La pick up Ford Ranger llega en cinco versiones para adaptarse a las necesidades de los conductores tanto como herramienta de trabajo o vehículo para las aventuras todoterreno en la geografía del país.
Las versiones de entrada XL 4X2, XL 4×4 y XLS están equipadas con el motor turbodiésel Panther 2.0 litros de cuatro cilindros, que genera 168 caballos de potencia y 405 Nm de torque que llama la atención por su elasticidad, durabilidad y bajo nivel de ruido, con transmisión mecánica de seis velocidades. En el caso de la XLT, cuenta con un motor Panther 2.0 litros Bi-Turbo que llega a los 202 caballos de potencia y 500 Nm de torque, con transmisión automática de diez velocidades.
Por su parte, la versión Limited+, llega con un motor 3.0 litros V6 Lion turbodiésel, que logra 237 caballos de potencia y 600 Nm de torque. Este motor combina fuerza y eficiencia, convirtiéndose en el más alto de su categoría. Está construido con bloque de hierro grafitado compactado, un 75% más rígido que el tradicional, culatas de aluminio para reducir el peso e inyectores de alta presión que contribuyen a ofrecer una progresión lineal.
Su sistema de tracción ofrece, además de las opciones convencionales 4×2, 4×4 alta y 4×4 baja, un modo 4WD que distribuye la tracción entre los ejes bajo demanda. Su caja de transferencia electrónica puede activarse mediante un botón físico o a través de la pantalla del navegador todoterreno.
Ford Ranger también está equipada con diferentes modos de conducción inteligentes, que ajustan el vehículo automáticamente a cada situación de uso como Normal, Eco y Resbaladizo disponibles en las versiones XLS y XLT. Adicionalmente, las versiones XLT y Limited+ incluyen el modo Remolque/Arrastre. La versión Limited+ añade dos modos más Barro/Surcos y Arena.
Para una mejor confianza al conducir, la dirección asistida eléctrica activa ofrece una asistencia progresiva que facilita las maniobras, ya sea que se lleve o no carga en el vehículo. Su sistema de frenado también se ha renovado, ofreciendo discos ventilados en ruedas delanteras y traseras (versión Limited+). Para los fanáticos del off-road cuentan con un diferencial de bloqueo trasero, ganchos de remolque y protectores de acero bajo el radiador, carter de motor, caja de transferencia y tanque de combustible, este último en plástico.
Tecnología de información y entretenimiento mejorada
En materia de tecnología de información a bordo y entretenimiento, la nueva Ford Ranger 2024 es la primera pick-up de Ford Motor Colombia equipada con Conectividad Integrada de Última Generación. Cada vehículo cuenta con un Módem con una tarjeta E-SIM que conecta el vehículo con la nube, logrando recibir datos, diagnósticos y actualizaciones del sistema, lo que permite un canal directo entre el conductor, Ford y su carro.
Con base en esta tecnología, equipa una nueva arquitectura eléctrica en red, con más de 40 módulos que intercambian información de forma integrada. Es así como la Nueva Ranger se convierte en el vehículo ideal para los clientes flotilleros, que necesitan información en tiempo real y constante de sus carros.
Para un entretenimiento total, ahora cuenta con el sistema multimedia SYNC4, de nueva generación, que aporta prestaciones más modernas, con un procesador ultra potente, interfaz amigable y fluidez en el cambio de pantallas y comandos. Ofrece pantalla de 10 pulgadas en la versión XL, XLS y XLT, y de 12 pulgadas en la Limited+. Este también incluye conexión inalámbrica para Android Auto y Apple Car Play, así como control de voz para dispositivos, cargador inalámbrico, Bluetooth, controles de audio en el volante, hasta seis altavoces, entradas USB tipo A y C y sistema AppLink para acceder a las aplicaciones.
Esta nueva generación agrega a su equipamiento a Ford Co-Pilot 360, el paquete de tecnologías semiautónomas de asistencias a la conducción de la marca para ofrecer un mayor nivel de seguridad en la conducción. Este sistema incluye: Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) con Stop & Go y centrado de carril, Sistema de permanencia en el carril (Lane Keeping Aid), Asistente de pre-colisión con detección de peatones y vehículos, Asistente de frenado en reversa, Asistente de dirección evasiva, Asistencia en intersección, Cámara 360°, Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS) con alerta de tráfico cruzado, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, Control Automático de Luces Altas, entre otros.
Ford Ranger está ya en las vitrinas de Ford en Colombia con un precio desde los $179.990.000 en la versión XL, hasta los $269.990.000 para su versión top Limited+
