidad de ir a un concesionario Renault.
En su versión Esprit Alpine, la Koleos Full Hybrid E-Tech incorpora además un sistema de sonido Bose® con cancelación activa de ruido, que transforma cada trayecto en una experiencia envolvente y silenciosa.
Ante todo, seguridad
La nueva Renault Koleos Full Hybrid E-Tech se destaca por incorporar hasta 29 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), diseñados para ofrecer una experiencia de conducción más segura, intuitiva y confiable.
Entre sus principales innovaciones se encuentra el sistema de estacionamiento autónomo, capaz de maniobrar de forma automática en espacios paralelos, perpendiculares o en diagonal. También incluye conducción autónoma de nivel 2 en autopistas, que ayuda a mantener el vehículo en su carril, regula la distancia con el vehículo de adelante y asiste en cambios de carril, brindando una experiencia de manejo más relajada en largos trayectos.
En cuanto a seguridad activa, la Koleos Full Hybrid E-Tech también incorpora frenado autónomo de emergencia tanto delantero como trasero, asistente de maniobra evasiva para evitar colisiones mediante maniobras rápidas y seguras, asistente de mantenimiento de carril para reducir salidas involuntarias.
Una de las innovaciones más destacadas es la de chasis transparente, que incorpora una cámara de visión 540°, que permite al conductor ver lo que ocurre alrededor y debajo del vehículo, facilitando el control en maniobras y terrenos difíciles.
Estas tecnologías, reforzadas por un chasis de alta resistencia y siete airbags, posicionan a la nueva Renault Koleos Full Hybrid E-Tech como una de las SUV más seguras del mercado colombiano, ideal para todo tipo de trayectos.
La nueva Renault Koleos está disponible en el mercado colombiano en dos versiones: Techno, con un precio de lanzamiento de $169.990.000, y Esprit Alpine, la versión tope de gama con detalles exclusivos y un mayor nivel de equipamiento, desde $179.990.000.
Equipado con el nuevo motor Z12E DualJet de 1.2 litros, el Dzire incorpora el sistema Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), una solución de hibridación en paralelo que no requiere conexión a fuentes externas y permite una conducción más suave, con menor consumo de combustible y reducción de emisiones. Gracias a su sistema Stop & Start, y su propulsión híbrida, este sedán está diseñado para ofrecer eficiencia sin sacrificar desempeño.
Con una carrocería rediseñada que lo diferencia por completo del Swift, el nuevo Dzire cuenta con un estilo moderno, faros y exploradoras LED (GLX), antena tipo aleta, spoiler deportivo y rines de aleación de 15 pulgadas (GLX). En el interior, ofrece una experiencia enfocada en la comodidad: pantalla multimedia de hasta 9 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, controles del sistema multimedia y control de crucero en el volante, sistema de climatización de regulación automática (GLX), sistema de encendido sin llave (GLX), cámara y sensores de reversa.
El Dzire Híbrido eleva la protección de sus ocupantes gracias a una estructura HEARTECT de alta rigidez con cinco estrellas para la seguridad de los ocupantes adultos en los resultados de las pruebas Global NCAP, diseñada para optimizar la absorción de energía en caso de colisión. Cuenta con 6 airbags (2 frontales, 2 laterales y 2 de cortina) en todas sus versiones, cinturones ELR de 3 puntos con pretensores y limitador de fuerza en todas las plazas, y una tercera luz de freno LED.
El nuevo Dzire representa nuestra visión de ofrecer tecnología de vanguardia en un formato accesible para las familias colombianas. Su sistema híbrido, alto nivel de equipamiento y diseño elegante lo convierten en un vehículo ideal para quienes buscan evolucionar su movilidad sin comprometer el presupuesto.
Juan David Uribe, Director Automotriz de Inchcape Colombia
Su sistema de frenos ABS con EBD y asistencia de frenado (BA) garantizan una frenada estable y equilibrada, mientras que el Control Electrónico de Estabilidad (ESP®) y el asistente de arranque en pendiente facilitan el manejo en situaciones complejas. Para mayor tranquilidad, incorpora anclajes ISOFIX y Top Tether para sillas infantiles, cámara de reversa, sensores de parqueo traseros, luz de acompañamiento “Guide Me Home” (GLX) y alarma antirrobo perimétrica.
El modelo está disponible en la red de Suzuki Colombia en tres versiones (GL MT, GL AT y GLX AT), con un precio que inicia en COP 68.990.000.
Renault presentó su nuevo SUV para los mercados fuera de Europa. Se trata del Renault Boreal.
Este modelo se enmarca en el denominado Renault International Game Plan, con el que la marca busca fortalecer su presencia en los mercados externos de Europa y en el que invierte poco más de 3 mil millones de Euros.
Como herramienta de conquista, el Renault Boreal forma parte integral del ADN de los nuevos productos de la marca y tendrá la misión de equilibrar la oferta comercial en los mercados fuera de Europa, alineándose siempre con la estrategia de transición del volumen al valor, iniciada por el plan estratégico Renaulution. Este plan está destinado principalmente a las regiones en las que Renault está subrepresentada en el segmento C, segmento que es extremadamente estratégico. En América Latina, este segmento se encuentra en crecimiento en lo que respecta la demanda de los SUV para la familia. A diferencia de Turquía, Oriente Medio y la cuenca del Mediterráneo, donde más de uno de cada dos vehículos vendidos es un SUV, y complementa la gama de la marca con una propuesta competitiva.
Por fuera y por dentro
Con sus 4,56 metros de largo y 1,84 metros de ancho, el Renault Boreal se posiciona en el corazón del segmento C-SUV, ofreciendo proporciones atractivas. Su silueta tiene volúmenes equilibrados, gracias a una mayor distancia entre ejes (2,70 m) y a voladizos cortos, lo que se traduce en un amplio espacio interior y una imagen visual dinámica. Con una altura de 1,65 metros, el techo del Renault Boreal está ligeramente inclinado, junto a una superficie vidriada continua y un discreto acabado en el techo, le otorgan un aspecto fluido y ágil, sin comprometer el espacio interno.
A primera vista, el Renault Boreal marca presencia con un capó alto y horizontal, la parrilla del color de la carrocería en la que se destaca el logo “Nouvel’R”, y la inédita firma luminosa, reconocible de inmediato gracias a los módulos LED adicionales que envuelven y amplían visualmente el vehículo. La parte frontal también se distingue por los faros LED, que se extienden hasta los guardabarros, junto con los módulos adicionales que refuerzan la base visual del vehículo. Los laterales están definidos por una línea de carrocería bien marcada y curvas generosas en los guardabarros, que refuerzan la personalidad imponente del modelo. Los guardabarros se realzan con protectores de diseño limpio y elegante, que evocan solidez y sofisticación. El Renault Boreal está equipado con llantas de aleación de 19”, que le permiten desenvolverse con comodidad tanto en la ciudad como en la carretera, techo bitono contrastante en color negro, detalles en aluminio, techo panorámico y barras de techo.
Con un diseño interior innovador, el habitáculo del Renault Boreal está organizado en torno a un panel de control inspirado en los Renault 5 E-Tech eléctrico y Renault 4 E-Tech eléctrico, con un panel doble en disposición horizontal OpenR. La primera pantalla, ubicada directamente frente al conductor, es un generoso tablero de instrumentos digital de 10 pulgadas que muestra toda la información relacionada con la conducción. A su lado, la pantalla central de 10 pulgadas del sistema multimedia central completa un diseño tecnológico y fluido, que destaca las funciones conectadas y contribuye a reducir la carga cognitiva del conductor. Los controles están distribuidos de forma ergonómica: la palanca de cambios tipo “e-shifter” es compacta, mientras que el volante multifunción, revestido con un acabado sobrio y elegante, se distingue por sus botones metálicos retroiluminados.
El ambiente luminoso es totalmente personalizable gracias a la iluminación LED de 48 colores. Las transiciones de luz pueden variar automáticamente según el modo de conducción seleccionado a través de los ajustes del sistema Multi-Sense, proporcionando una inmersión sensorial total.
La calidad del interior está potenciada mediante la elección de los materiales escogidos que son sofisticados y sustentables. La parte superior del panel tiene un toque suave gracias a los revestimientos que otorgan una mayor sensación de comodidad y elegancia. Algunas partes del habitáculo cuentan con detalles grabados a láser que interactúan con los reflejos de la iluminación ambiental. Según la versión de las terminaciones y el país de comercialización, el Renault Boreal ofrece asientos tapizados en color azul (América Latina) o gris (Turquía).
El Renault Boreal prioriza el confort, con asientos delanteros eléctricos con memoria de posición y función de masaje para el conductor. Los espacios de almacenamiento están distribuidos de forma inteligente por todo el habitáculo para satisfacer las necesidades cotidianas del uso familiar: portaobjetos, consola central cerrada y refrigerada, dos puertos USB-C en la parte delantera y cargador por inducción. Para brindar aún más comodidad, el Renault Boreal está equipado con aire acondicionado automático dual-zone. En la parte trasera, el asiento 40/60 cuenta con apoyabrazos central y un sistema Easy Break que facilita al rebatir los asientos. Los pasajeros traseros también se benefician con salidas de aire y dos puertos USB-C. El maletero es generoso, con una capacidad de carga de 522 litros (VDA) o 1.279 litros (VDA) con los asientos rebatidos. Su altura reducida facilita su uso.
Motorización
Este nuevo SUV ofrece un motor turbo de 1.3 TCe cuenta con inyección directa y está disponible en versión a gasolina o flex, según el país. Este motor de alto rendimiento entrega hasta 163 caballos de fuerza en la versión flex, 156 caballos en la versión a gasolina para América Latina y 138 caballos en la versión a gasolina para Turquía. El torque alcanza los 270 Nm en América Latina y 240 Nm en Turquía.
Eficiente en términos de consumo de combustible, especialmente en combinación con el sistema Stop & Start, este conjunto mecánico ofrece una excelente respuesta, brindando un verdadero placer de manejo en el día a día, con un consumo de combustible y emisiones de CO₂ reducidos.
Asociada a este motor, la caja automática EDC, de doble embrague húmedo con seis velocidades, garantiza una conducción suave y reactiva, con un rendimiento lineal y un manejo muy placentero en el día a día. Cabe destacar que esta tecnología de doble embrague húmedo, que debutó con el Renault Kardian, representa una importante ventaja competitiva en los países de América Latina, ya que optimiza la refrigeración del embrague y aumenta su durabilidad.
El Renault Boreal integra el sistema de regulación Multi-Sense, que permite configurar el ambiente según las preferencias y condiciones. Se ofrecen cinco modos: Eco, Comfort, Sport, Perso y un novedoso modo Smart. Este modo inteligente (Smart) adapta automáticamente los parámetros del vehículo (dirección, respuesta del motor e iluminación ambiental) a la situación de manejo mediante algoritmos inteligentes. Este sistema permite vivir una experiencia personalizada y fluida, tanto en el entorno urbano como en la carretera. El sistema funciona en sinergia con la iluminación ambiental de 48 colores. El sistema de regulación Multi-Sense permite que cada conductor personalice su experiencia de manejo.
Nuevo referente en seguridad
Renault Boreal se posiciona como una referencia en materia de seguridad activa y confort al volante, con una gama muy completa de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) dentro de su segmento.
Gracias a la arquitectura eléctrica y electrónica de la plataforma, el vehículo integra hasta 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), una de las ofertas más completas del segmento.
En materia de seguridad, el Renault Boreal incorpora numerosos dispositivos de asistencia a la conducción inéditos en su categoría en algunos mercados, destacándose especialmente:
Alerta de cambio de carril (LDW): El sistema avisa al conductor si el vehículo se desvía de su carril mediante una señal sonora o una vibración en el volante.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Detecta si el vehículo se desvía y aplica una corrección en el volante para ayudar al conductor a mantenerse dentro del carril.
Asistente de mejorada de mantenimiento de carril (e-LKA): Actúa en situaciones críticas, como riesgo de salida de la vía, presencia de un vehículo en sentido contrario o detección de una maniobra de adelantamiento peligrosa. El sistema alerta al conductor y mantiene el vehículo en el carril para reducir un posible riesgo de colisión.
Alerta de punto ciego (BSW): Detecta vehículos (automóviles, camiones, motocicletas, etc.) que se encuentran en los ángulos muertos del vehículo. Si existe riesgo de colisión, una señal luminosa en el retrovisor del lado correspondiente alerta al conductor.
Alerta de salida segura del ocupante (OSE): Utiliza radares traseros laterales para identificar vehículos que se aproximan por detrás en ese mismo instante, y emite una alerta visual y sonora para advertir a los ocupantes antes de descender del vehículo.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Permite salir marcha atrás de un espacio con mayor seguridad, gracias a los radares traseros laterales, que detectan y alertan sobre obstáculos que se aproximan por los lados del vehículo.
Emergency Stop Assist (ESA): Este sistema puede desacelerar el vehículo, e incluso detenerlo en el mismo carril en caso de inactividad del conductor.
Frenado automático de emergencia (AEBS): Advierte sobre un posible riesgo de colisión y puede activar la frenada si el conductor no reacciona a tiempo.
Otros sistemas completan esta amplia gama de tecnologías ADAS, como el reconocimiento de señales de velocidad (TSR) y el sensor de fatiga (DDAW), entre otros.
Para tener aún más comodidad, el Renault Boreal integra una asistencia de conducción nivel 2. Este sistema combina un control de velocidad adaptativo con Stop&Go (ACC) al active driver assist (LC), lo que permite que el vehículo se mantenga en el carril a una distancia segura, de forma fluida y continua.
Estacionar es más fácil y seguro gracias a la completa gama de asistencias. El Renault Boreal puede gestionar las maniobras de estacionamiento gracias l asistente de estacionamiento semiautónomo, complementado por cuatro cámaras que ofrecen una visión panorámica de 360°, además de radares perimetrales en la parte delantera, trasera y laterales. El conductor puede estacionar sin necesitar tocar el volante, mientras el vehículo realiza de forma autónoma todas las maniobras necesarias.
Los dispositivos de asistencia a la visión complementan este sistema con tecnologías del segmento superior. Los faros adaptativos fullLED mejoran la iluminación nocturna y, así, protegen a los demás usuarios del tránsito, mientras que el farol alto inteligente optimiza la visibilidad en cualquier situación.
En poco más de dos años el modelo BYD Seagull (Dolphin Mini) logró el hito del millón de unidades producidas.
El hecho histórico para la marca se produjo el pasado 30 de junio, cuando de la línea de montaje de la factoría de BYD en Xi’an salió el modelo que marcó el primer millón. Así el BYD Seagull se convirtió en el modelo eléctrico de entrada que en menor tiempo ha alcanzado la cota de la unidad un millón en el ámbito mundial.
Actualmente, las ventas del BYD Seagull (Dolphin Mini) se extienden por todo el mundo. En febrero de 2024, el BYD Seagull (Dolphin Mini) fue lanzado oficialmente en Brasil, alcanzando 7.635 unidades vendidas en su primer día, lo que marcó un récord histórico de ventas para un vehículo en su jornada de lanzamiento en el país.
En mayo de este año, el BYD Seagull (Dolphin Mini) hizo un fuerte avance en el mercado europeo, lanzándose simultáneamente en 15 países europeos, incluidos Italia, Francia, Alemania, España, Hungría, Polonia, Suiza, entre otros. Con su destacada actuación, rápidamente se convirtió en una nueva estrella en el mercado europeo.
El éxito global del BYD Seagull (Dolphin Mini) no solo confirma su excelente reputación mundial, sino que también demuestra la extraordinaria fortaleza de un “modelo global”.
Basado en la e-platform 3.0 de BYD, el Byd Seagull (Dolphin Mini) sigue un enfoque de desarrollo minucioso, superando con éxito las deficiencias comunes de modelos del segmento A00, como la autonomía limitada, pocas configuraciones y baja seguridad. Su autonomía, en ciclo NEDC, es de 300 kilómetros.
En el apartado de seguridad está equipado con una estructura de carrocería de alta resistencia, exclusiva para vehículos 100% eléctricos, junto con la Blade Battery. Viene con 4 airbags de serie (6 airbags en versiones superiores), cámaras traseras (vista panorámica de 360 grados en versiones superiores), y una variedad de otras funciones prácticas de seguridad, garantizando una protección integral para los usuarios.
En días pasados Renault Group anunció cambiós importantes en su estructura directiva en América, y esos cambios tocan a Colombia.
Luego de tres años de gestión al frente de la presidencia y dirección de Renault Sofasa, Ariel Montenegro asumirá a partir del 14 de julio la presidencia y dirección general de Renault Brasil. Por su parte, la planta de Renault en Colombia y los desarrollos futuros en el marco del plan de convertir a Sofasa en un hub exportador de la marca a otros países de la región estarán bajo la dirección de Juan Camilo Vélez Martínez.
Juan Camilo ha desarrollado una carrera de 22 años en Grupo Renault, donde ha desempeñado funciones de liderazgo en ingeniería, programas y producto. Su carrera internacional lo ha llevado a Colombia, Argentina, Brasil y Francia, actuando en los mercados clave donde opera Renault en América Latina, Europa, África y Asia.
De 2021 a 2023, ocupó el cargo de Product Performance Leader, antes de ser nombrado en 2023 Platform Revenue Leader para los proyectos internacionales de Renault. Durante este periodo, ayudó a definir y ejecutar la estrategia de producto para los mercados globales como parte del plan Renaulution y el Renault International Game Plan 2027.
Es Ingeniero Mecánico de la Universidad EAFIT (Colombia) y Master en Ingeniería de la Escuela Nacional de Ingenieros de Saint-Étienne (Francia). Juan Camilo tiene la doble nacionalidad colombiana y española.
El nuevo Presidente y Director General de Renault Sofasa no es un personaje ajeno a Motorhublatam y su aliada Hablando de Autos. En enero de 2023 en el canal Youtube de Hablando de Autos, publicamos una entrevista con el directivo en su rol de líder para el desarrollo de los nuevos productos de la marca en mercados internacionales. De su mano recientes desarrollos como Kardian o Arkana vieron la luz en nuestra región.
Por su parte en su despedida de Colombia como Presidente y Director General de Renault Sofasa, Ariel Montenegro destacó los logros y objetivo alcanzados durante sus tres años de gestión al frente de la ensambladora colombiana, ubicada en la ciudad de Envigado, cerca de Medellín
“Desde la puesta en marcha de Renaulution, emprendimos un viaje trasformador: renovamos nuestro portafolio, fuimos reconocidos como la mejor planta del Grupo Renault en 2022, industrializamos proyectos como el querido Renault Kwid y consolidamos a Renault como un motor clave para el futuro sostenible del país”.
Ariel Montenegro reemplazará en Renault Brasil a Ricardo Gondo, quien asumirá otras responsabilidades en un sector diferente al automotriz.
Como parte de esta alianza, el artista protagoniza la campaña regional de lanzamiento del Volvo EX90, el nuevo SUV 100% eléctrico que redefine los estándares de tecnología, seguridad y sostenibilidad. Este vehículo combina innovación y elegancia y encarna los mismos valores de conciencia que el artista colombiano, reconocido y premiado internacionalmente, representa. Un artista que se arriesga y se mantiene auténtico, que confía en su esencia.
El EX90 no solo representa el siguiente paso de Volvo hacia su objetivo de convertirse en una marca 100 % electrificada para 2030, sino que también simboliza una nueva forma de vivir y moverse, en perfecta sintonía con un estilo de vida sostenible.
Como embajador, Juanes será el rostro de Volvo en campañas publicitarias y contenidos especiales para la región, transmitiendo un mensaje claro: conducir un vehículo eléctrico también es una forma de sentirse seguro.
Juanes representa lo mejor de nuestra región: talento, sensibilidad y compromiso. Nos enorgullece que se sume como embajador, porque su visión nos ayuda a conectar con una generación que busca vivir de forma más responsable con el entorno sin renunciar al estilo y la emoción de conducir.
Andrea Burgos, directora de importadores Volvo para América Latina
La campaña incluye un adelanto exclusivo de una nueva canción inédita de JUANES, que formará parte de su próximo álbum, previsto para lanzarse en los próximos meses. Esta sinergia refleja una etapa creativa en la que la conexión emocional y la búsqueda de nuevas formas de expresión están más presentes que nunca, tanto en su música como en esta nueva faceta como embajador de marca.
Este lanzamiento hace parte de la renovación del portafolio de Renault, que apuesta por una gama adaptada a cada necesidad, con mayor tecnología, eficiente y conectada, capaz de responder a las nuevas expectativas de los consumidores y a los desafíos de la movilidad actual. Duster hybrid E-Tech llega para redefinir el segmento de las SUV híbridas en el país y reforzar su papel como un pilar estratégico en la transformación de la marca hacia una movilidad con cabida para todas las tecnologías y más sostenible.
Colombia es el primer país de la Región América en lanzar esta versión híbrida, reafirmando su rol clave en la estrategia “Renaulution” del Grupo Renault.
Renault Duster Hybrid E-Tech cuenta con un sistema de hibridación ligera de 48 volitios que combina un motor de gasolina turboalimentado de 1.2 litros y 3 cilindros con inyección directa y turbo de geometría variable, capaz de producir 129 hp a 4.500 rpm y 230 Nm de torque a 2.100 rpm. Esta tecnología no solo mejora el rendimiento dinámico y proporciona asistencia de torque durante las fases de alta demanda, ideal para la conducción todoterreno, sino que también mejora la eficiencia de combustible hasta en un 11% y reduce las emisiones de CO2.
Se complementa con una caja manual de 6 marcar y cinco modos de manejo para afrontar los más diversos terrenos que puede encontrar en la geografía colombiana:
ECO: Optimiza el consumo de combustible con tracción delantera para una mayor eficiencia.
AUTO: Distribuye automáticamente el torque entre los ejes delantero y trasero según las condiciones de la carretera y la velocidad.
SNOW: Mejora la tracción en superficies resbaladizas, manteniendo el control y la estabilidad.
MUD/SAND: Diseñado para terrenos sueltos como grava o barro, permitiendo una tracción superior.
4×4 LOCK (OFF ROAD): Proporciona máxima capacidad todoterreno al bloquear la distribución de torque entre los ejes, ideal para terrenos extremos.
Las capacidades off road se complementan con ángulos de entrada y de salida de 31 y de 36 grados, además una distancia del suelo de casi 22 centímetros. Asistente de arranque en pendiente y control de descensos.
Diseño interior y exterior
En su diseño exterior se destaca una nueva parrilla frontal que exhibe el nombre “Renault”, una distintiva firma lumínica Eco-LED en forma de Y (delantera y trasera), y barras de techo modulares. El carácter robusto del vehículo se ve acentuado por elementos de protección fabricados con Starkle, un innovador material eco-Smart resultado de la tecnología creada entre el Grupo Renault y Lyondell Basell (empresa líder de la industria química) que contiene hasta un 20% de polipropileno reciclado, sin pintura, resistente a los arañazos y comprometido con la sostenibilidad. Llantas de aleación diamantadas de 18 pulgadas completan su postura.
Por su parte, su interior ofrece una cabina moderna y ergonómica con un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas’ y una pantalla táctil OpenR Link de 10.1 pulgadas orientada hacia el conductor, Incluye replicación inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico y el innovador sistema YouClip, que permite personalizar el interior con múltiples puntos de fijación para accesorios inteligentes. Un monitor 4×4 avanzado, accesible a través de la pantalla multimedia, muestra información vital todoterreno como la distribución del torque, el ángulo de balanceo (roll), el ángulo de inclinación (pitch), y acceso rápido a la Cámara Multivista y al Control de Descenso en Pendientes (HDC).
Y en seguridad cuenta hasta con 11 Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción:
Ayudas a la conducción: Control Crucero (CC) y Limitador de Velocidad (SL).
Sistemas de seguridad: Alerta de Punto Ciego (BSW), Alerta de Presión de Neumáticos (TPW), Sensor de Luz Automático (ALS) y Sensor de Lluvia Automático (AWS).
Ayudas al parqueo: Sensores de Proximidad Delanteros (FPA), Sensores de Proximidad Traseros (RPA), Cámara de Reversa (RVC) y Cámaras Multiview (MVC).
Protección integral: 6 airbags (2 frontales, 2 laterales de cortina, 2 laterales de tórax), anclajes ISOFIX para sillas infantiles y estructura reforzada para una mejor absorción de impactos.
Respuesta rápida: Incluye el sistema QRescue, un código QR que facilita el acceso a la ficha técnica del vehículo para servicios de emergencia, reduciendo el tiempo de respuesta en situaciones críticas.
Renault Duster Hybrid E-Tech en su única versión Techno llega a Colombia con un precio de COP 125.990.000 en la red concesionarios Renault.
Citroen presentó en Colombia su nuevo modelo Basalt. Se trata de un vehículo que combina en su diseño las líneas elegantes de un carro tipo sedán con el volumen de un SUV.
Basalt llega al país en tres versiones: Live MT 1.6L, Feel MT 1.6L y Shine AT 1.0 Turbo, esta última con el mismo motor turboalimentado que equipa la Citroën Aircross Shine, lo que garantiza una experiencia de conducción ágil y dinámica. Todas las versiones comparten un alto nivel de equipamiento, en línea con lo que ya se ha visto en los modelos Feel y Shine de la marca, incluyendo tecnologías de conectividad, confort interior y asistentes de manejo que elevan la experiencia a bordo.
De acuerdo con lo señalado por Carlos Vargas, gerente de marca de Citroen en Colombia, este nuevo modelo se representa como el cierre del proyecto global C-Cube de Citroën, y al mismo tiempo marca el inicio de una nueva etapa para la marca en Colombia. Con la Basalt, Citroën reafirma su compromiso de convertirse en una marca de volumen, con vehículos que combinan diseño de vanguardia, accesibilidad y equipamiento competitivo para atender las necesidades reales de las familias colombianas.
Aunque su diseño no encaja en una categoría tradicional, la Basalt transforma esa aparente contradicción en su principal virtud. Con una altura al piso generosa, un interior amplio y un baúl espacioso, se adapta tanto a los trayectos urbanos como a los viajes familiares.
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