José Alejandro Pérez Monsalve

Grupo Renault vendió 2.2 millones de carros en 2023

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El Grupo Renault espera continuar su plan de crecimiento en 2024 con 10 nuevos modelos en los diferentes segmentos.

Ingresos totales por EUR 52.400 millones obtuvo el Grupo Renault en su operación de 2023, lo que significó un aumento del 13% comparado con los registros de este rubro en el ejercicio del año 2022.

Así lo revelaron voceros del grupo automotriz al presentar las cifras y resultados del año pasado. En este informe señalan que por el negocio propiamente de vehículos los ingresos alcanzaron los EUR 48.150 millones, un 11% por encima del resultado del año 2022. En este apartado el Grupo Renault destaca el éxito de su estrategia de privilegiar una oferta de vehículos con mayor valor agregado antes que el volumen, lo que se refleja en la posibilidad de mejores precios de venta. También en los resultados de ventas se destaca el buen comportamiento de la marca en Europa con modelos como Austral, Espace E-TECH Hybrid y los vehículos comerciales ligeros.

El Grupo Renault vendió durante 2023 un total de 2.235.000 unidades en todos los mercados en los que tiene presencia comercial

Luca de Meo, CEO del Grupo Renault avanza con su plan Renoloution que busca fortalecer y llevar la automotriz a una nueva era en rentabilidad y desarrollo de la movilidad eléctrica, sostenible y conectable.
Luca de Meo, CEO Grupo Renault

Las alianzas también jugaron un papel importante al aportar a los resultados mediante la producción de modelos como ASX (desde principios de año) y del Colt (desde octubre de 2023) para Mitsubishi Motors, así como por el dinamismo de la actividad de los vehículos industriales ligeros con Nissan, Renault Trucks y Mercedes-Benz.

El margen operacional neto o utilidad neta sobre las ventas netas se situó en EUR 4.117 millones con un aumento superior a los EUR 1.000 millones frente a las cifras reportadas por la organización en su ejercicio de 2022.

Por su parte la utilidad neta del Grupo en 2023 alcanzó los EUR 2.315 millones

Lo que viene en 2024

Para 2024 el Grupo espera avanzar en su estrategia de ofensiva de productos con 10 nuevos modelos:

Renault

  • 2 nuevos vehículos totalmente eléctricos con Scenic E-Tech 100% Eléctrico, que ofrece más de 600 km de autonomía WLTP, y Renault 5 E-Tech Eléctrico – icono pop totalmente eléctrico
  • 2 nuevos vehículos híbridos en Europa, incluido el Rafale E-Tech
  • Nueva Renault Master (versión ICE y totalmente eléctrica)
  • 2 nuevos vehículos en mercados fuera de Europa: Renault Kardian y un vehículo Renault Korea Motors

Dacia

  • Nuevo Dacia Duster a la venta a partir de marzo de 2024
  • El nuevo Dacia Spring 100% eléctrico, con un diseño totalmente nuevo, tanto exterior como interior, a la venta en verano de 2024.
  • La marca también presentará el Bigster, un vehículo del segmento C, a finales de 2024.

Alpine

  • La marca presentará su hot hatch eléctrico, el Alpine A290, el primer vehículo totalmente eléctrico. Además de su expansión a Turquía.

Mazda 2 llega a Colombia con un motor 2.0 litros: hot hatch japonés

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Mazda 2 llega con un motor de 2 litros que lo convierten en una alternativa de alta potencia en su segmento.

Mazda presentó en Colombia su modelo Mazda 2, equipado con un motor 2.0 litros, lo que lo convierte en uno de los modelos más potentes en su segmento.

Con esta novedosa motorización el modelo, denominado como Grand Touring LX Carbon Edition, entrega una potencia de 140.8 caballos con un torque máximo de 18.97 kg/m a 2.800 r.p.m. Con esta medida de potencia el vehículo entrega una respuesta aún más ágil y una conducción con un mayor nivle de emoción y deportividad, manteniendo la eficiencia y la alta calidad característica de Mazda en cada detalle. Esta motorización Skyactiv-G trabaja de manera asociada a una caja deportiva de 6 marchas.

Mazda2, en todas sus versiones, equipa el sistema de control G-Vectoring Plus (GVC+) el cual hace que el desempeño del vehículo sea más preciso, inspire más confianza y sea mucho más confortable.  En escenarios de curvas, GVC+ disminuye considerablemente los movimientos del cuello que representan una molestia para el conductor y sus ocupantes.

Diseño

Su propuesta exterior está adornada ofrece una carrocería que combina la amplia gama de colores con un techo color negro, espejos negros y aleta tipo tiburón de este mismo color. Su parrilla frontal cuenta con materiales en color negro brillante y rines de 16 pulgadas. Uno de los elementos más llamativos que realzan su carácter deportivo es la doble salida de escape, un detalle que subraya la propuesta dinámica y deportiva del emblemático modelo de la marca. En su interior se destacan sus asientos en cuero y tela que incluyen costuras color rojo, así como acabados del mismo color en el tapizado central de las puertas, consola central y en las salidas de aire.

La tecnología Skyactiv-G del Mazda 2 configuran un modelo no solo de altas prestaciones en su segmento. También un diseño que entrega seguridad y confort a bordo.

A bordo los ocupantes encuentran el sistema Mazda Connect, compatible con Android Auto y funcional con equipos móviles iPhone de manera inalámbrica. Está equipado con pantalla TFT de 7 pulgadas y Pantalla Activa de Conducción, en las que se puede visualizar la información esencial de manejo, como velocidad instantánea y velocidad crucero, sin necesidad de apartar la vista del camino. Con el Botón Multicomando es posible acceder de manera más fácil a funciones como: música, cambio de emisora, reporte de consumo de combustible, acceso a las opciones de personalización del vehículo, apagado de luces automático y personalización del modo de activación de las luces direccionales.

Seguridad en primer orden

En materia de tecnologías de seguridad Mazda 2 incorpora Control Dinámico de Estabilidad (DSC) y Sistema de Control de Tracción (TCS), que optimizan la estabilidad y el agarre en diversas condiciones de manejo, así como Señal de Parada de Emergencia (ESS) y la Asistencia de Arranque en Pendiente (HLA) de manera estándar en todas sus versiones. Así mismo, según la versión,  puede ofrecer  Sistema Avanzado de Monitoreo de Punto Ciego (BSM) y Alerta de Tráfico Cruzado (RCTA).

El modelo se ofrece en Colombia en un precio de COP 97.450.000.

Renault tiene la alternativa de autos con gas natural vehicular

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La opción del gas natural vehícular ofrece ahorros hasta del 40 por ciento en consumo de combustible, señalan desde Sofasa Renault

Aunque la movilidad eléctrica poco a poco se está posicionando en Colombia como alternativa a la descarbonización del transporte, aún subsisten barreras como el precio de adquisición de este tipo de vehículos. Por ello otras alternativas más asequibles se están potenciando por parte de las marcas automotrices como opción de fábrica para sus clientes. Es el caso de Renault, que ofrece la posibilidad de convertir sus modelos 0 kilómetros y usados con menos de 10.000 kilómetros  a la opción de gas natural vehicular (GNV)

La gama de vehículos particulares conformada por el Renault Kwid, Renault Sandero, Renault Logan, Renault Stepway, Renault Duster, Renault Oroch y Renault Captur, en cada una de sus versiones, y la gama de vehículos utilitarios compuesta por la Renault Kangoo, Renault Master y Renault Trafic, ofrecen la posibilidad de ser transformadas con la instalación de GNV, conservando la tecnología de inyección directa y sin perder su garantía de fábrica, desde 0 y hasta los 9.999 km.

La transformación a GNV, explican voceros de la ensambladora, también permite a los clientes recibir otros beneficios como la exención a medidas como el ‘pico y placa’ en algunas ciudades del país, sumado a que este tipo de instalación tiene un componente de ahorro que, según la zona, tipo de vehículo y el tipo de conducción, puede brindar una conversión de ahorro cerca del 40% con el valor actual de la gasolina.

 Además, bajo los diversos convenios con las distribuidoras a nivel nacional, el cliente puede aplicar a los diferentes bonos o mecanismos de financiación que tiene la industria de gas natural vehicular. Esta transformación se puede amortizar con un rodaje de 10.000 a 20.000 km, librando el valor comercial del accesorio.

Durante 10 años de experiencia trabajando con Gas Natural Vehicular (GNV), Renault ha transformado más de 11.000 vehículos. En el 2023  se presentó una alta demanda,  con cerca de 1.000 conversiones  en los puntos autorizados a nivel nacional.

Para  este año identificamos que hay un repunte muy interesante de intesiones de conversión para flotas de vehiculos, por la optimización de cerca del 40% de los costos que genera el GNV vs. el valor actual de la gasolina

Ariel Montenegro, presidente director general Renault Sofasa.

También, desde el inicio del ciclo de la compra, los clientes podrán evaluar y realizar un test drive en las salas con la transformación a GNV para poder tomar la decisión de instalar este accesorio. Los vehículos hasta los 9.999 km podrán realizar esta transformación sin perder la garantía inicial que otorga el fabricante de dos años o 50.000 km, lo primero que ocurra.

Texas Armoring entra al negocio del blindaje automotriz en Colombia

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Texas Armoring ofrece procesos de blindaje de alta calidad a todo tipo de vehículos en Colombia.

Una nueva empresa de blindaje de vehículos hace presencia en el mercado colombiano. Se trata de Sage Armoring, con su marca premium Texas Armoring Colombia- TAC-.

Para su operación en Colombia TAC acondicionó una planta para la adaptación de los autos a blindar, con una inversión inicial superior a los COP 1.500 millones. Esto para desarrollar allí procesos y tecnologías de punta que garanticen la calidad, la eficacia y la apariencia original de cada vehículo que sea revestido con el blindaje.

La llegada de la marca Texas Armoring Colombia (TAC) no solo representa una oportunidad para la transferencia de tecnología y procesos en el país que ha sido aplicada por la marca en el resto del mundo, sino que también tiene un impacto positivo en la economía local y las exportaciones del producto terminado de mano de obra colombiana hacia África, Asia y Europa.

Sage Armoring LLC utiliza materiales de última generación, procesos bien tecnificados que ofrecen una resistencia superior al impacto de proyectiles y explosiones, y por eso celebramos que Colombia se sume a EE.UU. y México en nuestro mapa de presencia global.

Carlos Garcia, codirector Texas Armoring Colombia.

Señalan sus directivos que cada vehículo que interviene la compañía sigue manteniendo un perfil bajo, porque su exterior no se modifica. En sus 40 años de operación Sage Armoring ha perfeccionando técnicas que les permiten mantener la apariencia de fábrica del vehículo, por dentro y por fuera.

Todos las materias primas que se utilizan son fabricadas en EEUU, Suecia e Israel, y en el proceso converge una mano de obra colombiana calificada, tecnología aplicada y procesos estadounidenses, agregaron.

Este año Texas Armoring Colombia espera lograr ventas del orden de COP 1.5 millones

Opel Rocks-e, alternativa de movilidad urbana en Colombia

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Opel Rocks-e, una alternativa de diseño rompedor para la movilidad urbana en Colombia.

Opel presentó en Colombia su simpática solución de movilidad eléctrica urbana biplaza Opel Rocks-e. Se trata de un cuadriciclo eléctrico biplaza que se convierte en una opción para los recorridos del día a día en la ciudad.

El modelo cuenta con 2,41 metros de largo, 1,39 m de ancho (sin retrovisores exteriores) y pesa solo 471 kilogramos (incluida la batería de tracción). 

La autonomía de recorrido es de hasta 75 km, con una velocidad máxima de 45 km / h. Su batería de 5,5 kWh, y que entrega 8 caballos de potencia, se puede recargar por completo en unas 4 horas, lo que lo hace ideal para el tráfico diario de la ciudad.

El nuevo modelo es catalogado como un cuadriciclo. Opel Rocks-e competirá en un segmento en el que se encuentra el Renault Twizzy.

A propósito de su recarga, se puede conectar en una toma corriente de 110 o 220 voltios, es decir, se puede cargar tanto en la casa o en cualquier lugar que cuente con un tomacorriente convencional disponible para enchufar el modelo. 

El modelo parte de la base de diseño y tecnología motriz de su hermano de grupo- Stellantis- el Citroen Ami, por lo que comparten muchas similitudes, aunque, por ejemplo, en su interior se diferencia en la configuración del tablero.

En los próximos días el Opel Rocks-e estará en las vitrinas de la marca en el país con un precio de COP 59.990.000

Scania presentó su primer tractocamión eléctrico en Colombia

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Scania y Pepsico se unieron en la promoción de la movilidad de carga sostenible en Colombia con el primer tractocamión eléctrico de Scania en el país.

Scania presentó y entregó al servicio del transporte de carga en Colombia el primer tractocamión eléctrico que circula en el país.

Esta unidad pionera del transporte de carga en gran formato en Colombia fue entregada a la firma Pepsico, que lo integra a su flota de logística y distribución en el marco de su programa PepsiCo Positive (pep+), la agenda estratégica de la compañía, que pone a la sostenibilidad y el capital humano como ejes centrales de su negocio.

El modelo que se une al proceso de descarbonización en la flota de la firma multinacional cuenta con una autonomía de hasta 250 kilómetros por carga. Está equipado con un sistema de seguridad ADAS, que cuenta con un frenado avanzado de emergencia (AEB), alerta de cambio de carril (LDW) y freno auxiliar regenerativo, que funciona como un retardador.

El vehículo cuenta con una cabina P.  Su fuente de potencia es un motor eléctrico de 230 kilovatios, equivalentes a 310 caballos, que trabaja de manera integrada a una caja de cambios de 2 velocidades y 9 paquetes de baterías, para un total de 297 Kw/h. Genera un torque de 1.300 newton por metro.

Esta unidad se configura para soportar hasta 29 toneladas de peso bruto vehicular. Su velocidad se configuró en  un límite de 80 km/h, pero puede variar según los requerimientos de cada cliente. De acuerdo con lo señalado por los voceros de Scania Colombia cuenta con un sistema de carga rápida que permite completar la capacidad total de la batería en 2 horas en cargadores de 130 kWh, o de 8 horas en los cargadores con capacidad hasta 40 kWh.

El motor rotativo de Mazda vuelve al ruedo

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El Mazda MX 30 con motor rotativo

Mazda Motor anunció nuevos planes para profundizar en la investigación y desarrollo de una nueva generación del motor rotativo.

El motor rotativo es un motor con una estructura única que genera potencia al girar un
rotor triangular. Mazda fue el primero en instalar un motor rotativo en su icónico Mazda
Cosmo Sport presentado en 1967, y durante muchos años desde entonces, la marca se
ha enfocado en continuar innovando para mejorar el rendimiento en términos de potencia
de salida, purificación de gases de escape, economía de combustible y durabilidad,
siendo el único fabricante de automóviles en producir en masa motores rotativos.
En junio de 2023, la marca reanudó la producción en masa de vehículos con motores
rotativos por primera vez en aproximadamente 11 años, desde el fin de la producción del
Mazda RX-8 en 2012. Actualmente, el Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV es el modelo
número 12 que incorpora un motor rotativo, el cual ha sido presentado en Japón y Europa.

Modelo del motor rotativo de Mazda

Para el desarrollo de esta etapa la automotriz conformó un grupo de 36 ingenieros

al Departamento de Desarrollo de Tecnología de la División de Desarrollo de
Trenes Motrices, donde se enfocará en continuar innovando en la evolución de estos
emblemáticos motores como generadores, así como llevar a cabo investigaciones y
desarrollos en áreas de cumplimiento normativo para los mercados y la utilización de
combustibles neutros en carbono.

Volvo desarrolla su Special Sale en Colombia

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Volvo Colombia adelanta en febrero una campaña especial para todos sus modelos de nuevas energías.

Volvo inició el 2024 con una atractiva oferta comercial para quienes buscan un vehículo eléctrico o híbrido. Se trata de la temporada Volvo Special Sale.

En ella los potenciales compradores de la marca podrán encontrar bonos de descuento hasta por COP 25 millones.

En esta promoción, los modelos 2024 recharge presentan descuentos específicos

  • Volvo XC40 Recharge Plus Pure Electric P6, bono de $15.000.000
  • Volvo C40 Recharge Plus Pure Electric P6, bono de $15.000.000
  • Volvo XC60 Recharge Plus T8 Híbrido Enchufable, bono de $25.000.000
  • Volvo XC90 Recharge Plus T8 Híbrido Enchufable, bono de $20.000.000

Adicionalmente, Volvo ofrece un plan de financiación 50/50, permitiendo a los compradores abonar el 50% del valor hoy y el restante 50% en el año 2026.

“Volvo Special Sale es una invitación a formar parte de la nueva era de la movilidad sostenible, con innovación tecnológica, diseño y seguridad centrada en las personas” agregó Ángela Bolívar, gerente de mercadeo de Volvo.

La oferta es limitada, con vigencia hasta el 29 de febrero de 2024, o hasta agotar existencias y está disponible en todas las vitrinas Volvo a nivel nacional.

Toyota y los autos de nuevas energías se destacaron en el mercado automotor de enero

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Con un tercer mes consecutivo de crecimiento en las ventas, el sector automotor en Colombia espera el inicio de un repunte. Pero también hay algunas alertas.

Según los cálculos de Andemos, en enero de 2024 se matricularon un total de 11,594 vehículos en Colombia, registrando una contracción del 16.4% en comparación con el mismo período del año anterior.

Toyota inicia liderando el mercado en el primer mes de año con 1.701 unidades y crecimiento de 10,2%, seguido por Chevrolet con 1.536 y una reducción de 33,9%,  y Renault con 1.479 unidades (-35,6%).  Nissan fue que registro un mayor crecimiento de los top 10 en enero con 45,4 por ciento de variación.

El informe resalta como nota positiva el continuo crecimiento de las tecnologías eléctricas e híbridas, con 2.215 unidades matriculadas y un aumento del 64,6% respecto a enero del 2023. De este total, 217 unidades (un incremento del 19,2%) corresponden a vehículos totalmente eléctricos, 107 a híbridos enchufables (con un aumento del 245,2%), y 1,891 a híbridos no enchufables (con un incremento del 66,9%). La penetración de vehículos eléctricos e híbridos alcanzó el 19,1 por ciento de mercado en enero reflejando la creciente preferencia de los consumidores colombianos por tecnologías más sostenibles en el mercado automotor.

Las marcas premium alcanzaron un total de 339 unidades, contrayéndose 7,6 por ciento frente a enero de 2023. Mercedes Benz encabezó las matrículas en este segmento con 108 unidades.

A su turno, el mercado de motos experimentó un crecimiento del 1.6%, totalizando 57.243 unidades en enero de 2024, superando las cifras del año anterior. Este mercado es dominado por motos de hasta 200 centímetros cúbicos.

Los 5 finalistas a Carro del Año para las Mujeres

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El carro del año para las mujeres se entrega hace 14 años.

Con el inicio del año también se dan a conocer algunas de las distinciones de Carro del Año.

La primera, entre las más destacadas es el Carro del Año para las Mujeres, que entrega la organización Women’s World Car of the Year. Y que dio a conocer sus cinco finalistas

Así, 75 periodistas del motor de 52 países — Colombia presente con Natalia  Vergara — eligieron los cinco autos más importantes lanzados durante 2023 en diferentes categorías.

El Carro Familiar del Año fue para el Volvo EX30, eléctrico, con una autonomía de 450 kilómetros. Destacaron su equipamiento, seguridad y calidad. 

En la categoría de Carro de Gran Tamaño, la distinción recayó en el BMW Serie 5 en sus diferentes versiones, incluida una eléctrica. Su tecnología, confort y espacio a bordo y desempeño fueron algunos de los elementos que lo hicieron ganador. 

Por su parte el Kia EV9 fue elegido como el SUV de 2023 por las periodistas. Diseño innovador, sus soluciones aerodinámicas, tecnología, su sistema de carga bidireccional y carga ultrrápida hacen parte de sus valores agregados. 

En tanto Volkswagen Amarok fue exaltado como Pick Up del Año. Destacaron su habitabilidad, capacidad todoterreno, capacidad de carga y su calidad interior y equipamiento. 

Y en la categoría de Carro Premium del Año el Aston Martín DB12. Un vehículo de altas prestaciones con su motor V8 biturbo que no deja de lado la funcionalidad del día a día 

Y el gran premio de Carro del Año se revelará el próximo 8 de marzo.